Palo Alto tăng cường nỗ lực để đạt được mục tiêu khí hậu.

Theo một kế hoạch mới, Palo Alto dự định điện khí hóa thêm nhiều nhà cửa, tòa nhà và ô tô, cũng như mở rộng hệ thống thông tin liên lạc cho cộng đồng, như một phần nỗ lực để đạt được các mục tiêu môi trường đầy tham vọng của mình.

Một trong những mục tiêu chính của kế hoạch, được gọi là Kế hoạch hành động vì sự bền vững/khí hậuMục tiêu là đạt được mức giảm 80% lượng khí thải nhà kính vào năm 2030 so với mức năm 1990. Mặc dù nhân viên thành phố sẽ không có số liệu cập nhật hơn cho đến tháng Hai, nhưng theo số liệu, lượng khí thải đã giảm 47.4% vào năm 2022. báo cáo của nhân viên về kế hoạch công việc.

Tuy nhiên, phần lớn sự giảm thiểu đó đến từ việc thành phố áp dụng danh mục điện không phát thải carbon hơn một thập kỷ trước. Nhân viên Sở Tiện ích nhấn mạnh rằng để đạt được tiến bộ hơn nữa cần có sự tham gia tích cực hơn từ người dân thành phố.

“Xét về tốc độ cần đạt được để thực hiện mục tiêu 80×30, điều đó đòi hỏi mức độ tham gia của công chúng ở mức độ phi thường,” Phó Giám đốc Sở Tiện ích Jonathan Abendschein phát biểu trước Ủy ban Hành động vì Khí hậu và Phát triển bền vững vào ngày 9 tháng 1.

Ủy ban — gồm Thị trưởng Vicki Veenker và các thành viên Hội đồng George Lu và Pat Burt — đã thảo luận về kế hoạch này trong vài tháng qua, và vào ngày 9 tháng 1 đã chuyển nó cho toàn thể Hội đồng để phê duyệt cuối cùng.

S/CAP chia 47 chiến lược của mình thành ba loại lớn hơn: 28 chiến lược về hành động khí hậu (chủ yếu nhằm giải quyết mục tiêu 80×30), 16 chiến lược về phát triển bền vững và ba chiến lược về truyền thông.

Kế hoạch này vạch ra một số hành động quan trọng mà thành phố dự định thực hiện trong hai năm tới hướng tới mục tiêu điện khí hóa, chẳng hạn như cơ sở hạ tầng sạc xe điện cho các khu chung cư, chương trình HVAC bơm nhiệt tiên tiến và chương trình thí điểm điện khí hóa hệ thống máy nước nóng và nồi hơi tập trung.

Sở Tiện ích đã đạt được một số tiến bộ trong các lĩnh vực này. Thành phố cung cấp các khoản giảm giá cho việc lắp đặt máy nước nóng bơm nhiệt, và gần đây đã tạo ra một chương trình hỗ trợ chi phí lắp đặt trạm sạc xe điện tại các khu dân cư. Người tham gia đủ điều kiện có thể nhận được... lên đến $ 80,000 đối với các công trình lắp đặt như vậy, theo Sở Tiện ích. Theo một báo cáo tiến trình Theo thống kê từ nhân viên thành phố, chương trình ban đầu của thành phố dành cho các khu nhà ở nhiều hộ gia đình đã dẫn đến việc lắp đặt các trạm sạc tại các tòa nhà chiếm 9.2% tổng số căn hộ nhiều hộ gia đình của thành phố. Chương trình trạm sạc xe điện được cập nhật, đã được hội đồng thành phố phê duyệt vào tháng 11, nhằm mục đích mở rộng việc lắp đặt trạm sạc đến nhiều tòa nhà hơn nữa trên toàn thành phố.

Ủy ban thừa nhận sự không chắc chắn hiện tại về tương lai của xe điện, khi chính phủ liên bang cắt giảm kinh phí cho cơ sở hạ tầng sạc điện và có cách tiếp cận quyết liệt hơn đối với sản xuất dầu mỏ.

“Hiện đang có một cuộc tranh luận lớn về tác động của môi trường chính trị đối với tỷ lệ sử dụng xe điện. Và đây là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi vì hiệu quả chi phí mà nó mang lại,” Veenker cho biết.

Tuy nhiên, theo các nhân viên thành phố, để đạt được mục tiêu 80×30 cần có sự tham gia tích cực hơn nữa từ cộng đồng. Ví dụ, một báo cáo 2021 Ước tính rằng có tới 81% bình nước nóng bằng khí đốt trong các hộ gia đình cần phải chuyển sang sử dụng bơm nhiệt. Về giao thông vận tải, 85% số lượng xe mới mua vào năm 2030 cần phải là xe điện để đáp ứng mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính đầy tham vọng của thành phố.

Bên cạnh các chương trình và sáng kiến ​​khác nhau này, S/CAP cũng chỉ đạo thành phố nghiên cứu các rào cản về quy định và tài chính đối với việc điện khí hóa quy mô lớn. Nhiều chương trình trong số này được tiếp nối từ kế hoạch công tác giai đoạn 2023-25 trước đó.

Về khía cạnh phát triển bền vững, các hành động trọng điểm trong hai năm tới tập trung vào bảo tồn và tái chế nước, thích ứng với mực nước biển dâng cao, loại bỏ các hộp đựng thực phẩm dùng một lần và tăng diện tích cây xanh trong thành phố, đặc biệt là ở phía nam Palo Alto. Giống như các chiến lược hành động vì khí hậu, nhiều sáng kiến ​​này được tiếp nối từ Kế hoạch Hành động Bền vững/Kế hoạch Hành động vì Khí hậu (S/CAP) trước đó.

Báo cáo S/CAP nêu rõ: “Các lĩnh vực bền vững về Nước, Thích ứng với biến đổi khí hậu và mực nước biển dâng cao, Môi trường tự nhiên và Không chất thải không nhất thiết có tác động trực tiếp đến việc giảm phát thải khí nhà kính, nhưng lại mang lại những lợi ích vô cùng quan trọng về tính bền vững, sức khỏe và an toàn cộng đồng, bảo tồn tài nguyên khu vực và công bằng xã hội, góp phần vào hành động chống biến đổi khí hậu tổng thể”.

Một trong những điểm khác biệt lớn nhất của kế hoạch công tác này so với phiên bản giai đoạn 2023-25 là việc xây dựng chiến lược rõ ràng hơn cho việc giao tiếp với cộng đồng. Trong hai năm tới, điều đó bao gồm việc thu thập dữ liệu và khảo sát một cách toàn diện hơn, cũng như mở rộng phạm vi tiếp cận thông qua các chiến dịch phát triển bền vững có mục tiêu cụ thể.

Khảo sát Cộng đồng năm 2025, mà hội đồng sẽ thảo luận vào ngày 20 tháng 1, cho thấy chỉ có một trong bảy cư dân Palo Alto cảm thấy cực kỳ hoặc rất quen thuộc với các mục tiêu khí hậu của thành phố, chẳng hạn như điện khí hóa nhà ở. Và chỉ có một trong 20 cư dân cho biết họ cảm thấy cực kỳ hoặc rất quen thuộc với chỉ số 80×30 nói riêng.

Bước tiếp theo đối với S/CAP là sự phê duyệt của toàn thể Hội đồng Thành phố trong cuộc họp ngày 9 tháng 2. Hội đồng cũng cần nhận được sáu nghiên cứu tư vấn phân tích chi tiết về tài chính, nguồn vốn và phân tích từng lĩnh vực của quá trình điện khí hóa.

Nhìn chung, ủy ban đã đánh giá cao kế hoạch công tác, mặc dù họ vẫn đặt câu hỏi về khả năng của thành phố trong việc đạt được mục tiêu đầy tham vọng 80×30. Ông Burt thừa nhận rằng Palo Alto khó có thể đạt được mục tiêu đó nhưng gọi nỗ lực đang diễn ra là "xuất sắc" và vượt xa hầu hết các thành phố khác.

“Các thành phố hàng đầu đang tiếp tục nỗ lực vượt bậc giống như chúng ta,” ông nói. “Không thể biết trước được cần những gì để đạt được mục tiêu mà tất cả chúng ta đều mong muốn, và tôi nghĩ chúng ta đang nỗ lực hết sức, nhưng cũng có khả năng không đạt được mục tiêu đó.”

Câu chuyện này ban đầu xuất hiện trên Palo Alto Weekly. Riley Cooke là phóng viên của Palo Alto Weekly và Palo Alto Online, chuyên viết về chính quyền thành phố.