Nhà ở phi lợi nhuận cho các nhà quy hoạch khu vực ga San Jose Diridon: Đi lớn

Khi các thành viên cộng đồng và các quan chức San Jose làm việc để sửa đổi các kế hoạch phát triển và tăng trưởng xung quanh Ga Diridon, một tổ chức phi lợi nhuận về nhà ở đã làm việc với tầm nhìn của riêng mình cho khu vực - và nó bao gồm nhiều nhà ở hơn.

Thung lũng Silicon tại nhà vào thứ Sáu đã tiết lộ một phân tích cho thấy San Jose có thể cho phép lên tới 15,000 ngôi nhà một cách khả thi như thế nào trong khu vực ga Diridon, dự kiến ​​sẽ có một bản cập nhật lớn cho tầm nhìn dài hạn hiện tại của nó, được gọi là Diridon Kế hoạch khu vực nhà ga, hoặc DSAP. Các nhà lãnh đạo thành phố cho biết họ dự định yêu cầu 25 phần trăm nhà ở khu vực Ga Diridon phải chăng, mặc dù mức độ chính xác của khả năng chi trả vẫn chưa được xác định.

Kế hoạch đó, đã được phê duyệt vào năm 2014, hiện đang kêu gọi 2,588 căn nhà, mặc dù con số đó dự kiến ​​sẽ tăng vọt khi DSAP mới được phê duyệt.

Mathew Reed, giám đốc chính sách của SV@Home cho biết: “Hy vọng của chúng tôi là chúng tôi đang tham gia vào một cuộc thảo luận mà chúng tôi nghĩ có lẽ sẽ diễn ra mạnh mẽ hơn”. “Có rất nhiều vấn đề ở đây và thật khó để tìm ra cách thức và vị trí để kết nối khi chúng tôi bắt đầu nói về tầm quan trọng thực sự của những gì mọi người đang hình dung.”

DSAP, bao gồm 236 mẫu gần Ga Diridon, hiện đang trên đường hoàn thành vào cuối năm nay. Đồng thời, các ủy viên hội đồng dự kiến ​​sẽ bỏ phiếu cho một đề xuất phát triển lớn của Google sẽ mang lại khoảng 6.5 triệu feet vuông không gian văn phòng và từ 3,000 đến 5,900 ngôi nhà mới gần trung tâm quá cảnh đang phát triển, trong ranh giới DSAP.

SV@Home được đưa vào tính toán của mình về nhà ở do Google đề xuất, cùng với khoảng 1,900 ngôi nhà hiện đang được xây dựng hoặc mới hoàn thành trong khu vực.

Tính toán của tổ chức cũng giả định tỷ lệ tương tự giữa các điểm đỗ xe trên không gian thương mại và dân cư mà Google đã đưa vào kế hoạch của mình được đệ trình vào năm ngoái, tức là có ít điểm đỗ xe hơn trong khu vực so với yêu cầu hiện nay - trước khi DSAP hoàn tất.

Tầm nhìn giả định rằng công nhân và người dân sẽ sống gần với công việc của họ trong khu vực hoặc sử dụng các tùy chọn phương tiện tại Ga Diridon, dự kiến ​​sẽ thu được hàng tỷ đô la đầu tư trong những năm tới.

Nhưng có sự linh hoạt trong những giả định đó, Reed nói.

“Tôi nghĩ rằng mối quan tâm về bãi đậu xe gắn liền với câu hỏi chúng ta sẵn sàng xây cao bao nhiêu và chúng ta sẽ tiếp cận nó như thế nào,” ông nói, lưu ý rằng nhiều chỗ đậu xe hơn có thể sẽ đi kèm với các tòa nhà cao hơn để đạt được 15,000 dân cư. mục tiêu đơn vị.

Tầm nhìn và tính toán cho sự phát triển của Diridon Station đi kèm với một thông điệp bao quát cho các nhà quy hoạch và cho người dân: hãy phát triển lớn mạnh - và không chỉ dành cho nhà ở.

“Đừng ngại nghĩ lớn khi nói đến công việc,” Reed nói. “Đó là một nhà ga xe lửa; nó sẽ trở thành trung tâm việc làm của thành phố theo cách mà trung tâm thành phố không từng có… Nếu chúng ta làm sai cách nào đó, hoặc chỉ làm cho nó nhỏ hơn so với tiềm năng, đó sẽ là một điều đáng tiếc. ”

Điều đó phản ánh thông điệp của các nhóm địa phương khác, bao gồm nhóm vận động chính sách công phi lợi nhuận Work Partnerships USA, ít nhất là khi nói đến nhà ở.

Tôi nghĩ rằng điều thực sự quan trọng là phải suy nghĩ về những gì có thể xảy ra, anh ấy nói Jeffrey Buchanan, giám đốc chính sách công tại Tổ chức hợp tác làm việc Hoa Kỳ. Nói riêng về vấn đề năng lực này, tôi đã lo ngại rằng thành phố có lẽ, trong nỗ lực di chuyển mọi thứ nhanh chóng với việc sửa đổi kế hoạch, không nhắm đến Sao Bắc đẩu lớn như thế nào, chúng ta thực sự nên suy nghĩ như thế nào khi nó đến nhà ở.

Buchanan cho biết, tầm nhìn của SV@Home về 15,000 ngôi nhà mới tương đối gần với những gì Working Partnerships đã hy vọng để giúp bù đắp số việc làm sẽ được bổ sung trong khu vực.

Google dự kiến ​​sẽ mang lại 25,000 việc làm trong khu vực một mình, nhưng một số phát triển văn phòng khác cũng được đề xuất hoặc đang được tiến hành trong khu vực.

Hiện tại, hai cơ quan quy hoạch đang nghiên cứu xem thành phố sẽ phát triển như thế nào trong tương lai. Ngoài Nhóm Cố vấn Khu vực Ga Diridon - đang giúp hình thành DSAP - thành phố đã triệu tập một nhóm gồm các nhà lãnh đạo cộng đồng, doanh nghiệp và quy hoạch địa phương để cập nhật kế hoạch chung của San Jose. Kế hoạch chung bao gồm các hướng dẫn chung cho sự phát triển của toàn thành phố, bao gồm cả trung tâm thành phố San Jose.

Reed cho biết SV@Home chưa chia sẻ trực tiếp kế hoạch này với một trong hai nhóm.

Thay vào đó, nhóm đã chia sẻ phân tích của mình với các thành viên cộng đồng và các nhóm khác, hy vọng tạo ra sự quan tâm đến tầm nhìn và thu hút sự chú ý của các nhà quy hoạch thành phố.

“Mục tiêu của chúng tôi là khiến mọi người suy nghĩ và thử đưa ra một số phân tích cho thấy nếu chúng tôi cam kết và đầu tư vào cơ hội và tiềm năng… cho khu vực nhà ga, thì sẽ có rất nhiều sự linh hoạt để đặt nhiều công việc và rất nhiều về nhà ở và rất nhiều nơi tuyệt vời để vui chơi, ”Reed nói.

Liên lạc với Janice Bitters tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @JaniceBitters trên Twitter.

Ghi chú của biên tập viên: Derecka Mehrens, giám đốc điều hành của Working Partnerships Hoa Kỳ, phục vụ trong Ban Giám đốc của San José Spotlight.