Di chuyển

Di chuyển

Với 2021 người chết vào năm XNUMX cho đến nay, San Jose tìm cách giảm tử vong do giao thông

Chỉ trong ba tháng đầu năm 2021, 10 người chết trên đường phố San Jose và các quan chức thành phố đang loay hoay tìm giải pháp giúp các con đường của thành phố lớn thứ 2015 của Mỹ an toàn hơn. Năm 60, San Jose đã đưa ra Vision Zero, một sáng kiến ​​nhằm mục đích xóa bỏ tử vong do tai nạn giao thông, sau khi XNUMX người chết vì tai nạn giao thông ...

Các nhà lãnh đạo San Jose phản đối dự luật thay đổi quản trị VTA

Các thành viên hội đồng San Jose đang chống lại một dự luật mới của tiểu bang sẽ ngăn họ ra khỏi hội đồng trung chuyển của quận. AB 1091, do Dân biểu Marc Berman giới thiệu, sẽ cấm các quan chức dân cử phục vụ trong hội đồng Cơ quan Giao thông Vận tải Thung lũng Santa Clara (VTA). Thay vào đó, các thành phố có thể chỉ định những cư dân có chuyên môn để đại diện cho cộng đồng của họ. San Jose cũng sẽ ...

Xa lộ dành cho xe đạp đầu tiên của Bay Area nối San Jose, Santa Clara

Tiếp diễn. Đã kết nối. An toàn. Và vui tươi. Đây là điều mà Cơ quan Giao thông Thung lũng Santa Clara hướng tới với dự án Đường dành cho Xe đạp Trung tâm, một siêu xa lộ dành cho xe đạp dài khoảng 10 dặm qua San Jose và Santa Clara sẽ là đường đầu tiên thuộc loại hình này ở Vùng Vịnh. “Nó sẽ tạo ra rất nhiều tiền lệ cho tương lai đầy hy vọng ...

Nhận biết về xe tay ga: Xe tay ga điện tử được AI ưu đãi trên đường phố San Jose

Bạn đang nghĩ đến việc đi chiếc xe tay ga điện bạn đã thuê để đi nhanh? Muốn ăn bánh xe ngoài lề đường? Bạn có thể thấy mình bị cấm sử dụng xe tay ga Link một lần nữa. Công ty mới nhất đã chấp thuận cho thuê xe tay ga điện tử ở San Jose triển khai trí tuệ nhân tạo để đảm bảo người đi xe tuân thủ các quy tắc. Những tay đua vượt qua ...

Nguồn vốn BART lấy từ dự luật kích cầu

Quốc hội đã rút khoản tài trợ trị giá 141 triệu đô la cho phần mở rộng Phương tiện giao thông nhanh ở Vùng Vịnh vào Thung lũng Silicon từ dự luật kích thích COVID-1.9 trị giá 19 nghìn tỷ đô la của họ hôm thứ Ba. Khoản tài trợ sẽ giảm bớt gánh nặng mà dự án đặt lên quỹ địa phương — doanh thu đã giảm khi đối mặt với việc đóng cửa liên quan đến COVID-19. Nhưng các quan chức địa phương lưu ý rằng họ không mong đợi bị mất ...

VTA cân nhắc việc thay đổi bình luận công khai

Cơ quan Giao thông Vận tải Thung lũng Santa Clara đã hoãn bỏ phiếu về đề xuất giới hạn thời gian lấy ý kiến ​​công chúng vào thứ Năm, sau sự phản đối kịch liệt từ những người ủng hộ phương tiện công cộng. Ủy ban Kiểm toán và Quản trị của VTA - Thị trưởng Morgan Hill Rich Constantine, Giám sát viên Hạt Santa Clara Cindy Chavez, Phó Thị trưởng Sunnyvale Glenn Hendricks và các thành viên hội đồng San Jose Chappie Jones và Raul Peralez ...

Kế hoạch kích cầu của Biden sẽ cung cấp 140 triệu đô la cho các trạm BART mới

BART có thể nhận được khoản tài trợ 140 triệu đô la để bắt đầu giai đoạn hai của việc xây dựng dự án vận chuyển South Bay - hơn 19 thập kỷ đang thực hiện - từ gói kích thích COVID-19 mới nhất, nếu Quốc hội thông qua dự luật do Biden hỗ trợ. Gói kích thích COVID-XNUMX mới nhất đã được thông qua Hạ viện vào sáng sớm thứ Bảy ở Washington cùng với ...

Tài xế xe buýt South Bay, VTA mâu thuẫn về việc thực thi mặt nạ

Trước yêu cầu mới của liên bang về việc đeo khẩu trang, Cơ quan Giao thông Thung lũng Santa Clara cho biết họ đang thực hiện các biện pháp nhằm đảm bảo mọi người che chắn - nhưng không làm hài lòng các tài xế. John Courtney, cựu tài xế xe buýt VTA và là chủ tịch của ...

Cách các nhà lập pháp lên kế hoạch làm cho Đông San Jose an toàn hơn cho người đi xe đạp và người đi bộ

Một kế hoạch mới nhằm biến Đông San Jose thành một thiên đường giao thông thân thiện với người đi bộ bằng cách giảm nhu cầu ô tô và kết nối cư dân trên toàn thành phố. En Movimiento - tiếng Tây Ban Nha có nghĩa là “Đang di chuyển” - đề xuất một mạng lưới mở rộng gồm các vỉa hè, làn đường dành cho xe đạp và làn đường dành cho xe buýt dọc theo tuyến Vận tải nhanh (BART) của Bay Area, ...

Các tài xế xe buýt ở San Jose đối mặt với vụ COVID-19 tăng cao

Kể từ khi bắt đầu đại dịch, các tài xế xe buýt ở Thung lũng Silicon đã dành hàng giờ mỗi ngày trong không gian kín. Mỗi chuyến xe chở hàng chục hành khách, trong đó có người không đeo khẩu trang. Và trải nghiệm thật đáng sợ. “Không khác gì việc có một hành khách gây rối trên xe buýt của bạn, người đang nhìn bạn ...