Việc phát tín hiệu còi tàu trong "khu vực im lặng" ở Palo Alto bị trì hoãn do lo ngại về giao thông.

Cư dân Palo Alto sống gần đoạn đường ray Caltrain phía bắc nhất của thành phố sẽ phải chờ thêm một thời gian nữa để tiếng còi tàu inh ỏi mỗi khi tàu đi qua không còn vang lên nữa.

Thành phố đang theo đuổi việc thiết lập “ khu vực yên tĩnh ”, một quy định của liên bang, tại bốn điểm giao cắt đường sắt nơi xe hơi và xe đạp giao nhau với đường ray: Đại lộ Palo Alto, Đại lộ Churchill, Đường Meadow và Đường Charleston. Thông thường, tàu hỏa phải hú còi bốn lần để báo hiệu khi đến gần điểm giao cắt, nhưng việc chỉ định khu vực yên tĩnh cho phép họ bỏ qua tiếng còi và thay vào đó sử dụng các rào chắn an toàn hơn để ngăn xe hơi, xe đạp và người đi bộ tiếp cận đường ray khi tàu đang chạy qua.

Đến nay, thành phố đã hoàn thành phần lớn công việc cần thiết để thiết lập khu vực yên tĩnh gần ranh giới Menlo Park, bao gồm việc lắp đặt dải phân cách, kẻ vạch đường cho xe đạp và mở rộng làn đường rẽ trái được bảo vệ. Tuy nhiên, thành phố vẫn cần kẻ lại vạch đường trước khi khu vực yên tĩnh được cấp phép.

Từ lâu, người dân đã lên tiếng cảnh báo về tiếng còi chói tai, đạt mức âm lượng 100 decibel bắt đầu từ 5 giờ sáng với chuyến tàu Caltrain đầu tiên cho đến chuyến cuối cùng sau nửa đêm.

Ngã tư đường Palo Alto Avenue là ngã tư đầu tiên được các quan chức thành phố phê duyệt triển khai khu vực yên tĩnh với hệ thống cổng bốn hướng. Thành phố đã hoàn thành công việc theo chỉ đạo của Cục Đường sắt Liên bang vào tháng 6 cho khu vực yên tĩnh tại Palo Alto Avenue, nhưng dự án đang bị trì hoãn do lo ngại về tình trạng tắc nghẽn giao thông gần và trên đường ray.