Cột

Cột

Lawrence: Tại sao Đo lường RR thuế Caltrain là một thỏa thuận tồi

Giám đốc điều hành và hội đồng quản trị của Caltrain đang gây bất lợi lớn cho cư dân của các quận San Mateo, Santa Clara và San Francisco. Đề xuất của họ để giải quyết và khắc phục vấn đề thất thoát doanh thu ở Caltrain là đặt ra cho người dân một sáng kiến ​​thuế khác trong khi chỉ có một số ít ...

Roberts: Có thức ăn thoải mái trong thời gian khó chịu không?

Dòng phương tiện dài ngoằn ngoèo rất có thể được hiểu theo nhiều cách khác nhau. Có lẽ đó là một hàng người lo lắng chờ đợi để vào một bãi đậu xe sân vận động để xem các đội thể thao yêu thích của họ thi đấu? Khí thải từ ống pô của ô tô làm nóng cả một buổi trưa hè vốn đã oi bức. Hoặc có thể họ là ...

Từ biên tập viên: San José Spotlight lọt vào chung kết các giải báo chí quốc gia

San José Spotlight lọt vào chung kết cho hai giải báo chí quốc gia, bao gồm Nhà xuất bản uy tín của năm, Nhà xuất bản Tin tức Trực tuyến Độc lập Địa phương (LION) đã công bố tuần trước. Vinh dự công nhận San José Spotlight trong số các trang web tin tức địa phương hàng đầu ở Hoa Kỳ San José Spotlight, nơi đã ra mắt trang web không có quảng cáo, không có tường phí vào tháng 2019 năm XNUMX, là ...

Kamei: Những tuần cuối cùng quan trọng để có được cuộc tổng điều tra

Hạt Santa Clara có một cơ hội cuối cùng để đảm bảo rằng tất cả chúng ta đều được tính trong Điều tra dân số năm 2020. Chỉ còn chưa đầy hai tuần nữa, vẫn còn thời gian để thúc đẩy cuối cùng. Theo Văn phòng Điều tra Dân số Quận Santa Clara, tất cả 15 thành phố trong quận đã vượt qua tỷ lệ phản hồi năm 2010 nhưng chúng tôi ...

Collins: Dự luật 19 đưa ra cách tiếp cận để giải phóng kho nhà ở

Người ta chấp nhận rộng rãi rằng chi phí nhà ở cao tại địa phương một phần lớn là do cung và cầu mất cân đối. Trong khi xây dựng thêm nhiều căn hộ sẽ là giải pháp tốt nhất cho cuộc khủng hoảng nhà ở của chúng ta, con đường này ngày càng trở nên khó khăn hơn. Việc xây dựng rất tốn kém và áp lực từ các tổ dân phố làm ...

Dewan, Taylor, Hansen: Đầu tư vào một tương lai tốt đẹp hơn với Dự luật 15

Mỗi ngày, chúng tôi có đặc ân phục vụ trẻ em, gia đình và cộng đồng trong khu vực của chúng tôi, cho dù chúng đang ở trong trường học của chúng tôi, tìm kiếm sự chăm sóc trong các phòng khám sức khỏe cộng đồng của chúng tôi, học tập trong thư viện công cộng hoặc tuần hành vì quyền công dân. Và dựa trên sự cống hiến của chúng tôi trong việc phục vụ cộng đồng của chúng tôi, chúng tôi kêu gọi bạn tham gia cùng chúng tôi ...

Vargas: Người khổng lồ cuối cùng của Tòa án tối cao

Trong số 102 người đàn ông và phụ nữ ngồi vào Tòa án Tối cao Hoa Kỳ, chỉ một số ít có thể thực sự được gọi là những người khổng lồ với thân hình đáng kính nhất đó. Những người đứng trên những người khác không chỉ được công nhận vì trí tuệ cao ngất ngưởng mà còn vì tầm nhìn tiên tri về sự thay đổi xã hội và chính trị. Trong số những điều vĩ đại nhất của ...

Funk: Giáo dục kỹ thuật nghề nghiệp nên là một yêu cầu

Tại Khu Học Chánh East Side Union (ESUHSD), chúng tôi cam kết xây dựng năng lực cho tất cả các nhân viên để đảm bảo công bằng và hòa nhập là những nguyên tắc thiết yếu của hệ thống trường học của chúng tôi. Cụ thể, chúng tôi đang xây dựng năng lực để đạt được các cộng đồng ESUHSD công bằng, nơi: Tất cả học sinh được chào đón như họ vốn có; Điểm mạnh và lĩnh vực phát triển cho tất cả ...

Garst: Đã đến lúc các tập đoàn lớn nhất của California phải trả công bằng thuế

Chánh án John Roberts, trong cuộc thi Citizens United v FEC khét tiếng hiện nay, khẳng định các tập đoàn là con người. Nhiều người đã đưa ra những lý lẽ rõ ràng và thuyết phục về lý do tại sao Roberts lại sai. Có lẽ một trong những lập luận thuyết phục hơn nếu ít thường xuyên chống lại ý tưởng này là nhiều tập đoàn - bao gồm một số tập đoàn lớn nhất, chẳng hạn như Amazon, Netflix và ...

Ganesh: Làm trường hợp cho các vùng ngoại ô mật độ cao

California đang cháy. California đang nghẹt thở. Và phần lớn là do biến đổi khí hậu. Hậu quả về người của thảm họa này không thể nghiêm trọng hơn khi cứ bốn người California thì có khoảng một người sống trong các vùng có nguy cơ hỏa hoạn. Điều này, cùng với thực tế là 40% lượng khí thải của bang đến từ giao thông vận tải, chỉ có thể đưa chúng ta đến một kết luận: Đã đến lúc ...