Các nhà lãnh đạo thúc đẩy đặt tên trạm BART mới theo cựu thị trưởng San Jose

Một liên minh gồm các nhà lãnh đạo mạnh mẽ ở Thung lũng Silicon muốn đặt tên cho trạm BART mới ở San Jose theo tên của cựu Thị trưởng Ron Gonzales. Rốt cuộc, cựu Thị trưởng San Francisco Willie Brown đã trao cho Gonzales biệt danh Thị trưởng thành phố BART.

Pete Carrillo, hiệu trưởng công ty tư vấn Silicon Valley Advisors, tháng này đã khởi động một chiến dịch email, nhận được sự ủng hộ từ các nhà lãnh đạo chính trị, các nhà hoạt động và bạn bè. Giờ đây, một lá thư với chữ ký của gần 20 nhà lập pháp và lãnh đạo hiện tại và trước đây được gửi tới Cindy Chavez, Giám sát viên Hạt Santa Clara, người giữ vai trò chủ tịch Cơ quan Giao thông Thung lũng. Họ đang thúc đẩy trạm dừng mới ở San Jose được gọi là "Ga Ron Gonzales Berryessa."

Bức thư ngày 11 tháng XNUMX được ký bởi cựu Giám sát viên quận Blanca Blanca Alvarado, Ủy viên Hội đồng San Jose Sylvia Arenas, Magdalena Carrasco, Maya Esparza, Sergio Jimenez, cựu Nghị viên Joe Coto và Manny Diaz và cựu Thị trưởng Los Angeles, ông Antonio Villaraigosa, cùng với những người khác.

“Trong hơn ba thập kỷ, Ron Gonzales là nhà vô địch cho BART đến Thung lũng Silicon và San Jose,” các nhà lãnh đạo viết trong thư. “Năm 1989, với tư cách là Giám sát viên của hạt Santa Clara, ông ấy bắt đầu vận động mạnh mẽ để mở rộng BART quanh Vùng Vịnh như một cách hiệu quả nhất để vận chuyển hàng nghìn người đi làm ở Thung lũng Silicon, giảm tắc nghẽn giao thông, tạo điều kiện tăng trưởng thông minh và cải thiện chất lượng không khí. ”

Bức thư chỉ ra các địa danh khác của San Jose được đặt theo tên của các cựu chính trị gia như Ga Diridon, Sân bay Quốc tế Norman Y. Mineta, Trung tâm Hội nghị Tom McEnery và Nhà hát Kịch nói Phil và Susan Hammer.

Họ viết: “Đặt tên nhà ga BART đầu tiên ở San Jose theo tên nhà vô địch của nó là một lựa chọn hợp lý và là một cách xứng đáng để ghi nhận công việc khó khăn trong nhiều thập kỷ của ông để biến dự án này thành hiện thực.

Alvarado cho biết hôm thứ Năm, cô đã chỉ trích VTA và BART vì đã không đưa tàu đến San Jose sớm hơn.

“Tôi nghĩ (Gonzales) xứng đáng được ghi nhận. Anh ta vận động mạnh và nhanh. Đó là một ưu tiên hàng đầu đối với anh ấy, ”cô nói.

Carrillo nói với San José Spotlight rằng Gonzales xứng đáng có Trạm Berryessa mới - sẽ mở cửa vào thứ Bảy sau 30 năm lên kế hoạch - đặt tên cho anh ta vì anh ta đã nỗ lực đưa BART đến đây, bao gồm các biện pháp doanh thu khác nhau.

“Bạn có thể hình dung những đứa trẻ của chúng ta đang đi bộ đến ga BART và nhìn thấy một tấm biển ghi 'Ga Ron Gonzales' và sau đó đọc một tấm bảng mô tả tầm nhìn, sự chăm chỉ và kiên trì của Thị trưởng Gonzales đã đưa BART đến San Jose như thế nào không?" Carrillo nói.

