CẬP NHẬT: Không có hàng rào xung quanh trại vô gia cư San Jose - hiện tại
Máy bay bay qua khu vực đông đúc của những người vô gia cư ở Công viên Columbus của San Jose nhiều lần trong ngày, vì khu cắm trại chỉ cách Sân bay Quốc tế Mineta San Jose vài dãy nhà. Ảnh của Vicente Vera.

Đối mặt với sự lựa chọn khó khăn trong việc xây dựng một hàng rào khổng lồ để ngăn những người vô gia cư ra khỏi công viên công cộng, các nhà lập pháp San Jose đã không có hành động nào - bất chấp thời hạn sắp tới để giải tỏa khu vực này.

Cuộc tranh cãi xoay quanh khu đất rộng 40 mẫu Anh tại Công viên sông Guadalupe ở trung tâm thành phố San Jose, nơi có gần 200 người vô gia cư sinh sống. Khu đất là tài sản thuộc sở hữu liên bang nằm dưới đường bay của Sân bay Quốc tế Mineta San Jose. Các địa điểm thư viện Các quan chức liên bang cho biết không an toàn do ô nhiễm tiếng ồn nặng và gần đường băng.

Trong một lá thư gửi cho Giám đốc Hàng không Sân bay San Jose, John Aitken, Cục Hàng không Liên bang đã cho phép thành phố đến tháng 2022 năm XNUMX để giải tỏa khu vực này.

Hội đồng thành phố San Jose hôm thứ Ba đã xem xét việc xây dựng một hàng rào cao 1.5 triệu đô la Mỹ xung quanh khu trại để ngăn chặn nhiều người vô gia cư chuyển đến ở.

Nhưng các nhà lập pháp đã không có hành động nào. Thay vào đó, các quan chức thành phố sẽ tập trung vào việc thu dọn bãi rác và giám sát địa điểm để hạn chế việc đổ rác bất hợp pháp. Các quan chức sẽ báo cáo lại với hội đồng vào tháng Giêng.

Nếu những người vô gia cư quay trở lại địa điểm và việc đổ rác vẫn tiếp tục, thành phố sẽ đánh giá lại việc có nên xây hàng rào hay không.

Hội đồng đã bỏ phiếu ngày 9-1 để hoãn một quyết định về hàng rào cho đến ngày 11 tháng XNUMX, với sự bất đồng của Ủy viên Hội đồng Dev Davis và Ủy viên Hội đồng Sylvia Arenas vắng mặt.

Nghị viên David Cohen nói: “Tôi thông cảm với ý kiến ​​cho rằng hàng rào làm cho nó dễ dàng hơn, mặc dù tôi đồng cảm với ý kiến ​​rằng hàng rào dường như đẩy vấn đề ra xung quanh. “Rất nhiều điều tương tự sẽ xảy ra dù có hoặc không có hàng rào. Vì vậy, nếu chúng ta có thể tránh chi một triệu rưỡi cho hàng rào, thì chúng ta có thể sử dụng nó vào những việc khác có thể là giải pháp lâu dài tốt hơn ”.

Cohen, cùng với Thị trưởng Sam Liccardo, Phó Thị trưởng Chappie Jones và Ủy viên Hội đồng Raul Peralez, đã đề xuất một kế hoạch thay thế - triển khai các kiểm lâm viên, Công nhân cầu San Jose và cảnh sát San Jose để giữ cho Công viên Sông Guadalupe không có các trại giam của người vô gia cư. Nỗ lực sẽ bao gồm việc xây dựng những con đường mòn đi xe đạp và đi bộ và một khu vườn cộng đồng để tạo nên sức sống cho công viên. Kế hoạch, không bao gồm hàng rào, sẽ tiêu tốn khoảng 2.1 triệu đô la.

Hội đồng đã thảo luận về kế hoạch từ bốn nhà lập pháp, nhưng không có hành động nào.

Theo các quan chức thành phố, thành phố có 10 kiểm lâm viên toàn thời gian trải khắp Alum Rock, Kelley Park và Lake Cunningham Park.

Peralez nói với San José Spotlight trước đó vào thứ Ba. "Chúng tôi có thể cố gắng kích hoạt không gian và trong các khu vực khác, làm việc kết hợp tuần tra."

