Hình ảnh mô phỏng trụ sở cảnh sát và cứu hỏa dự kiến ​​tại Mountain View, California.
Bản thiết kế phác thảo ban đầu của một tòa nhà an ninh công cộng tương lai tại Mountain View. Hình ảnh do Mountain View cung cấp.
Lấy Âm thanh Trinity Người chơi đã sẵn sàng...

Hầu hết bãi đậu xe ở trung tâm thành phố Mountain View sẽ đóng cửa trong hơn 5 năm khi thành phố bắt đầu xây dựng trụ sở cảnh sát và cứu hỏa mới - một dự án trị giá hơn 200 triệu đô la đã được lên kế hoạch trong nhiều năm.

Tháng trước , Hội đồng thành phố đã nhất trí thông qua việc đóng cửa Lô 11, nằm ở góc đường Villa và Franklin, và cho phép tiến hành giai đoạn đầu tiên của dự án xây dựng. Các thành viên Hội đồng cũng đã ký quyết định chặt hạ 40 cây cổ thụ, là những cây lớn lâu năm được bảo vệ theo chính sách của thành phố.

Việc đóng cửa bãi đậu xe dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào tháng 10 và kéo dài ít nhất 66 tháng — khoảng năm năm rưỡi — có nghĩa là bãi đậu xe sẽ không được sử dụng bình thường trở lại cho đến mùa xuân năm 2032, với giả định dự án vẫn theo đúng tiến độ, theo một báo cáo của thành phố ngày 23 tháng 6.

Bãi đậu xe 78 chỗ này nằm đối diện trụ sở cảnh sát và cứu hỏa hiện tại và sẽ được sử dụng làm khu vực tập kết vật liệu xây dựng và bãi đậu xe tạm thời cho nhân viên trong thời gian tòa nhà được thay thế.

Người phát ngôn của thành phố, Lenka Wright, cho biết thành phố đã xem xét các địa điểm thay thế, bao gồm các khu đất khác thuộc sở hữu của thành phố và các khu đất tư nhân, nhưng nhận thấy chúng kém khả thi hơn do các hạn chế về khoảng cách, hoạt động, hậu cần, chi phí và tiến độ.

Ảnh do Mountain View cung cấp.

Ông Wright cho biết: “Một yếu tố quan trọng cần xem xét khi lựa chọn khu vực tập kết vật liệu là phải duy trì hoạt động 24/7 hiện có của Tòa nhà Hành chính Cảnh sát và Cứu hỏa đồng thời trong suốt quá trình xây dựng Tòa nhà An toàn Công cộng mới”.

Tòa nhà hiện tại được khánh thành năm 1980 và là nơi đặt trụ sở cảnh sát, trung tâm điều phối khẩn cấp, văn phòng trưởng và phó trưởng phòng cứu hỏa, nhân viên hỗ trợ và trung tâm điều hành khẩn cấp của thành phố. Theo báo cáo của thành phố, “tòa nhà đã hết thời hạn sử dụng”, không đủ lớn và không đáp ứng các tiêu chuẩn địa chấn hiện hành dành cho các cơ sở dịch vụ thiết yếu.

Tòa nhà an ninh công cộng mới sẽ được xây dựng trên cùng địa điểm với cơ sở hiện có, điều mà các quan chức thành phố cho biết làm tăng thêm độ phức tạp của dự án.

Dự án sẽ được xây dựng theo từng giai đoạn, giai đoạn đầu tiên bao gồm phá dỡ một phần, chuẩn bị mặt bằng và phối hợp hệ thống tiện ích. Công việc này dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào mùa thu năm 2026 và hoàn thành vào mùa xuân năm 2027. Các giai đoạn sau bao gồm xây dựng tòa nhà mới, phá dỡ tòa nhà hiện có sau khi nhân viên chuyển đến cơ sở mới và xây dựng các khu vực đỗ xe công cộng mới và một nhà để xe nhiều tầng.

Ảnh do Mountain View cung cấp.