Tuy nhiên, việc đặt tên trạm BART sau một người duy nhất có thể chứng tỏ là một trận chiến khó khăn.

BART có một số hướng dẫn khi đổi tên các trạm của mình - đó là lý do tại sao không có 48 trạm hiện tại nào được đặt theo tên của một cá nhân. Theo Alicia Trost, phát ngôn viên của cơ quan này, các quan chức sử dụng các tiêu chí sau khi quyết định tên trạm BART:

• Sự hữu ích chung cho hành khách
• Tin học
• Ý nghĩa địa lý
• Lực hấp dẫn
• Nó nghe tốt như thế nào
• Khác biệt
• Dễ phát âm
• Cơ sở lịch sử
• Nổi bật trong khu vực
• Tổng thể hấp dẫn

BART không có chính sách cấm các trạm được đặt theo tên của mọi người, mặc dù các tiêu chí này rất khó, nếu không nói là không thể.

Năm 2005, Ban Giám đốc của cơ quan này đã thiết lập các hướng dẫn bổ sung để đặt tên cho các trạm, trong đó đảm bảo rằng các tên cung cấp thông tin về vị trí của trạm trong bối cảnh của hệ thống chuyển tuyến.

Trost nói: “Cái tên sẽ góp phần đáng kể vào sự hiểu biết của người sử dụng phương tiện công cộng về vị trí của nhà ga và hỗ trợ hành khách sử dụng hệ thống này.

Khi nói đến việc đổi tên một trạm, các quan chức BART năm 2013 đã bắt đầu thu phí cho người nộp đơn để chính thức đề xuất một tên mới. Nếu được chấp thuận, người nộp đơn cũng phải trả chi phí cho các hạng mục và lao động cần thiết để đổi thương hiệu nhà ga.

Các trạm BART thứ 49 và 50 là thiết lập để mở thứ bảy ở Milpitas và San Jose - mở rộng quá cảnh tới năm quận Vùng Vịnh. Điểm dừng ở San Jose sẽ được đặt tên là Trạm Berry Berryessa.

Carrillo cho biết ông vẫn có kế hoạch chính thức đề xuất đổi tên nhà ga sau Gonzales.

Gonzales, một đảng viên Dân chủ từng là thị trưởng thứ 63 của San Jose từ năm 1999 đến năm 2006, đã đóng một vai trò quan trọng trong việc mở rộng đường sắt đến Quận Santa Clara, Carrillo nói.

Gonzales cho biết khi ông bắt đầu chiến dịch với tư cách là giám sát viên của quận vào năm 1989, ít ai biết rằng nó sẽ trở thành một dự án trọn đời của người Hồi giáo.

Tôi rất vinh dự và hơi xấu hổ, ông Gonz Gonzales nói với một tiếng cười khúc khích khi nghe về những nỗ lực đặt tên cho nhà ga mới theo ông.

Bây giờ ông làm việc với tư cách là chủ tịch và Giám đốc điều hành của Tổ chức Tây Ban Nha tại Thung lũng Silicon.

BART và Cơ quan Giao thông Thung lũng đang tổ chức các buổi lễ cắt băng khánh thành tại các nhà ga mới ở Berryessa và Milpitas vào thứ Sáu - cùng với các chuyến tàu khai trương. Thị trưởng San Jose Sam Liccardo và một số lãnh đạo địa phương khác dự kiến ​​sẽ tham dự. Các chuyến tàu được thiết lập để mở cửa cho công chúng vào thứ bảy.

Tôi đã thực hiện dự án này bởi vì tôi thực sự cảm thấy nó quan trọng đối với khu vực của chúng tôi Tôi nghĩ rằng nó sẽ rất quan trọng, đặc biệt là trong giai đoạn thứ hai, khi VTA có thể xây dựng phần mở rộng tiếp theo vào trung tâm thành phố San Jose.

Liên lạc với Luke Johnson tại [email được bảo vệ] và theo dõi @Scoop_Johnson trên Twitter.