Philbrick: Giao tiếp trong trường hợp khẩn cấp

Làm thế nào để bạn biết một đám cháy hoặc lũ quét đang đến gần, và khi nào bạn đưa ra quyết định sơ tán? Làm thế nào để bạn biết bao lâu thì rời đi, đi đâu và nên lái xe hay đi tàu? Tạo và phân phối các cảnh báo khẩn cấp mang lại thông tin chính xác và kịp thời trong khi thúc đẩy hành động là một thách thức. Do đó, việc xác định và thực hiện các phương pháp hay nhất trong việc truyền đạt các lựa chọn tình huống khẩn cấp có thể làm giảm hành động không phù hợp hoặc chậm trễ, và kết quả là giảm tác hại.

Làm thế nào để các thành phố và các cơ quan khác đảm bảo cộng đồng nhận được thông tin quan trọng, cứu sinh một cách kịp thời? Nghiên cứu gần đây khám phá tình hình truyền thông thảm họa hiện tại của California và tầm quan trọng của cách các cơ quan truyền thông về việc sơ tán trong các trường hợp khẩn cấp—chẳng hạn như các cơn bão gần đây hoặc trong Năm 2020 cháy rừng, bao gồm cả hai liền kề với San Jose đã cháy trong nhiều tuần. Khi xem xét các trường hợp khẩn cấp này và các trường hợp khẩn cấp khác, nhóm nghiên cứu đã phát hiện ra hơn 25 phương pháp hay nhất mà các nhân viên thông tin công cộng có thể sử dụng để cải thiện phản ứng của công chúng đối với các thông báo của cộng đồng trong các trường hợp khẩn cấp và thảm họa.

Những phát hiện này đặc biệt quan trọng vì nghiên cứu cho thấy mọi người thường dành thời gian “xay pha” giữa thông báo và hành động—họ đăng ký với bạn bè và gia đình, đọc hoặc xem tin tức và tìm kiếm trên mạng xã hội để quyết định xem cảnh báo có áp dụng cho họ hay không và cách phản ứng . Nghiên cứu về các phương pháp hay nhất này chỉ ra tầm quan trọng của việc nhận ra vai trò thiết yếu của phương tiện truyền thông xã hội và tài nguyên trực tuyến trong cuộc sống của mọi người, cũng như nhu cầu liên quan đối với các cơ quan công quyền trong việc áp dụng các cải tiến công nghệ để cải thiện cảnh báo khi bắt đầu xảy ra thảm họa, thường xảy ra với rất ít cảnh báo .

Các nỗ lực truyền thông cũng phải đảm bảo công chúng, đặc biệt là những người di chuyển trong khu vực bị ảnh hưởng trực tiếp bởi thảm họa, nhận được thông tin đầy đủ, chính xác và nhất quán về việc tiếp cận các dịch vụ, phương tiện và tuyến đường sơ tán, giao thông vận tải, v.v. thông qua nhiều phương tiện—và bằng nhiều ngôn ngữ—bao gồm phương tiện truyền thông truyền thống, trang web, phương tiện truyền thông xã hội, danh sách email và các tài nguyên có sẵn khác.

Chúng ta có thể rút ra những bài học kinh nghiệm từ cả thảm họa nhân tạo và thiên tai. Ví dụ, một nghiên cứu xem xét các cuộc tấn công khủng bố ngày 11 tháng 2001 năm 9 đã điều tra cách Cơ quan Giao thông Đô thị, Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố New York, Cơ quan Quản lý Cảng và các hệ thống vận chuyển khác phản ứng với các sự kiện ngày 11-XNUMX, cũng như cách Văn phòng Quản lý Khẩn cấp Thành phố New York phối hợp ứng phó và hoạt động phục hồi. Bất chấp những tình huống không lường trước được, sự cố liên lạc và những khoảnh khắc mất mát chưa từng có, các nhà quản lý và nhân viên của hệ thống giao thông vận tải của New York đã thực hiện với “hiệu quả phi thường”.

Báo cáo này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đường sắt có thể đóng vai trò quan trọng như thế nào trong việc sơ tán bằng cách vận chuyển người dân hiệu quả ra khỏi các khu vực bị ảnh hưởng, đôi khi có thể tránh được giao thông, đồng thời nêu bật những bài học khác mà chính quyền địa phương và các cơ quan giao thông vận tải có thể thực hiện trong trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như sử dụng thiết bị hạng nặng của Cơ quan Giao thông vận tải đô thị chuyên dùng cho xây dựng và bảo trì phương tiện công cộng được sử dụng trong các nỗ lực cứu hộ tại điểm không và khôi phục cơ sở hạ tầng của thành phố.

Các cơ quan vận chuyển rõ ràng có vai trò trong việc ứng phó với thảm họa và nên xem xét cách sử dụng xe buýt, xe lửa và đường sắt nhẹ để đưa nhân viên cấp cứu đến nơi họ cần trong trường hợp khẩn cấp tích cực và sơ tán mọi người khi các điều kiện bắt buộc phải hạn chế đường xá hoặc ô tô cá nhân sử dụng.

Thời kỳ khủng hoảng yêu cầu sử dụng tốt nhất các nguồn lực của chúng ta trong những thời điểm tồi tệ nhất. Tất cả các hình thức vận chuyển đều quan trọng để cứu mạng sống, khôi phục cộng đồng và thiết lập lại một số cảm giác bình thường.

Người phụ trách chuyên mục San José Spotlight Karen E. Philbrick là giám đốc điều hành của Viện Giao thông Vận tải Mineta, một viện nghiên cứu tập trung vào các vấn đề quản lý và chính sách vận tải bề mặt đa phương thức. Các cột của cô ấy xuất hiện vào mỗi Thứ Tư đầu tiên của mỗi tháng khác.