Thị trấn Mountain View phê duyệt dự án chung cư 8 tầng sau tranh chấp phí sử dụng đất công viên.

Kế hoạch của một nhà phát triển để xây dựng một khu chung cư tám tầng Dự án tại một cổng vào nổi bật của trung tâm thành phố Mountain View đã nhận được sự chấp thuận vào tối thứ Ba sau một... tranh chấp pháp lý về phí sử dụng công viên Điều này đã đe dọa làm gián đoạn dự án vào đầu năm nay.

Với tỷ lệ phiếu 4-2, Hội đồng thành phố đã thông qua dự án chung cư 140 căn hộ với gần 10,000 feet vuông diện tích thương mại ở tầng trệt tại góc đông bắc của đường Castro và El Camino Real, thay thế cho ba cơ sở thương mại và bốn ngôi nhà.

Các thành viên hội đồng John McAlister và Ellen Kamei đã bỏ phiếu phản đối tại cuộc họp ngày 28 tháng 4, trong khi Alison Hicks tự rút lui khỏi cuộc thảo luận vì nhà của bà ở quá gần khu đất đó.

Cuộc bỏ phiếu diễn ra sau bất đồng về mức phí sử dụng đất công viên mà thành phố có thể thu của nhà phát triển GPR Ventures. Thành phố đã dự định thu của GPR Ventures khoảng 2.9 triệu đô la nhưng đã giảm xuống còn 2 triệu đô la, như một phần điều kiện phê duyệt dự án, theo thông báo ngày 23 tháng 4. thỏa thuận giải quyết.

Theo thỏa thuận, Hội đồng thành phố cũng đã phê duyệt việc bán đường Fairmont Avenue, đoạn giữa đường Hope và đường Castro, với giá 4.2 triệu đô la. Theo báo cáo của nhân viên thành phố, chủ đầu tư dự định đóng cửa đoạn đường này đối với giao thông xe cộ và biến nó thành một khu phố đi bộ.

Trong thập kỷ qua, GPR Ventures đã... đang tìm cách xây dựng Một khu chung cư tại số 881 đường Castro. Được đặt tên là “Castro Commons”, khu đất dự án rộng khoảng 1.4 mẫu Anh. Nó kéo dài về phía bắc gần hai dãy nhà dọc theo đường Castro, dừng lại trước đại lộ Yosemite, và về phía đông đến đường Hope. Nó cũng bao gồm công viên Gateway, một khoảng không gian xanh ở góc đường Castro và El Camino Real, thường được sử dụng cho mục đích nào đó. các cuộc biểu tình và các cuộc tụ tập khác.

Dự án nhận được nhiều lời khen ngợi từ ông Ramirez, người lưu ý rằng GPR Ventures đã hợp tác chặt chẽ với thành phố để duy trì nhiều ưu tiên của cộng đồng.

Ông Ramirez lưu ý rằng dự án đáp ứng các mục tiêu về nhà ở của thành phố bằng cách cung cấp nhiều cơ hội sở hữu nhà hơn, bao gồm cả các căn hộ giá cả phải chăng. Trong số 140 căn hộ, 22 căn được dành riêng cho các hộ gia đình có thu nhập thấp và trung bình.

“Thật tuyệt khi thấy dự án này bao gồm các căn hộ giá cả phải chăng dành cho các hộ gia đình có thu nhập trung bình, đối tượng mà chúng tôi chưa thể phục vụ một cách hiệu quả trong nhiều dự án mà chúng tôi đã xem xét,” ông nói.

Theo báo cáo của nhân viên thành phố, dự án cũng bao gồm hai tầng hầm đậu xe, với 33 chỗ đậu xe thương mại và 167 chỗ đậu xe dân cư. Ông Ramirez mô tả bãi đậu xe là một lợi thế vì theo luật tiểu bang, chủ đầu tư có thể đã chọn không cung cấp bãi đậu xe này, ngoài việc cung cấp 33 chỗ đậu xe thương mại theo quy định.

