Philbrick: Internet, kết nối phương tiện công cộng với WiFi Bus
Trong giai đoạn thử nghiệm 60 ngày đầu tiên, các bus WiFi của Sacramento đã đến thăm 140 địa điểm khác nhau mỗi tuần. Ảnh do Cơ quan Vận tải Tiểu bang California cung cấp.

Năm 2019, mọi người lên phương tiện giao thông công cộng 34 triệu thời gian mỗi ngày. Nó đưa chúng tôi đến nơi cần đến và cung cấp phương tiện giao thông cần thiết cho hàng triệu người Mỹ.

Internet cũng trở nên thiết yếu, tuy nhiên nhiều người, đặc biệt là những người dễ bị tổn thương nhất, thiếu khả năng tiếp cận với các nguồn tài nguyên gần như vô hạn được cung cấp bởi kết nối internet tốc độ cao.

May mắn thay, sự kết hợp độc đáo của hai dịch vụ này đã tìm ra cách để thu hẹp khoảng cách này.

Vào Xe buýt Wifi.

Thay vì kết nối chúng tôi đến nơi chúng tôi cần về mặt vật lý, một số cơ quan vận chuyển đã bắt đầu kết nối mọi người trên thực tế bằng cách cung cấp quyền truy cập vào Internet tốc độ cao.

Ở California, "một trong năm sinh viên thiếu truy cập Internet tốc độ cao và gần một nửa số hộ gia đình có thu nhập thấp ở bang không có dịch vụ băng thông rộng tại nhà, ”theo Sacramento Regional Transit ((SacRT).

Nếu không có quyền truy cập, những học sinh này không thể hoàn thành bài tập ở trường. Tương tự, hàng triệu người Mỹ bị mất việc làm không thể tiếp cận các dịch vụ thị trường việc làm trực tuyến quan trọng.

Năm nay, SacRT, báo cáo lượng hành khách trên toàn hệ thống giảm gần như 70%, đề xuất một kế hoạch độc đáo để kết nối mọi người với các dịch vụ thiết yếu: Triển khai các xe buýt trung chuyển không sử dụng làm điểm truy cập di động. Các điểm truy cập chuyển vùng này cung cấp Internet tốc độ cao miễn phí, đáng tin cậy cho các cộng đồng chưa được phục vụ để cho phép sinh viên và người lao động truy cập vào các tài nguyên trực tuyến.

Để thực hiện điều này, Cơ quan Giao thông Tiểu bang California (CalSTA) - nơi lên ý tưởng cho dự án - và thành phố Sacramento đã hợp tác với SacRT. Họ đã trang bị 10 xe buýt Wi-Fi với công nghệ và thiết bị để cung cấp kết nối tốc độ cao miễn phí với phạm vi lên đến 1,800 feet trong 3.5 giờ tại một thời điểm, ở hai địa điểm mỗi ngày.

Tái tạo nguồn lực và thu hút cộng đồng, dự án Xe buýt Wi-Fi của Sacramento đã làm cầu nối thiết bị số vào thời điểm quan trọng. Trong giai đoạn thí điểm ban đầu kéo dài 60 ngày, xe buýt đã đến thăm 140 địa điểm khác nhau mỗi tuần.

Các cơ quan khác của California đã làm theo. Monterey-Salinas Transit (MST) đang làm việc trên một dự án tương tự với các khu học chánh địa phương. Trong lần chạy đầu tiên, MST đã triển khai các xe buýt được trang bị WiFi tại 11 địa điểm trên toàn Quận Monterey.

Ngoài ra, Học khu Thống nhất Coachella Valley, nơi chín trong số 10 học sinh đủ điều kiện nhận bữa trưa miễn phí hoặc giảm giá, đã tạo điểm truy cập di động với những chiếc xe buýt đi học màu vàng của nó.

Để tạo điều kiện cho việc triển khai rộng rãi các chương trình như vậy, CalSTA đã xuất bản Playbook Hotspot Di động, trong đó trình bày các chiến lược để triển khai các phương tiện (chẳng hạn như xe buýt trung chuyển, xe buýt đưa đón học sinh và xe chở thức ăn) làm điểm phát sóng băng thông rộng không dây.

Các chương trình thí điểm tương tự đã được thực hiện trong khác tiểu bang cũng. Pierce Transit ở bang Washington, chẳng hạn, đã khởi xướng chương trình với hai xe buýt sẽ đậu tại một địa điểm công cộng trong lệnh “Ở nhà, Giữ sức khỏe” của tiểu bang để các học sinh chưa đủ điều kiện có thể truy cập internet tốc độ cao đáng tin cậy.

Các cơ quan vận chuyển và hệ thống trường học khác, bao gồm một bên ngoài St. Louis và một trong Tucson, đã đưa ý tưởng về xe buýt WiFi thành hiện thực hữu ích. Các điểm truy cập di động này là nơi cần truy cập internet nhất và phục vụ cả cộng đồng thành thị và nông thôn - đảm bảo quyền truy cập công bằng vào các tài nguyên trực tuyến.

Việc truy cập Internet tốc độ cao được cung cấp bởi các điểm truy cập di động này cho phép mọi người làm việc và hoàn thành bài tập về nhà, nhưng nó cũng cung cấp cho các cá nhân cơ hội sử dụng mạng xã hội, chương trình trò chuyện video và các nền tảng giao tiếp khác có thể là tương tác xã hội duy nhất của họ trong thời gian cô lập này.

Những khoảnh khắc này, các chuyên gia khuyên, là quan trọng để sức khỏe tâm thần và khoảng một thứ ba người Mỹ cho biết họ đã tổ chức một cuộc tụ họp xã hội ảo để kết nối với bạn bè và gia đình kể từ tháng Tư.

Giao thông công cộng cũng luôn phát triển để đáp ứng nhu cầu của chúng tôi - từ việc lắp thêm camera an ninh và giá để xe đạp đến việc kê thêm ghế ngồi và giờ đây, trong thời điểm cần thiết của quốc gia chúng ta, phương tiện công cộng đã bước sang một vai trò mới: Giúp giáo dục trẻ em của đất nước chúng ta.

Ngay cả khi việc vận chuyển con người về mặt vật chất bị hạn chế, việc vận chuyển vẫn giúp chuyển tải ý tưởng của mọi người và kết nối chúng ta theo những cách khác.

Chuyên gia của San Jose Spotlight Karen E. Philbrick là giám đốc điều hành của Viện Giao thông vận tải Mineta, một viện nghiên cứu tập trung vào các vấn đề quản lý và chính sách vận chuyển bề mặt đa phương thức. 

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận