Năm năm sau khi Mountain View đóng cửa ba dãy nhà phố Castro ở trung tâm thành phố Đối với giao thông bằng xe cộ, thành phố đang tìm cách bổ sung các vạch qua đường lớn ở trung tâm tại hai ngã tư chính để tạo ra một tuyến đường liên tục cho người đi bộ đi xuống trung tâm của đường phố bị chặn.
Giai đoạn đầu tiên của dự án, được nhân viên thành phố trình bày trước Ủy ban Giao thông của Hội đồng vào thứ Ba, ngày 2 tháng 12, sẽ bổ sung thêm vạch kẻ đường rộng 21 foot tại ngã tư đường Villa và Dana, cũng như các tín hiệu giao thông mới và nút bấm dành cho người đi bộ.
Hiện tại, người đi bộ dọc theo giữa phố Castro phải di chuyển sang vỉa hè để băng qua đường tại mỗi ngã tư. Kỹ sư Xây dựng Chính Robert Gonzales đã phát biểu với ủy ban giao thông tuần này rằng cấu trúc hiện tại phá vỡ tính liên tục của khu trung tâm thành phố. phố đi bộ.
Việc lắp đặt vạch kẻ đường dành cho người đi bộ ở giữa sẽ cho phép người dân địa phương băng qua đường Villa và Dana từ trung tâm Castro. Thành phố cũng có kế hoạch giữ lại các vạch kẻ đường nằm song song với vỉa hè ở mỗi bên đường.
Mountain View đã đóng cửa Các dãy nhà 100, 200 và 300 trên phố Castro được chuyển đổi thành ô tô trong thời gian đại dịch để tạo không gian ăn uống ngoài trời. Mặc dù ban đầu dự định đóng cửa tạm thời, nhưng thành phố đã thực hiện các bước để làm cho nó vĩnh viễn, bao gồm việc thêm hàng rào trang trí xung quanh khu vực chỗ ngồi và vạch kẻ dọc giữa đường.
Gonzales cho biết việc tạo ra một lối đi tập trung qua các ngã tư nhằm mục đích mang lại "diện mạo và cảm nhận" nhất quán hơn cho phố đi bộ khi mọi người di chuyển qua đó.
Nếu được Hội đồng Thành phố chấp thuận, ban quản lý dự kiến thiết kế cho giao lộ đường Dana và Villa sẽ hoàn thành vào cuối mùa hè năm 2026 và việc xây dựng sẽ bắt đầu ngay sau đó, hoàn thành khoảng sáu tháng sau đó. Theo Kỹ sư Xây dựng Cấp cao Joseph Cervantes, việc cải tạo hai giao lộ này dự kiến sẽ tiêu tốn khoảng 1.7 triệu đô la.
Do hạn chế về kinh phí, Hội đồng Thành phố đã quyết định hoãn việc cải tạo nút giao thông California Street vào tháng 10 năm 2024 cho đến giai đoạn hai, theo báo cáo của nhân viên thành phố. Hiện tại, nút giao thông này có vòng xoay có đèn tín hiệu dành cho xe ô tô, và việc thiết kế cải tạo dự kiến sẽ không bắt đầu cho đến năm 2026. Ngày xây dựng giai đoạn này vẫn chưa được ấn định.
Tại cuộc họp hôm thứ Ba, thành viên Hội đồng thành phố John McAlister cho biết ông muốn nhân viên xem xét cách họ có thể giảm thiểu "sự lộn xộn" trong thiết kế các giao lộ đường phố Villa và Data, lưu ý rằng các kế hoạch hiện tại bao gồm việc bổ sung tám nút bấm dành cho người đi bộ tại mỗi giao lộ.
Ủy viên Hội đồng Thành phố Alison Hicks nhấn mạnh rằng mặc dù bà ủng hộ mạnh mẽ sáng kiến tạo một lối đi tập trung cho người đi bộ, bà cũng lo ngại về một số yếu tố thiết kế. Những thay đổi được đề xuất bao gồm việc bổ sung các trụ chắn tiêu chuẩn có thể tháo rời và tái sử dụng hàng rào trang trí hiện có bao quanh khu vực ăn uống ngoài trời trên phố Castro.
“Tôi ủng hộ phần lớn cấu hình, nhưng tôi cảm thấy còn thiếu một yếu tố thiết kế,” Hicks nói. “Tôi cảm thấy một số đồ nội thất hoặc đồ trang trí không phù hợp với khu trung tâm thành phố.”
Hicks cho biết hàng rào hiện tại không phù hợp với khu vực và bà cảm thấy dự án đang bị thúc đẩy.
Bất chấp những lo ngại, các thành viên vẫn khuyến nghị Hội đồng thành phố phê duyệt các kế hoạch hiện tại, với điều kiện là nhân viên tiếp tục làm việc với nhóm thiết kế để tinh chỉnh các yếu tố cụ thể.
Câu chuyện này ban đầu xuất hiện trên tờ Mountain View Voice. Emma Montalbano là phóng viên giáo dục của tờ Mountain View Voice.
Bình luận
bạn phải đăng nhập để viết bình luận.