Inna Zaltsmann, cư dân Los Gatos, biết rõ sự nguy hiểm của Đường Blossom Hill, với ba vụ tai nạn ô tô nghiêm trọng gần nhà cô, trong đó có một vụ mà con gái cô, một y tá, đã cố gắng hô hấp nhân tạo cho một phụ nữ đã chết.
Là cư dân của ngôi nhà hai tầng gần Đại lộ Leigh và giao lộ Đường Blossom Hill, Zaltsmann và gia đình cô đã giúp đỡ các nạn nhân bị va chạm khi tài xế va chạm với người đi bộ và những chiếc ô tô khác. Gia đình cô đã gọi xe cấp cứu sau khi một người đàn ông bị gãy xương sống trong một vụ đắm tàu. Zaltsmann không cho hai đứa cháu nhỏ của mình chơi ở sân trước và giữ chặt chúng khi cô dắt chúng ra khỏi xe trên đường lái xe vì đường quá nguy hiểm.
“Tốc độ thật điên rồ,” cô nói với San José Spotlight. “Thật là điên rồ khi họ cố gắng vượt đèn đỏ và rẽ từ (Đại lộ Leigh).”
Đường Blossom Hill, chạy qua Los Gatos và San Jose với hai làn xe mỗi bên, dự kiến sẽ được cải thiện giữa đại lộ Camden và Union sau lời kêu gọi từ cư dân như ông Zaltsmann nhằm làm cho con đường an toàn hơn. Đoạn đường dài khoảng 1.7 dặm này đã chứng kiến hai vụ tai nạn chết người năm ngoái, điều mà cư dân cho rằng cho thấy một vấn đề lớn hơn — các tài xế vượt quá giới hạn tốc độ 35 dặm/giờ.
Dự án dự kiến có chi phí 800,000 USD và sẽ được tài trợ bởi khoản tài trợ 640,000 USD mà Los Gatos nhận được từ chương trình Đường phố An toàn cho Tất cả của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ. San Jose và Los Gatos sẽ chia đôi chi phí còn lại, mỗi bên trả 80,000 USD.
Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào mùa thu năm 2025 nhưng chưa có mốc thời gian xây dựng cụ thể. Các quan chức thị trấn cho biết Los Gatos sẽ tiến hành nghiên cứu giao thông và tiếp cận công chúng để xác định những cải thiện an toàn tốt nhất.
Richard Zhang, cư dân San Jose, người đã sống trên đường Blossom Hill từ năm 2019, cho biết anh rất vui vì dự án đang được triển khai khi một người hàng xóm khác bị ảnh hưởng tiêu cực bởi những người lái xe quá tốc độ.
Năm 2020, một tài xế bị lật sau khi tông trúng chiếc xe của Zhang đang đỗ trên đường. Anh cho biết anh không cho con chơi ở sân trước mà không có sự giám sát của anh.
Ông nói với San José Spotlight: “Tốt hơn hết là nên kiểm soát tốc độ giao thông để trẻ em sống trên đường phố được an toàn hơn.
Đường Blossom Hill từng có nhiều vụ va chạm.
Từ năm 2018 đến năm 2023, đã có sáu người thiệt mạng trên đoạn đường thuộc San Jose và 32 người bị thương nặng, theo dữ liệu từ sở giao thông vận tải San Jose. Theo dữ liệu tai nạn của chương trình Vision Zero , đã có 500 vụ va chạm trên tuyến đường này ở San Jose từ năm 2018 đến năm 2022.
Thành phố San Jose đã chỉ định đường Blossom Hill là hành lang an toàn ưu tiên theo chương trình Vision Zero , nhằm mục đích giảm thiểu và chấm dứt thương tích và tử vong do tai nạn giao thông. Thành phố đã bắt đầu triển khai các biện pháp an toàn nhanh chóng dọc theo các tuyến đường giao cắt với đường Blossom Hill, bao gồm việc tăng cường độ rõ nét của vạch kẻ đường dành cho người đi bộ tại giao lộ đường Harwood và đường Leigh. Thành phố cũng dự định lắp đặt biển báo tốc độ bằng radar trên đường Copeland theo hướng tây vào mùa hè này như một biện pháp phòng ngừa an toàn bổ sung trong khi dự án đang được triển khai.
Dự án này sẽ góp phần vào mục tiêu xây dựng đường sá an toàn của Los Gatos, bao gồm kế hoạch xây dựng cầu dành cho xe đạp và người đi bộ bắc qua Quốc lộ 17 trên đường Blossom Hill.
Nghị viên Los Gatos Maria Ristow cho biết người dân đã bày tỏ mối lo ngại liên tục của họ về sự an toàn của con đường với bà. Cô hy vọng dự án có thể “làm được điều gì đó để tạo ra một con đường yên bình hơn, an toàn hơn trong khu vực của họ”.
Cô nói với San José Spotlight: “Cư dân ở Blossom Hill Road xứng đáng được lắng nghe và (được) giải quyết các nhu cầu của họ.
Zhang và Zaltsmann, cùng với những người hàng xóm khác, cho biết họ mong đợi những cải tiến về an toàn, nhưng không muốn chúng cản trở luồng giao thông, khiến họ gặp khó khăn khi lùi ra khỏi đường lái xe.
Zaltsmann phản đối việc chuyển đường từ hai làn thành một làn mỗi bên, một ý tưởng mà cô nghe thấy đang lan truyền trong cộng đồng mặc dù chưa có kế hoạch nào được hoàn thiện. Cô ấy muốn có sự cân bằng giữa an toàn và lưu lượng giao thông.
“Đó là điều tồi tệ nhất vì khi đó giao thông sẽ trở nên hỗn loạn và điều đó chẳng giúp ích được gì”, cô nói. “Khi không có giao thông, họ vẫn lao qua”.
Ủy viên Hội đồng San Jose, Pam Foley, người đại diện cho Quận 9, nơi có một phần của Đường Blossom Hill, đã giúp dẫn đầu sự khởi đầu của dự án và là người ủng hộ mạnh mẽ Vision Zero. Cô cho biết cô sẽ luôn chọn sự an toàn hơn tốc độ, đặc biệt là sau khi nghe tin một người mẹ tử vong do bị tông rồi bỏ chạy khi đang đi dạo cùng cô con gái 11 tuổi trên lối qua đường dành cho người đi bộ trên đường Blossom Hill hơn một năm trước.
Foley nói với San: “Bất cứ khi nào có quyết định nhằm cứu mạng sống, giảm tốc độ giao thông hoặc khiến ai đó lái xe nhanh hơn 5 dặm một giờ để đến đích nhanh hơn, tôi sẽ luôn đứng về phía cứu mạng sống”. José Spotlight. “Cuối cùng, mối quan tâm của tôi là sự an toàn của người đi bộ.”
Hãy liên hệ với Annalise Freimarck qua địa chỉ email [email protected] hoặc theo dõi @annalise_ellen trên X, trước đây gọi là Twitter.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận.