Những cọc tiêu màu cam dọc theo một rãnh đào để làm vỉa hè mới dọc theo con đường có xe Tesla chạy. Những chiếc xe tải xây dựng đỗ bên kia đường.
Los Gatos đang bổ sung vỉa hè và làn đường dành cho xe đạp có đệm vào Đường Shannon giữa Đường Cherry Blossom và Đại lộ Los Gatos, một tuyến đường phổ biến để học sinh đi bộ và đạp xe đến trường. Ảnh của Annalise Freimarck.

Một ngã tư trường học quan trọng ở Los Gatos cần được trang bị các tính năng an toàn sẽ được cải tạo vào mùa thu năm nay.

Los Gatos đã bắt đầu xây dựng vỉa hè và làn đường dành cho xe đạp có đệm dọc theo đoạn đường Shannon dài 0.3 dặm giữa Cherry Blossom Lane và Los Gatos Boulevard. Một số đoạn đường không có vỉa hè và làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ mặc dù hàng trăm học sinh từ các trường xung quanh đi qua hàng ngày — bao gồm các trường tiểu học Louise Van Meter và Blossom Hill, Trường trung học cơ sở Raymond J. Fisher, Trường Hillbrook và Trường trung học phổ thông Los Gatos.

Dự án ước tính có chi phí khoảng 2.7 triệu đô la, với khoản tài trợ của Ủy ban Giao thông Đô thị và VTA cung cấp khoảng 940,000 đô la và khoản tài trợ 174,250 đô la từ Bay Area Air Quality Management District. Dự án dự kiến ​​sẽ được Sposeto Engineering có trụ sở tại Livermore hoàn thành vào mùa xuân năm sau.

Wendy Riggs, giám đốc điều hành và điều phối viên của tổ chức phi lợi nhuận Los Gatos-Monte Sereno Safe Routes to School, sống gần Đường Shannon. Con gái bà đạp xe đến trường dọc theo con phố, nơi một chiếc ô tô đã hất ngã một học sinh khỏi xe đạp của họ vào đầu năm nay. Bà cho biết thêm rằng con trai lớn của bà đã ngã khỏi xe đạp trên đường vì mặt đường không bằng phẳng, mà việc nâng cấp này sẽ khắc phục được. Bà cho biết có thể có nhiều sự cố khác mà học sinh chưa báo cáo.

“(Dự án này) là một ví dụ tuyệt vời về sự cải thiện sẽ giúp đảm bảo an toàn và hy vọng sẽ giúp nhiều học sinh hơn có thể đi bộ và đạp xe,” Riggs nói với San José Spotlight. “Chúng tôi luôn nỗ lực để tăng cường điều đó và giảm lượng xe hơi xung quanh trường học.”

Los Gatos lần đầu tiên coi đoạn đường này là ưu tiên an toàn trong Kế hoạch tổng thể dành cho người đi bộ và xe đạp năm 2017. Quá trình thiết kế bắt đầu vào mùa hè năm 2021. Các viên chức thị trấn cho biết phải mất thời gian để phát triển vì Los Gatos đã tổ chức nhiều phiên họp lấy ý kiến ​​cộng đồng để xoa dịu mối quan ngại của cư dân Đường Shannon.

Phó thị trưởng Matthew Hudes cho biết dự án này có thể là nguyên mẫu cho những con đường thân thiện hơn với người đi bộ, kết nối với các tuyến đường chính như Đại lộ Los Gatos.

“Tôi nghĩ điều rất quan trọng là chúng tôi phải làm đúng điều này nên chúng tôi đã chậm lại một chút để có thể đi nhanh hơn sau đó,” anh chia sẻ với San José Spotlight.

Trường Hillbrook, một cơ sở tư thục, là một trong những trường sẽ được hưởng lợi từ những nỗ lực đảm bảo an toàn.

Mark Silver, hiệu trưởng trường Hillbrook, cho biết nhiều học sinh đi bộ hoặc đạp xe dọc theo Đường Shannon để đến và rời trường. Ông cho biết Los Gatos đã hành động trong thập kỷ qua để tạo ra những con đường an toàn hơn và ông rất vui vì dự án này đang được tiến hành.

“Có rất nhiều hành lang mà học sinh và gia đình đang sử dụng. Họ càng có nhiều cơ hội để tạo ra những làn đường dành cho xe đạp như thế này nói riêng… thì chúng sẽ tạo ra sự khác biệt rất lớn”, ông nói với San José Spotlight. “Nó vừa tạo ra một không gian được bảo vệ, vừa nâng cao nhận thức về việc lái xe”.
Hãy giữ cho báo chí của chúng tôi miễn phí cho mọi người!
Los Gatos cũng đang thi công những con đường khác. Đường Blossom Hill được lên kế hoạch cải thiện sau lời kêu gọi của hàng xóm để làm cho nó an toàn hơn sau hai vụ va chạm chết người vào năm ngoái. Thị trấn cũng đang tạo ra một con đường mới cho người đi bộ và người đi xe đạp đi qua Cầu vượt đường cao tốc 17.

Amy và Doug Gregor gửi con mình đến trường tiểu học và trung học cơ sở dọc theo Đường Shannon và hỗ trợ dự án.

Amy Gregor chia sẻ với San José Spotlight: “Con cái chúng tôi có thể đi bộ đến trường công và biết rằng vỉa hè sẽ kéo dài xuống Shannon sẽ giúp trẻ em và bạn bè của chúng tiếp tục có được sự độc lập, nhưng giờ đây sẽ an toàn hơn nhiều”.

Liên hệ với Annalise Freimarck tại [email được bảo vệ] hoặc theo @annalize_ellen trên X, trước đây gọi là Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận