Giấy phép đậu xe có thể đến Đông San Jose
Cư dân đặt nón dọc theo lề đường của một khu phố ở Đông San Jose để dành chỗ đậu xe. Ảnh của Lloyd Alaban.

Việc đậu xe ở một số khu dân cư Đông San Jose khó đến nỗi người dân phải đặt các nón giao thông dọc theo lề đường chỉ để giữ chỗ. Một ủy viên quy hoạch chán nản có một giải pháp: giấy phép đậu xe.

Chủ tịch Ủy ban Kế hoạch Rolando Bonilla, người đại diện cho Đông San Jose, đang đề xuất một chương trình cấp phép đậu xe thí điểm cho một số cư dân. Chương trình thí điểm đề xuất hai đến bốn giấy phép cho mỗi hộ gia đình miễn phí cho chủ sở hữu bất động sản hoặc người thuê nhà.

“(Phía đông) là những người đã nâng đỡ nền kinh tế trong thời gian diễn ra đại dịch COVID. Chúng tôi cần ô tô để đến và đi làm, ”Bonilla nói với San José Spotlight. “Chúng tôi đang ở một nơi mà mọi người đang tận dụng thực tế đó và chuyển đổi một phần thành phố của chúng tôi thành một ga ra ô tô lâu dài cho những chiếc RV của họ, cho những loại xe cuối cùng cần được kéo. Những gì chúng tôi có bây giờ là một môi trường mà các thành viên trong cộng đồng thậm chí không thể đậu xe trước nhà riêng của họ ”.

Bonilla vẫn cần phải kêu gọi Hội đồng Thành phố chấp nhận đề xuất của anh ấy — điều mà anh ấy nói có thể xảy ra vào cuối tháng này.

Chương trình được đề xuất có vẻ như giải tỏa sự thất vọng khi đậu xe cho những cư dân Đông San Jose phàn nàn rằng họ không thể đậu xe trong khu dân cư của mình vì có quá nhiều xe hơi — một số bị bỏ rơi.

Ý tưởng này tương tự như hệ thống giấy phép của thành phố trong khu phố Naglee Park, hệ thống này ngăn không cho sinh viên Đại học Bang San Jose gần đó đậu xe trong khu dân cư.

Cư dân Joshua Marrone, người đã sống trong một khu phố Đông San Jose gần đường South White Road, cho biết: “Có nhiều xe hơn cả người. Marrone cho biết một số người đỗ xe trên đường lái xe của anh ấy khi không có chỗ đỗ xe trên đường, và những người khác bỏ xe trên đường thay vì trả phí đăng ký. “Tôi không biết giải pháp sẽ là gì. Các giải pháp cho tất cả các vấn đề mà chúng tôi gặp phải chỉ là chuyển nó từ nơi này sang nơi khác và nó không thực sự quan tâm đến vấn đề. Chúng tôi cần những giải pháp thực sự ”.

Chỉ cách đó một dãy nhà trong cùng một khu phố, một người dân muốn ẩn danh ở khu nghỉ dưỡng đã đậu một trong những chiếc xe của cô ấy gần cửa trước nhà cô ấy.

“Đường phố nhỏ,” cô nói với San José Spotlight. "Chúng tôi có chỗ ở đây, nhưng không phải khi mọi người đến thăm chúng tôi."

Đề xuất cấp phép đậu xe được đưa ra trong bối cảnh một loạt các quyết định liên quan đến phương tiện công cộng cho thành phố và phía đông, chẳng hạn như các ý tưởng về băng qua đường cho người đi bộ an toàn hơn và nói về giảm số lượng chỗ đậu xe khắp thành phố để giải tỏa ách tắc giao thông.

“Thị trưởng và hội đồng phải thức dậy và nhận ra chúng ta đang ở đâu hôm nay,” Bonilla nói. "Thật tuyệt khi có những mục tiêu táo bạo, nhưng chúng phải bắt nguồn từ một nền tảng vững chắc, nếu không những ý tưởng đó cũng sẽ không thành hiện thực."

Liên hệ với Lloyd Alaban tại [email được bảo vệ] hoặc theo @lloydalaban trên Twitter.

Biên tập viên ghi chú: Rolando Bonilla đã kết hôn với Perla Rodriguez, thành viên hội đồng quản trị San José Spotlight.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận