Nhiều sự chậm trễ cho sự phát triển của Tropicana ở Đông San Jose
La Placita Tropicana dọc theo Đường Story và Đường King ở Đông San Jose được minh họa trong ảnh tệp này.

Đã bốn năm kể từ khi Dennis Fong, một doanh nhân người Mỹ gốc Hoa có mối quan hệ căng thẳng với Tòa thị chính, đề xuất một văn phòng ba tầng và tòa nhà bán lẻ ở trung tâm Đông San Jose.

Nhưng dự án gần 10 triệu USD, được lên kế hoạch cho các con đường Story và King, vẫn chưa động thổ. Thay vào đó, nó được dán băng đỏ và bị đình trệ bởi phản ứng dữ dội của cộng đồng.

John Tu, một nhà lập kế hoạch giám sát của San Jose cho dự án, cho biết văn phòng của ông đã bị ngập lụt bởi những lo ngại về giao thông, công trình công cộng, bãi đậu xe, giao thông, tiện ích và quyền lợi.

Để giải quyết các bình luận về việc bố trí bãi đậu xe trong khuôn viên dự án, tháng trước, Tú đã yêu cầu Fong cung cấp các bản sửa đổi bổ sung cho đề xuất của mình, bao gồm một bản đồ cho thấy khu vực nào của bãi đậu xe mà anh ấy sở hữu. Các bản sửa đổi yêu cầu làm rõ về quyền giảm bớt của trang web.

Tú cho biết Fong có một năm để cung cấp các bản sửa đổi đó, nếu không dự án được coi là “không hoạt động”.

Một số vấn đề khác, chẳng hạn như đỗ xe, chúng ta sẽ phải thảo luận thêm về điều đó, giáo sư Tu nói. Tuy nhiên, theo như mối quan tâm của chúng tôi về bãi đậu xe, nó không giống như một tòa nhà bán lẻ khác. Nó đã khen sử dụng. Điều đó thường sẽ giúp chồng chéo.

Các mục đích sử dụng văn phòng và bán lẻ được đề xuất có nhu cầu đậu xe khác nhau vào các giờ khác nhau trong ngày, ông Tú nói, giúp giảm bớt tình trạng ùn tắc tiềm ẩn. Ông nói thêm rằng đề xuất của Fong "đáp ứng các yêu cầu về bãi đậu xe."

Thành phố gần đây đã phát hành một phân tích môi trường đối với dự án, cho thấy dự án sẽ không có “tác động đáng kể” đến chất lượng không khí, giao thông và vận tải với việc giảm thiểu, nhưng đã gây ra những lời phàn nàn từ một số lãnh đạo cộng đồng, những người đã kêu gọi phân tích giao thông chi tiết.

Dennis Fong nói chuyện với một phóng viên trong văn phòng của mình tại La Placita Tropicana. Ảnh của Kyle Martin.

Fong, chủ sở hữu La Placita Tropicana, đã đề xuất phát triển khu hỗn hợp vào năm 2015, kêu gọi 10,996 foot vuông bán lẻ và 20,748 foot vuông diện tích văn phòng. Đó là một tòa nhà mà anh ấy hy vọng sẽ gọi là “di sản” của mình.

Đây sẽ trở thành tòa nhà độc đáo, độc đáo nhất ở Đông San Jose, Tiết Fong nói với San José Spotlight trong một cuộc phỏng vấn gần đây. Đây là một tòa nhà sẽ tôn vinh văn hóa, lịch sử, di sản và niềm tự hào của cộng đồng Latino.

Fong cho biết anh hy vọng sẽ bày tỏ lòng tôn kính đối với những người bảo trợ thị trường bằng cách thiết kế tòa nhà trông giống như "một ngôi đền Aztec" vì trung tâm mua sắm "thuộc về cộng đồng người Latinh."

Nhưng một số chủ doanh nghiệp East Side nói rằng sự phát triển mới sẽ làm trầm trọng thêm tai họa giao thông và đỗ xe.

Trong một cuộc phỏng vấn với San Jose Spotlight, chúng tôi đã quá bão hòa trong khu vực này, trong trung tâm mua sắm, chủ sở hữu của Calderon's Tyres bên cạnh Tropicana. Từ Từ 1 vào buổi chiều đến 9 vào buổi tối, chúng tôi quá bận rộn.

Không giống như các khu vực khác của San Jose đang chứng kiến ​​sự phát triển vượt bậc, Calderon tin rằng trung tâm Tropicana cần phải thu hẹp lại và cần nhiều bãi đậu xe hơn. “Tôi nghĩ rằng sự phát triển nên được thúc đẩy bởi các thương gia, không phải chủ nhà,” Calderon nói. "Các thương gia sẽ biết nhu cầu của họ để có thể hoạt động tốt hơn."

Ủy viên Kế hoạch Quận Santa Clara, Aarón Reséndez, sống gần La Placita, cho biết trung tâm mua sắm không thể giải quyết lượng xe cộ đông đúc hơn, đặc biệt là vào cuối tuần.

Bạn không thể tưởng tượng được có bao nhiêu doanh nghiệp sẽ thất bại khi việc xây dựng được hoàn thành, thì ông Reséndez nói. Đối với chủ sở hữu tài sản sẽ xây dựng, ồ vâng, nó sẽ có rất nhiều tiền.

Nhưng Fong đã bác bỏ những lời chỉ trích bằng cách chỉ ra một kế hoạch để đối phó với những thách thức về ùn tắc và bãi đậu xe, mà ông đã đề xuất với thành phố. Fong đề xuất thêm một đường lái xe khác để giảm thiểu giao thông qua bãi đậu xe trên đường King. Sự phát triển của anh ấy sẽ thay thế khoảng bốn dãy đậu xe.

Nghiên cứu được thành phố công bố vào tháng trước cho biết 560 chỗ đậu xe sẽ có sẵn trong khu vực dự án - sau khi nó hoàn thành - vượt quá yêu cầu cho 447 chỗ.

Tòa thị chính Fong và San Jose có một lịch sử được lưu trữ.

Fong đã kiện San Jose vì vi phạm quyền công dân của anh ta khi thành phố cố gắng tiếp quản tài sản của anh ta ở La Placita để phát triển mới - một vụ kiện mà anh ta đã giải quyết với thành phố vào năm 2005 với trị giá 6.5 triệu đô la.

Kể từ đó, Fong đã có được đất đai và tài sản trong trung tâm mua sắm East San Jose trong nhiều thập kỷ, lên kế hoạch cho việc mở rộng lớn.

Fong cho biết anh cũng có kế hoạch đưa WSS - một thương hiệu bán lẻ giày, quần áo và dụng cụ thể thao - tiếp quản toàn bộ tầng dưới cùng của không gian bán lẻ và sử dụng các tầng trên cho các doanh nghiệp như văn phòng y tế.

Đây là điều mà cộng đồng có thể tự hào,

Liên lạc với Kyle Martin tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi anh ấy @ Kyle_Martin35 trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận