Mountain View đang chật vật với mục tiêu trung hòa carbon khi sự ủng hộ giảm dần.

Trong nhiều năm qua, Mountain View đã là... tiến bộ trong việc chống phát thải khí nhà kính với mục tiêu là đạt đến độ trung tính của carbon đến năm 2045. Nhưng mục tiêu đó đang trở nên khó khăn hơn dự kiến, do những thay đổi trong xu hướng chính trị. thay đổi Các chính sách liên bang và tiểu bang mà thành phố từng trông cậy vào để giúp đạt được mục tiêu giảm phát thải carbon.

“Lần trước khi hội đồng thảo luận vấn đề này, chúng ta đã nói, ‘Liệu chúng ta có thể hoàn thành trước năm 2035 không?’” Ủy viên hội đồng Alison Hicks nhớ lại tại cuộc họp ngày 26 tháng 5. “Và rồi chúng ta đã vội vàng lao theo hướng đó và bị hụt hẫng.”

Tại cuộc họp, các nhân viên thành phố đã trình bày một kế hoạch sửa đổi cho Mountain View nhằm hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2045, một kế hoạch tập trung bền vững hơn vào các chiến lược địa phương và khu vực có thể được thực hiện trong vòng năm năm tới.

“Chúng ta không thể tự mình đạt được mục tiêu không phát thải, nhưng chúng ta không bỏ cuộc vì điều này,” Danielle Lee, giám đốc phụ trách phát triển bền vững của thành phố, cho biết. “Các hành động ở cấp địa phương là chưa đủ, nhưng chúng rất cần thiết.”

Điều gì đã thay đổi?

Đầu năm ngoái, Mountain View bắt đầu tìm hiểu các cách thức để đẩy nhanh mục tiêu đạt được trung hòa carbon, có thể đạt được mục tiêu này sớm nhất vào năm 2035. Kể từ đó, đã có sự đảo ngược các chính sách của liên bang và tiểu bang lẽ ra có thể giúp thành phố đạt được những thành tựu đáng kể. giảm phát thảiLee nói.

Vào tháng 5 năm 2025, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ đã thu hồi sự miễn trừ mà nó đã trao cho California, điều này sẽ cho phép tiểu bang đó cấm bán đối với các phương tiện chạy bằng khí đốt mới, bắt đầu từ năm 2035. Theo báo cáo của nhân viên thành phố, việc miễn trừ này sẽ làm giảm lượng khí thải ở Mountain View khoảng 263,595 tấn. Nếu không có sự miễn trừ này, thành phố hiện được dự kiến ​​sẽ chịu trách nhiệm cho 40% lượng khí thải cần giảm vào năm 2045, tăng từ chỉ 7%.

Ông Lee cho biết: “Việc thu hồi sự miễn trừ đó đã chuyển giao trách nhiệm đáng kể cho cấp địa phương trong việc giải quyết vấn đề phát thải khí nhà kính”.

Hóa đơn hội 306 Luật này cũng hạn chế các cơ quan quản lý địa phương áp dụng hoặc sửa đổi các quy định về xây dựng nhà ở cho đến năm 2031, bao gồm: mã tiếp cận Theo báo cáo của nhân viên, các chương trình này thúc đẩy việc sử dụng điện trong gia đình để giảm thiểu việc sử dụng khí đốt tự nhiên.

Để ứng phó với những thay đổi này, Mountain View đang tìm cách triển khai các chiến lược cục bộ hơn để cắt giảm khí thải, đặc biệt tập trung vào việc giảm sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong các tòa nhà và phương tiện giao thông. Theo ông Lee, các tòa nhà và hệ thống giao thông chiếm phần lớn nhất trong tổng lượng khí thải của cộng đồng Mountain View, khoảng 90%.

Hội đồng thành phố đưa ra ý kiến ​​về kế hoạch giảm phát thải carbon.

Hội đồng thành phố đã đánh giá tích cực kế hoạch khử carbon 5 năm, mô tả đó là một cách tiếp cận thực tế để giảm lượng khí thải carbon trong thời gian ngắn hạn.

“Trước đây, khi chính quyền liên bang không thay đổi quá nhiều chính sách, chúng ta có thể nhìn nhận vấn đề một cách toàn diện hơn, nhưng hiện tại thì không phải vậy”, Ủy viên Hội đồng Pat Showalter cho biết. “Chúng ta chỉ cần tiến lên với những gì mình có thể kiểm soát.”

Kế hoạch được chia thành năm hạng mục, với phần lớn các mục hành động tập trung vào xây dựng và giao thông. Một số hạng mục này bao gồm mở rộng khả năng tiếp cận trạm sạc xe điện cho các tòa nhà chung cư, nghiên cứu việc thực hiện các quy định về năng lượng cho các tòa nhà thương mại vượt xa tiêu chuẩn năng lượng của tiểu bang và vận động cho các chính sách và nguồn tài trợ nhằm thúc đẩy các mục tiêu phát triển bền vững.

Ông Lee cho biết, các mục này được coi như một thực đơn gồm nhiều lựa chọn, nhấn mạnh sự cần thiết phải linh hoạt để thích ứng với các quy định liên bang và tiểu bang đang thay đổi.

"Chúng tôi có một danh sách khá đầy đủ vì bối cảnh chính sách đang thay đổi rất nhanh chóng," bà nói.

Trong khi các quan chức bày tỏ sự ủng hộ đối với kế hoạch này, Ủy viên Hội đồng Lucas Ramirez lại bày tỏ lo ngại về việc thiếu ý chí chính trị nói chung trong việc đưa ra những quyết định khó khăn để chống lại biến đổi khí hậu. Ông lưu ý rằng mọi người thường phản đối việc cấm sử dụng khí đốt tự nhiên hoặc áp dụng các tiêu chuẩn đỗ xe nghiêm ngặt hơn để hạn chế việc sử dụng xe cá nhân. Tuy nhiên, ông nói thêm rằng điều đó không có nghĩa là thành phố không nên cố gắng thực hiện kế hoạch giảm phát thải carbon.

“Tôi hy vọng chúng ta sẽ làm điều đúng đắn khi những quyết định đó đến với chúng ta,” Ramirez nói. “Tôi không chắc chắn chúng ta sẽ làm được, nhưng trong thời gian tại chức, tôi sẽ làm mọi thứ có thể để tối đa hóa khả năng ứng phó tại địa phương theo cách cần thiết, nếu chúng ta thực sự nghiêm túc về việc giảm phát thải carbon.”

Câu chuyện này ban đầu xuất hiện trên tờ Mountain View Voice. Emily Margaretten gia nhập Mountain View Voice vào năm 2023 với tư cách là phóng viên đưa tin về Tòa thị chính.