Một phần khu đất sẽ được dành làm bãi đậu xe tạm thời cho khách đến thăm trụ sở cảnh sát và cứu hỏa hiện có, trong khi phần còn lại sẽ được sử dụng cho các xe container xây dựng và kho chứa đồ.

Theo Wright, một phân tích về việc sử dụng bãi đậu xe ở trung tâm thành phố được thực hiện năm ngoái cho thấy tỷ lệ sử dụng cao nhất của Bãi đậu xe số 11 là từ 50% đến 70% vào cuối tuần, và các bãi đậu xe công cộng gần đó ở trung tâm thành phố cũng có tỷ lệ sử dụng tương tự.

Thành phố dự định lắp đặt biển báo tại Lô 11 hướng dẫn người lái xe đến các bãi đỗ xe công cộng gần đó, bao gồm bãi đỗ xe nhiều tầng trên đường Bryant giữa đại lộ West Evelyn và đường Villa, có 313 chỗ; Lô 2 ở góc đường Dana và Bryant, có 104 chỗ; và bãi đỗ xe nhiều tầng trên đường California trên đường Bryant giữa đường Dana và đường California, có 405 chỗ.

Việc đóng cửa bãi đỗ xe số 11 diễn ra trong bối cảnh các bãi đỗ xe khác ở trung tâm thành phố cũng đang được tái sử dụng hoặc phát triển. Công trình đang được tiến hành tại bãi đỗ xe số 12 cũ , nơi bãi đỗ xe thuộc sở hữu của thành phố đang được chuyển đổi thành khu nhà ở giá rẻ gồm 120 căn tại số 444 đường Bryant. Thành phố cũng đã khôi phục lại thỏa thuận tái phát triển các bãi đỗ xe số 4 và 8, hai bãi đỗ xe công cộng trên đường Hope giữa đường Villa và đại lộ West Evelyn, thành một dự án khách sạn và văn phòng.

Tuy nhiên, Wright cho biết thành phố "kỳ vọng khu trung tâm sẽ có đủ sức chứa để đáp ứng việc tạm thời di dời bãi đậu xe tại Lô 11."

Chặt hạ cây cổ thụ

Dự án này sẽ bao gồm việc chặt hạ 40 cây cổ thụ, điều mà các quan chức thành phố cho biết là cần thiết vì tòa nhà mới được xây dựng trên cùng địa điểm với cơ sở hiện có, và cơ sở hiện có sẽ vẫn được sử dụng trong suốt quá trình xây dựng.

Theo báo cáo của thành phố, chuyên gia cây xanh của thành phố nhận thấy không có cây nào trong khu vực dự án phù hợp để di dời. Thành phố dự định thay thế 40 cây cổ thụ bằng 80 cây thân gỗ có đường kính thân 24 inch. Dự án cũng sẽ thay thế 35 cây không phải cây cổ thụ theo tỷ lệ 1:1 và bổ sung thêm ba cây bản địa. Tổng cộng, dự kiến ​​sẽ có 118 cây mới được trồng tại địa điểm này khi dự án hoàn thành, theo báo cáo.

Kế hoạch trồng cây đã vấp phải sự phản đối hồi đầu năm nay, khi Ủy ban Công viên và Giải trí thành phố bỏ phiếu với tỷ lệ 4-1 yêu cầu sửa đổi kế hoạch giảm thiểu tác động. Các ủy viên cho rằng đề xuất ban đầu không bao gồm đủ cây bản địa hoặc độ che phủ tán cây, và một số người chỉ trích việc sử dụng các loài "bán bản địa".

Theo báo cáo của thành phố, Hội đồng Lâm nghiệp Đô thị sau đó đã đề xuất phê duyệt kế hoạch giảm thiểu tác động được sửa đổi.

Bài viết này lần đầu tiên được đăng trên báo Mountain View Voice . Dylan Ryu là phóng viên của báo Mountain View Voice.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận

Liên kết bí mật