Mountain View giải quyết vụ kiện về bãi đậu xe RV
Một sĩ quan cảnh sát Mountain View nói chuyện với những người sống trong RVs về thời hạn thực thi đỗ xe dọc theo một con phố phụ ngoài Đại lộ Wright vào thứ Năm, ngày 1 tháng 2022 năm XNUMX. Ảnh của Joseph Geha.

Một nhóm chủ sở hữu xe RV đã kiện Mountain View về các quy định cấm xe quá khổ đậu trên đường thành phố đã đạt được một giải pháp tạm thời.

Thỏa thuận giải quyết, được công bố hôm thứ Năm, sẽ kết thúc một cuộc tranh chấp pháp lý kéo dài hơn một năm về các sắc lệnh kép của thành phố — cấm xe quá khổ đậu trên “đường hẹp” có chiều rộng từ 40 feet trở xuống và bất kỳ đường nào có làn đường dành cho xe đạp. Theo phân tích của Mountain View, khoảng 90% đường phố được coi là hẹp. Các luật sư của nhóm cho biết trong hồ sơ tòa án, các quy tắc gây tranh cãi là vi hiến và "được thiết kế để trục xuất những người có thu nhập thấp của thành phố."

Chi tiết đầy đủ của thỏa thuận vẫn chưa được công khai, mặc dù như một phần của thỏa thuận, thành phố cho biết họ sẽ đảm bảo sẽ có XNUMX dặm đường phố công cộng được phép đậu xe quá khổ trong XNUMX năm tới.

Thành phố gần đây xuất bản một bản đồ nêu bật các quy định hạn chế đỗ xe khác nhau trên các tuyến phố trong thành phố, chỉ ra những nơi cấm đỗ xe RV và xe quá khổ.

Một phần bản đồ của Mountain View hiển thị màu đen nơi cho phép đậu xe quá khổ. Hình ảnh lịch sự của Mountain View.

Tuy nhiên, bất kỳ bãi đậu xe nào trong thành phố đều không được phép ở cùng một vị trí lâu hơn 72 giờ mà không có nguy cơ bị kéo hoặc bị dẫn đi, các quan chức thành phố cho biết.

Mountain View sẽ bắt đầu thực thi các quy định hạn chế đỗ xe trong 72 giờ và các quy định về xe quá khổ vào ngày 1 tháng XNUMX, sau khi tiếp cận với những người sống ở RV trong thành phố.

Hôm thứ Năm, một sĩ quan cảnh sát Mountain View trong nhóm tiếp cận cộng đồng của sở đã được nhìn thấy đang phát bản in bản đồ và các thông tin khác về thời hạn cho những người sống ở RV ngoài Đại lộ Wright.

Một người hàng xóm, Colette Pierce, nói rằng thành phố không nên buộc những người sống trong RV phải di chuyển mỗi 72 giờ. Bà cho biết việc thực thi sẽ gây nhiều áp lực hơn đối với những người đang ở trong tình thế khó khăn.

“Chúng tôi đã biết những người hàng xóm của mình và chúng tôi đánh giá cao họ với tư cách cá nhân. Bây giờ chúng tôi không có ai sẽ thay thế họ, ”Pierce nói với San José Spotlight.

Người phát ngôn của thành phố Lenka Wright nói với San José Spotlight rằng thành phố tập trung vào việc chia sẻ thông tin với những người sống trong RV về những thay đổi và nguồn lực sẵn có cho họ.

Bà nói: “Thành phố sẽ tiếp tục làm việc với các tổ chức phi lợi nhuận và các tổ chức dựa vào cộng đồng để giải quyết những lo ngại có thể xảy ra với các sắc lệnh liên quan đến bãi đậu xe này.

Thành phố thay đổi hướng đi

Sau khi Hội đồng thành phố Mountain View ban đầu thông qua sắc lệnh về đường phố hẹp vào tháng 2019 năm 57, nó đã bị thách thức bởi cuộc trưng cầu dân ý và đưa ra bỏ phiếu vào năm sau. Khoảng 2020% cử tri thành phố đã thông qua sắc lệnh đường phố hẹp vào tháng XNUMX năm XNUMX.

Ngay khi thành phố bắt đầu lắp đặt các biển báo để thực thi các quy tắc, vụ kiện tập thể đã được đệ trình vào tháng 2021 năm XNUMX bởi sáu người sống trong RV, đấu tranh thay mặt cho tất cả cư dân RV trong thành phố.

Các luật sư từ Tổ chức Luật sư của Thung lũng Silicon, Liên minh Tự do Dân sự Hoa Kỳ của Bắc California và Những người ủng hộ quyền của Người khuyết tật đã đại diện cho nhóm, cùng với các luật sư từ Hewlett Packard và công ty luật King & Spalding.

Erin Neff, một luật sư của tổ chức luật, cho biết tổ chức sẽ không bình luận về các chi tiết của thỏa thuận cho đến khi nó được công khai.

Neff nói với San José Spotlight.

Đơn kiện cho biết các quy tắc của thành phố vi phạm luật liên bang và tiểu bang và khiến những người phải sống trong RVs không thể làm như vậy trong thành phố trong bối cảnh chênh lệch giàu nghèo và khủng hoảng nhà ở ngày càng trầm trọng.

“Thay vì thực hiện các chương trình nhà ở giá rẻ lâu dài và bền vững để bảo vệ những người dân có thu nhập thấp hơn, thành phố tìm cách trục xuất những cư dân khó chịu có hoàn cảnh cuộc sống buộc họ phải sống trong xe cộ của mình,” đơn kiện cho biết.

Wright cho biết thành phố “tiếp tục cung cấp một cách tiếp cận nhân ái” với các vấn đề liên quan đến những người vô gia cư hoặc vô gia cư.

Bà cho biết thêm thành phố, kết hợp với Hạt Santa Clara, thực hiện một chương trình đậu xe an toàn 101 chỗ tại các địa điểm trên khắp Mountain View cho những người sống trong xe RV và ô tô. Nhiều thành phố của Vùng Vịnh đã thiết lập các chương trình như vậy, bao gồm San Jose, nơi một bãi đậu xe VTA đang được quan sát để có bãi đậu xe an toàn.

Thành phố cũng mở cửa Cuộc sốngMoves Hướng núi năm ngoái, cung cấp nhà ở tạm thời và các dịch vụ hỗ trợ cho những người không ở trong gia đình.

Liên hệ với Joseph Geha tại [email được bảo vệ] or @ josephgeha16 trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận