Giám đốc hàng không San Jose quay lưng

Hành lý của Giám đốc Hàng không San Jose John Aitken đã được đóng gói và ông ấy sẵn sàng lên đường.

Tuy nhiên, người đứng đầu Sân bay Quốc tế San Jose Mineta trong sáu năm qua sẽ không rời đi bằng máy bay phản lực. Aitken dự định nghỉ hưu vào tháng 31 sau XNUMX năm gắn bó với sân bay.

Aitken đã thăng tiến từ chuyên gia điều hành sân bay vào năm 1993 lên giám đốc hàng không vào năm 2017.

“Tôi có vinh dự được làm việc với nhóm tại SJC và đã chứng kiến ​​​​những thay đổi đáng chú ý đối với sân bay, ngành hàng không và thành phố của chúng tôi,” Aitken viết trong bức thư ngày 15 tháng XNUMX gửi Giám đốc Thành phố Jennifer Maguire. “Rời đội này nhanh chóng trở thành điều khó khăn nhất mà tôi từng làm.”

Aitken đã giúp dẫn dắt sân bay vượt qua thời kỳ khó khăn. Sau vụ tấn công 9/11 năm 2001, San Jose là thành phố đầu tiên ở bờ biển phía tây mở lại sân bay. Aitken cũng là một phần không thể thiếu trong các dự án hiện đại hóa trị giá 1.3 tỷ USD của sân bay trong năm 2010, bao gồm cải tạo Nhà ga A và Nhà ga B mở rộng.

Maguire nói với San José Spotlight: “Khả năng lãnh đạo và tư duy cầu tiến của John là công cụ giúp SJC vươn lên trở thành sân bay phát triển nhanh nhất trong nước trước COVID”. “Mặc dù có nhiều thay đổi trong ngành hàng không nhưng John vẫn luôn là sự hiện diện thường xuyên và mang lại sự yên tâm tại SJC.”

Công việc của ông đã được công nhận ngoài thành phố. Aitken được đưa vào danh sách Sức mạnh Thung lũng Silicon 100 năm nay từ Tạp chí Kinh doanh Thung lũng Silicon—danh sách những người có ảnh hưởng mạnh mẽ nhất và tác nhân thay đổi ở Thung lũng Silicon “những lời nói của họ gây ra làn sóng trên Phố Wall và những quyết định của họ ảnh hưởng đến hàng chục nghìn người”.

Trước khi đảm nhận vai trò giám đốc chính thức vào năm 2017, Aitken từng giữ chức vụ Trợ lý Giám đốc Hàng không từ năm 2015-17 và Phó Giám đốc Hàng không từ năm 2002-15.

Trong 20 năm lãnh đạo đó, sân bay thương mại duy nhất của thành phố đã thay đổi đáng kể. Ngoài việc cải tạo nhà ga, thành phố còn xây dựng một cơ sở cho thuê ô tô hợp nhất và phá bỏ Nhà ga C có từ những năm 1960. Sân bay đổi tên thương hiệu và logo của nó vào năm 2022 để khách hàng dễ dàng tìm kiếm và mua vé hơn.

Aitken phải đưa ra những quyết định khó khăn, chẳng hạn như cố gắng tìm một giải pháp cân bằng giữa chiều cao tòa nhà trung tâm thành phố và vùng trời cần thiết cho hoạt động của sân bay. Aitken cũng cho biết ông đã củng cố mối quan hệ đối tác giữa thành phố, sân bay và Cục Hàng không Liên bang để giải quyết vấn đề từng là một trong những vấn đề trại vô gia cư lớn nhất thành phố phía sau sân bay và biến nó thành một công viên.

Aitken có bằng cử nhân về quản lý hàng không của Viện Công nghệ Florida và bằng MBA về quản lý hàng không của Đại học Hàng không Embry-Riddle ở Daytona Beach, Florida. Ông cũng là một phi công thương mại được chứng nhận và là người hướng dẫn bay trên máy bay có thiết bị một và nhiều động cơ. Ông hiện đang phục vụ trong ban giám đốc của Liên doanh Thung lũng Silicon, một nhóm chuyên phân tích các vấn đề khu vực ảnh hưởng đến nền kinh tế và chất lượng cuộc sống.

Không rõ ai sẽ đảm nhận vị trí của Aitken, nhưng các quan chức thành phố cho biết cuộc tìm kiếm đã bắt đầu và họ hy vọng sẽ tìm được ứng cử viên vào tháng XNUMX.

Thị trưởng Matt Mahan nói với San José Spotlight: “Tầm nhìn và sự làm việc chăm chỉ của John đã liên tục đưa SJC lên đầu bảng xếp hạng trải nghiệm khách hàng quốc gia. “Chúng tôi sẽ nhớ sự lãnh đạo của anh ấy khi anh ấy bắt đầu nghỉ hưu một cách xứng đáng.”

Liên hệ với Jana tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @Jana_Kadah trên X, trước đây gọi là Twitter.