Mặc dù kế hoạch tốn nhiều tiền hơn hàng rào, một số người nói rằng nó sẽ khiến công viên trở nên thân thiện hơn.

Thị trưởng Sam Liccardo cho biết: “Chúng tôi sẽ dành rất nhiều thời gian để bảo vệ hàng rào này. "Tôi không hiểu làm thế nào một hàng rào sẽ làm cho cuộc sống của chúng tôi tốt hơn một chút."

Thành phố phải di dời khoảng 250 đến 300 cư dân vô gia cư của công viên vào giữa năm 2022 để đáp ứng các yêu cầu của FAA. Thành phố ban đầu đã đề xuất xây dựng một hàng rào xung quanh khu vực này trong một bức thư hồi tháng XNUMX để tuân thủ các yêu cầu của FAA.

Khu vực này được coi là vùng đệm cho các máy bay trong trường hợp khẩn cấp. Một số thành viên hội đồng đã hỗ trợ hàng rào để giữ cho những người không có nhà ở bên ngoài.

Davis nói: “Tôi không muốn đạp đổ cái lon trong 60 ngày nữa. “Tôi đã ở đó ở Phố mùa xuân vào cuối tuần qua. Nó trông thật khủng khiếp. … Nó trông giống như một khu vực thực sự vô luật. Cố gắng có sự hiện diện của con người ở đó thay vì hàng rào sẽ không bao giờ có tác dụng. ”

Liccardo và các đồng minh của ông cũng đề nghị thiết lập một nơi đậu xe an toàn trên đất tư nhân hoặc công cộng cho các RV tại công viên. Các quan chức từ bộ phận nhà ở của thành phố cho biết họ đang tìm kiếm các địa điểm tiềm năng. Để chống lại việc bán phá giá bất hợp pháp, nhóm muốn đầu tư vào các biển báo “cấm đổ” và camera. Một số nỗ lực được đề xuất sẽ được tài trợ bởi Đô la của Kế hoạch Cứu hộ Mỹ.

Ủy viên hội đồng Maya Esparza hy vọng thành phố sẽ tìm kiếm thêm ý kiến ​​đóng góp từ người dân khu vực này. Cô ấy lo lắng quá nhiều nguồn lực sẽ bị rút khỏi phần còn lại của thành phố và vào dự án này.

Esparza nói: “Tôi nghĩ rằng chúng tôi đang gửi rất nhiều thông điệp hỗn hợp về trang web này. “Chúng tôi muốn nó mở nhưng muốn nó an toàn. Chúng tôi muốn nó bị bỏ trống nhưng chúng tôi muốn kích hoạt nó ”.

Việc dọn dẹp khu vực, vốn đang được tiến hành, sẽ tốn thêm 1.5 triệu đô la nữa. Khi các quan chức thành phố bắt đầu một cách tiếp cận theo từng giai đoạn để làm sạch công viên, người dân đã chuyển đồ đạc của họ đến các khu vực khác của công viên, theo người dân và những người ủng hộ.

Thành phố ban đầu có kế hoạch dọn dẹp đồn điền vào tháng XNUMX, theo một lá thư từ Aitken. Nhưng FAA đã bác bỏ một kế hoạch trước đó của Aitken, yêu cầu thành phố đưa ra một mốc thời gian cụ thể hơn. Thành phố đã đệ trình một kế hoạch mới để giải phóng khu vực này vào tháng Tám.

Cư dân của khu vực này nói rằng họ đã bị bỏ rơi khỏi cuộc trò chuyện và không có nguồn lực.

“Chúng tôi đã có một buổi biểu diễn tốt. Đó chỉ là một khu vực nhỏ tốt mà chúng tôi đang ở, ”Scott Largent, một cư dân của khu vực này cho biết. “Mọi người đều hy vọng rằng điều gì đó sẽ đến. Chúng tôi là những kẻ vô địch ở thành phố San Jose. … Các bạn thực sự đã tạo ra một thảm họa nhân đạo ngoài kia. ”

Liên hệ với Lloyd Alaban tại [email được bảo vệ] hoặc theo @lloydalaban trên Twitter.

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn.