Biện pháp tài trợ kế hoạch T chương trình nghị sự hàng đầu của Hội đồng thành phố San Jose

“Hiểu cách chúng ta có thể tiếp tục xây dựng và trang bị thêm các cơ sở thành phố của mình theo tiêu chuẩn cao hơn sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đáp ứng các mục tiêu Thông minh về Khí hậu của chúng ta,” đọc bản ghi nhớ của thị trưởng và bốn thành viên hội đồng.

Tháng 2 năm ngoái, Hội đồng thành phố đã thông qua ClimateSmart San José - một kế hoạch giảm carbon giống như Thỏa thuận Paris, trong đó vạch ra mức giảm phát thải phần trăm 6.5 mỗi năm cho đến 2050. Một số ủy viên hội đồng hiện đang yêu cầu nhân viên nghiên cứu các tòa nhà carbon bằng không để giúp đạt được mục tiêu đó.

Nếu được phê duyệt, Giám đốc thành phố David Sykes sẽ trở lại Ủy ban Giao thông và Môi trường trong sáu đến tám tháng tới với một bản cập nhật.

Đánh giá ngân sách

Việc xem xét ngân sách giữa năm cũng được đưa ra tại cuộc họp Hội đồng Thành phố San Jose hôm thứ Ba.

Hội đồng dự kiến ​​sẽ xem xét ngân sách cập nhật dựa trên kết quả hoạt động của sáu tháng đầu năm tài chính 2018-2019 của thành phố. Phần lớn việc xem xét ngân sách 3.7 tỷ đô la sẽ tập trung vào việc tái cân bằng các ưu tiên khác nhau - như an toàn công cộng - trong quỹ chung của thành phố.

Việc xem xét ngân sách cũng sẽ bao gồm các quỹ đặc biệt bao gồm một trong những ưu tiên hàng đầu của thành phố: nhà ở. Nhân viên thành phố khuyến nghị tăng tài trợ trong “Quỹ Tài sản Nhà ở Thu nhập Trung bình và Thấp” thêm $ 180,000. Theo tài liệu của thành phố, 100,000 đô la trong số đó sẽ được chuyển đến dịch vụ tư vấn cho 700 căn hộ mới. Số tiền 80,000 đô la kia sẽ được dùng để phù hợp với khoản tài trợ từ Quỹ Cộng đồng Thung lũng Silicon để tạo ra một cơ sở dữ liệu và cổng thông tin điện tử cho thuê nhà ở giá cả phải chăng.

Trang web này sẽ mô hình một cổng thông tin tương tự ở San Francisco cho phép cư dân tìm kiếm các đơn vị nhà ở giá cả phải chăng.

Hội đồng cũng sẽ xem xét điều chỉnh lệ phí xe cộ như là một phần của đánh giá ngân sách. Năm ngoái, một cuộc kiểm toán của thành phố đã đề nghị Sở cảnh sát đánh giá lại phí giải phóng xe, nói rằng việc giảm phí có thể được biện minh vì nhiều vụ bắt giữ được thực hiện bởi các nhân viên kiểm soát giao thông và đỗ xe. Thời gian của họ được coi là ít tốn kém hơn so với các sĩ quan cảnh sát.

Sau khi phân tích của Sở Cảnh sát, nhân viên đang đề nghị hội đồng điều chỉnh mức phí từ $ 290 thành $ 122 mỗi lần phát hành. Ngân sách được thông qua trước đây ước tính doanh thu $ 903,000 từ Phí tạm giữ phương tiện hiện tại. Nếu mức phí mới được thông qua, nhân viên ước tính doanh thu $ 820,000 với sự khác biệt có thể được tạo ra bằng cách điều chỉnh các khoản phí khác của thành phố.

Tên của San Jose BART

Cũng trong ngày thứ Ba, Hội đồng Thành phố dự kiến ​​sẽ đệ trình tên lên VTA cho một trong những địa điểm BART trong tương lai của San Jose.

Theo một bản ghi nhớ được ký bởi Thị trưởng Sam Liccardo và Ủy viên Hội đồng Raul Peralez và Magdalena Carrasco, tên chính thức của nhà ga mới sẽ là 28th Street / Little Bồ Đào Nha. Một cuộc khảo sát gần đây về các tên tiềm năng cho đài đã thu thập được các câu trả lời 5,000 - phần trăm 63 trong số đó được ủng hộ cho Little Bồ Đào Nha.

Bản ghi nhớ cho biết: “Khu vực này có nguồn gốc sâu xa từ văn hóa Bồ Đào Nha, bao gồm cả việc kỷ niệm 100 năm kỷ niệm XNUMX năm của Nhà thờ Quốc gia Bồ Đào Nha năm vết thương.

Nhà ga này là một phần của giai đoạn hai trong quá trình mở rộng của BART đến Thung lũng Silicon.

Liên lạc với Grace Hase tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @grace_hase trên Twitter.