Trong khi các ngành công nghiệp trên khắp Thung lũng Silicon đang dần phục hồi sau đại dịch COVID-19, ngành hàng không lại đang gặp nhiều khó khăn hơn.
Sân bay quốc tế Norman Y. Mineta San Jose đã chứng kiến lượng hành khách giảm 53% vào đầu tháng 4 năm nay so với trước đại dịch. Sân bay quốc tế San Francisco gần đó ghi nhận lượng hành khách giảm 60% trong cùng kỳ – mức giảm lớn nhất trong số các sân bay trên cả nước. Cả San Jose và San Francisco đều nằm trong top 5 sân bay có lượng hành khách giảm mạnh nhất.
Lượng hành khách tại San Jose giảm gần gấp đôi so với mức trung bình toàn quốc, khoảng 28%. Tuy nhiên, các quan chức thân cận với hoạt động nội bộ của sân bay cho biết trung tâm trung chuyển quốc tế này đã "vượt qua được cơn bão".
“Doanh thu bị sụt giảm nghiêm trọng,” Russell Hancock, chủ tịch tổ chức tư vấn kinh tế phi lợi nhuận Joint Venture Silicon Valley, cho biết . “Nhưng nhờ quản lý tài chính sáng suốt, họ đã có quỹ dự phòng để duy trì hoạt động của sân bay. Tôi nghĩ điều đó thực sự ấn tượng.”
Số liệu từ Cục Thống kê Giao thông Vận tải cho thấy lưu lượng hành khách nội địa trên khắp nước Mỹ đã giảm 59% trong năm 2020 so với mức trước đại dịch , và giảm 74% trên phạm vi quốc tế.

Theo dữ liệu từ Caltrans , lưu lượng hành khách tại Sân bay Quốc tế Mineta San Jose đã giảm từ mức đỉnh 15.6 triệu hành khách vào năm 2019 xuống mức thấp 4.7 triệu hành khách vào năm 2020. Mặc dù vẫn còn sớm trong năm, sân bay đang chứng kiến sự gia tăng các chuyến bay nội bang và giữa các bang lân cận, chẳng hạn như các chuyến bay đến Los Angeles, San Diego và Las Vegas.
“Huyện Santa Clara đã phản ứng rất nhanh chóng trước đại dịch ,” Scott Miller, giáo sư tại Khoa Hàng không và Công nghệ thuộc Đại học Bang San Jose, cho biết. “Điều đó đã góp phần rất lớn vào sự sụt giảm lượng khách du lịch, đặc biệt là ở San Jose.”
Không phải tất cả đều là tin xấu đối với SJC. Alaska Airlines, hãng hàng không có nhiều chuyến bay thứ hai tại San Jose, đã bổ sung các chuyến bay từ Palm Springs, Missoula, Montana, Redmond, Oregon, Spokane, Washington và Jackson, Wyoming trong năm 2020 và 2021. Hãng hàng không Volaris của Mexico cũng đã bổ sung một tuyến bay đến Thành phố Mexico vào đầu năm nay.
“Ngay cả trong thời kỳ cao điểm của đại dịch, những gì chúng tôi đã làm — buộc khẩu trang, giảm thiểu tiếp xúc với khách như tạm ngừng dịch vụ ăn uống — chúng tôi nhận thấy rằng hành khách có rất ít cơ hội bị nhiễm COVID”, Franco Finn, người phát ngôn của Alaska cho biết Các hãng hàng không. Theo Finn, các chuyến bay của hãng đã trở lại 80% mức trước đại dịch.
“Chúng tôi đã đốt rất nhiều tiền mặt,” anh nói.

Finn cũng cho biết số lượng chuyến bay đến Hawaii đã tăng mạnh do đây là điểm đến nghỉ dưỡng luôn được ưa chuộng, cộng thêm các quy định về COVID của tiểu bang. Hành khách bay đến Hawaii phải xuất trình kết quả xét nghiệm COVID âm tính khi đến nơi, trong vòng 72 giờ trước chặng cuối của chuyến đi đến Hawaii.
Sự gia tăng lượng khách du lịch đến và đi từ San Jose có thể là tín hiệu tốt cho ngành công nghệ của khu vực, vốn thường xuyên có các chuyến công tác đến Thung lũng Silicon và các trung tâm công nghệ khác trên khắp cả nước, bao gồm Portland và Seattle. Tuy nhiên, ngành công nghệ đã có một năm thành công rực rỡ dù không có nhiều chuyến bay công tác đến khu vực này.
Hancock nói: “(Đại dịch) không phải là đòn giáng mạnh vào nền kinh tế của chúng ta mà nhiều người trong chúng ta mong đợi.
Lượng người đi bộ giảm sút đã buộc các nhà chức trách sân bay phải tìm ra những giải pháp sáng tạo. Sân bay quốc tế San Jose đã trưng bày các tác phẩm của các nghệ sĩ địa phương, mặc dù một số phần trong đó gây ra tranh cãi . Trung tâm giao thông này cũng vừa thông báo mở rộng bãi đậu xe.

Một trong những biện pháp độc đáo của sân bay được thực hiện vào tháng 7 năm ngoái, khi họ sáng tác ba bài hát để nhắc nhở hành khách tuân thủ các hướng dẫn giãn cách xã hội, đeo khẩu trang và rửa tay. Sân bay phát liên tục các bài hát này trên hệ thống loa phát thanh công cộng. Một video khác được phát hành cùng tháng đó giới thiệu một cách vui vẻ về các quy trình phòng chống COVID của sân bay.
Keonnis Taylor, phát ngôn viên của sân bay cho biết: “Cho đến nay, chúng tôi đã hạn chế truyền cảm hứng cho mọi người đi du lịch hoặc tham gia một chuyến đi, và thay vào đó chọn SJC như một lựa chọn tuyệt vời nếu mọi người chọn đi du lịch.
Taylor cho biết hầu hết các biện pháp phòng chống COVID tại sân bay sẽ được duy trì trong thời gian tới, ngay cả khi ngành hàng không tiếp tục mở cửa trở lại. Sân bay đã lắp đặt đèn tia cực tím C trên tất cả các thang cuốn để khử trùng tay vịn và trang bị thiết bị vệ sinh mới. Mới tuần trước, các quan chức đã đưa vào sử dụng các thùng đựng hành lý mới có công nghệ kháng khuẩn tại các điểm kiểm tra an ninh. Bà cho biết, du lịch hàng không đang dần hồi phục.
Taylor nói: “Chúng tôi tự tin rằng thị trường du lịch ở Thung lũng Silicon vẫn mạnh mẽ. “Chúng tôi hiểu rằng lưu lượng truy cập giảm là do đại dịch và chúng tôi hoàn toàn mong đợi khách du lịch sẽ lại bay lên bầu trời khi họ cảm thấy an toàn.”
Liên hệ với Lloyd Alaban qua địa chỉ email [email protected] hoặc theo dõi @lloydalaban trên Twitter.



Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận.