Cập nhật: San Jose ân xá cho vé đậu xe
Những người có vé đậu xe có thể được nghỉ theo một chương trình đang được Hội đồng Thành phố San Jose xem xét. Ảnh tập tin.

Không ai thích một vé đậu xe - đặc biệt là trong một đại dịch. Và nếu không được thanh toán, mẩu giấy buồn tẻ đó có thể nhanh chóng tăng giá gấp đôi.

Tuy nhiên, những người có vé còn lại đang được nghỉ. Các nhà lập pháp San Jose ngày 15 tháng 19 đã nhất trí chấp thuận tạm thời tha thứ phí trễ hạn đối với các trích dẫn được ban hành vào hoặc trước ngày XNUMX tháng XNUMX.

John Ristow, giám đốc giao thông vận tải của thành phố, cho biết: “Mặc dù phí trễ hạn và phí thu hộ phục vụ một mục đích rất cần thiết - để thúc đẩy việc thanh toán kịp thời các trích dẫn đỗ xe - đối với những người có nhiều trích dẫn chưa thanh toán, số tiền tích lũy chưa thanh toán có thể trở nên quá tải theo thời gian” trong Một bản ghi nhớ.

Vé đậu xe phải được thanh toán hoặc tranh chấp trong 21 ngày. Nếu không được thanh toán, một vé 60 đô la có thể biến thành khoản phí 95 đô la và cuối cùng là khoản phí 135 đô la, theo bản ghi nhớ.

Vào ngày 19 tháng 17, thành phố đã ngừng bán vé do quy định của nơi trú ẩn tại chỗ, cho phép người dân đậu xe miễn phí. Mặc dù điều này mang lại sự cứu trợ ngắn hạn, việc đậu xe có trả tiền và việc cưỡng chế các vi phạm đậu xe đã được tiếp tục vào ngày XNUMX tháng XNUMX.

Cư dân San Jose nợ tập thể 25 triệu đô la phí đậu xe, theo Ristow, bất chấp nỗ lực của thành phố để thu và cung cấp các chương trình thanh toán cho những người có thu nhập thấp.

Trước khi bùng phát coronavirus, có tới 235,000 trích dẫn được đưa ra mỗi năm ở San Jose. Thành phố có thể thu 80% số vé này. Hầu hết các tài xế có vé chưa thanh toán đều có từ hai đến năm trích dẫn chưa thanh toán.

“Chương trình Ân xá nhằm giúp những người có thành tích xuất sắc dễ dàng trả hết số dư của họ trong thời gian đầy thử thách này, đồng thời bảo vệ quyền của thành phố trong việc tiếp tục truy thu toàn bộ số tiền còn nợ,” Ristow viết.

Thành phố Riverside ở Nam California đã áp dụng một chương trình tương tự và có thể thu được 12.7% số phí còn nợ. Nếu mô hình tương tự được áp dụng cho San Jose, chương trình sẽ trả lại khoảng 1.65 triệu đô la cho thành phố.

Turbo Data, nhà cung cấp xử lý và thu phí đỗ xe của thành phố, sẽ gửi một lá thư cho những người có vé chưa thanh toán đến địa chỉ mà Bộ Xe cơ giới có trong hồ sơ cho họ. Thư sẽ giải thích về chương trình, thời hạn hoàn trả và số tiền nợ.

Thông tin bổ sung về chương trình sẽ được đăng tải trên Sở GTVT trang mạng.

Chương trình hết hạn vào ngày 21 tháng XNUMX.

Liên lạc với Carly Wipf tại [Email protected] theo dõi @CarlyChristineW trên Twitter.

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Tham gia danh sách gửi thư của chúng tôi để nhận tin tức và cập nhật mới nhất từ ​​nhóm của chúng tôi.

Tin

Bạn đã đăng ký thành công!