Tuy nhiên, McAlister bày tỏ lo ngại rằng yếu tố sở hữu nhà ở trong dự án không được đảm bảo, vì GPR Ventures đã cho biết họ muốn cho thuê các căn hộ trước khi đưa chúng ra thị trường để bán.

“Nếu dự án bắt đầu theo một hướng và chủ đầu tư quyết định phải đi theo hướng khác, đó là quyền của họ,” McAlister nói. “Nhưng nó không giống như những gì tôi nghĩ ban đầu.”

Glen Yonekura, đồng sáng lập kiêm giám đốc điều hành của GPR Ventures, cho biết dự án cần sự linh hoạt của phương án cho thuê vì luật trách nhiệm pháp lý 10 năm ở California. Luật này bảo vệ người mua khỏi việc phải gánh chịu chi phí sửa chữa các khiếm khuyết trong các căn hộ chung cư mới xây, nhưng không áp dụng cho các căn hộ cho thuê. Ông cho biết, trong điều kiện kinh tế hiện nay, điều này đang gây khó khăn cho việc vay vốn xây dựng chung cư từ các ngân hàng.

Ông McAlister cũng bày tỏ sự thất vọng về việc thành phố từ bỏ đại lộ Fairmont, cho rằng ông không tin vào việc bán tài sản của thành phố và rằng có những cách khác để kiếm tiền.

“Tôi nghĩ thành phố nên tiếp tục sở hữu khu đất này và chúng ta nên có thể tạo ra nguồn thu theo cách đó,” McAlister nói. “Có lẽ chúng ta có thể tìm ra một dự án sử dụng tốt hơn, phù hợp với nhu cầu của thành phố.”

Tranh chấp pháp lý về phí sử dụng công viên

Đáng chú ý là trong cuộc thảo luận của hội đồng, không hề đề cập đến thỏa thuận dàn xếp về phí sử dụng công viên. Trong một cuộc họp kín hồi tháng trước, Hội đồng thành phố đã bỏ phiếu với tỷ lệ 4-1 để... phê duyệt khoản bồi thường 2 triệu đô la. với GPR Ventures.

Thành viên hội đồng Kamei đã bỏ phiếu phản đối. Bà Hicks tự rút lui khỏi cuộc thảo luận trong khi ông McAlister vắng mặt tại cuộc họp ngày 10 tháng 3.

Vào thời điểm đó, luật sư thành phố Jennifer Logue cho biết sự bất đồng xoay quanh cách tính phí công viên. Thành phố thu phí này từ các nhà phát triển để bù đắp chi phí cung cấp công viên và các tiện ích giải trí cho cư dân chuyển đến các khu nhà ở mới.

Công ty GPR Ventures muốn giảm phí sử dụng công viên, lập luận rằng họ nên được khấu trừ phí nhờ các khu vực không gian mở "thuộc sở hữu tư nhân nhưng được công khai" của mình. Theo thỏa thuận ngày 23 tháng 4, thành phố và GPR Ventures không đồng ý về số tiền khấu trừ không gian mở được áp dụng cho khu vực không gian mở đó, cũng như liệu các tiêu chí đủ điều kiện của thành phố để được khấu trừ có thể được bỏ qua hay không.

Cuối cùng, thành phố và GPR Ventures đã đạt được thỏa thuận dàn xếp với số tiền 2 triệu đô la để tránh "sự chậm trễ, chi phí và sự không chắc chắn của việc kiện tụng", theo thỏa thuận.

Ghi chú của biên tập viên: Bài viết này đã được cập nhật để làm rõ rằng Ủy viên Hội đồng Lucas Ramirez đã đề cập đến nhà ở sở hữu cá nhân và bãi đậu xe như những ưu tiên của cộng đồng.

Câu chuyện này ban đầu xuất hiện trên tờ Mountain View Voice. Emily Margaretten gia nhập Mountain View Voice vào năm 2023 với tư cách là phóng viên đưa tin về Tòa thị chính.