Sân bay San Jose được tài trợ cho việc nâng cấp người khuyết tật
Sân bay Quốc tế Mineta San Jose được minh họa trong ảnh tệp này.

Việc đi qua sân bay của San Jose sẽ dễ dàng hơn cho người khuyết tật nhờ các nâng cấp về khả năng tiếp cận trong tương lai.

Cục Hàng không Liên bang đang phân bổ 10 triệu đô la để cải thiện khả năng tiếp cận tại Sân bay quốc tế Mineta San Jose, Dân biểu Zoe Lofgren cho biết trong một tuyên bố vào tuần trước. Khoản tài trợ này là một phần của gói cơ sở hạ tầng lưỡng đảng cung cấp tổng cộng 25 tỷ đô la cho các sân bay trong vòng 1.5 năm, trong đó XNUMX tỷ đô la có thể sẽ dành cho các sân bay ở California.

Lofgren nói: “Người Mỹ khuyết tật có thể đi lại và tiếp cận các tiện nghi sân bay một cách đầy đủ và bình đẳng. “Tôi đã ủng hộ Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm để nâng cấp cơ sở hạ tầng của chúng tôi ở California và trên toàn quốc. Những quỹ này sẽ giúp cải thiện Sân bay Quốc tế Mineta San Jose và đảm bảo rằng mọi người trong cộng đồng của chúng tôi đều có thể tiếp cận được. ”

Một nghiên cứu năm 2018 được thực hiện bởi Jensen Hughes, một công ty bên ngoài được thuê bởi sân bay San Jose, đã phát hiện ra 1,760 vấn đề về khả năng tiếp cận. Tuy nhiên sân bay tham gia vào một cuộc đại tu khả năng tiếp cận lớn hơn bao gồm các cải tiến bên ngoài, quỹ liên bang sẽ hỗ trợ công việc bên trong hai nhà ga. Những thay đổi tiềm năng bao gồm hạ thấp màn hình hiển thị thông tin chuyến bay để những người có tầm nhìn hạn chế dễ thấy hơn, thêm lan can thấp cho những du khách di chuyển trong không gian bằng gậy và điều chỉnh độ dốc của đoạn đường nối. Công việc dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào cuối năm nay.

Các đại diện với Trung tâm Công lý & Hòa bình San Jose, Quyền của Người khuyết tật California, Phụ huynh giúp đỡ Cha mẹ và Trung tâm Sống độc lập ở Thung lũng Silicon đã không trả lời yêu cầu bình luận.

Người phát ngôn sân bay Scott Wintner nói với San José Spotlight rằng những thay đổi được đề xuất chủ yếu là những điều chỉnh nhỏ để đưa các cơ sở đạt chuẩn, nhưng sẽ có tác động lớn.

“Nếu độ dốc của bề mặt lệch một hoặc hai độ, những người có khả năng di chuyển hoàn toàn có thể không nhận thấy. Nhưng đối với một người ngồi trên xe lăn, nó có thể tạo ra sự khác biệt lớn, ”anh nói.

Giám đốc Hàng không John Aitken đã cảm ơn Lofgren trong một tuyên bố vì sự ủng hộ và ủng hộ của cô đối với sân bay.

“Khoản tài trợ này sẽ hỗ trợ những cải tiến cốt lõi cho sứ mệnh của chúng tôi là làm cho việc đi lại qua Sân bay Quốc tế Mineta San Jose trở nên dễ dàng và hiệu quả cho tất cả các du khách,” Aitken nói.

Đây là nỗ lực gần đây nhất để giải quyết khả năng tiếp cận tại sân bay. Vào tháng 2020 năm XNUMX, SJC bắt đầu sáng kiến ​​Dây buộc hoa hướng dương, cho phép khách du lịch thông báo một cách tinh tế với nhân viên sân bay rằng họ bị khuyết tật. Vào tháng XNUMX năm nay, nó đã thí điểm ngắn hạn việc sử dụng xe lăn tự lái, mặc dù các quan chức vẫn chưa quyết định liệu có nên theo đuổi điều này như một lựa chọn lâu dài hay không.

“Là một sân bay, một trong những điểm độc đáo của chúng tôi là chúng tôi dễ dàng ra vào,” Wintner nói. “Chúng tôi muốn điều đó trở thành sự thật không chỉ đối với những người thích đỗ xe gần nhà ga hoặc đi bộ một đoạn ngắn đến cổng mà còn cho tất cả mọi người - bất kể những thách thức về khả năng tiếp cận mà họ có thể gặp phải.”

Liên hệ với Jack Delaney tại [email được bảo vệ].

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận