Hội đồng San Jose nghiền ngẫm cơ sở hạ tầng tồn đọng, phí thương mại và nhiều hơn nữa

Nhờ tài trợ của Dự luật T, những tồn đọng cơ sở hạ tầng của San Jose sẽ được cứu trợ.

Được cử tri San Jose thông qua vào tháng 650 năm ngoái, dự luật trái phiếu nhằm giải quyết các nhu cầu về an toàn công cộng, phòng ngừa thiên tai và cơ sở hạ tầng dự kiến ​​sẽ mang lại 400 triệu đô la cho một loạt các dự án. Gần một nửa số tiền đó được dự kiến ​​cho việc sửa chữa gần 2020 dặm đường bị hư hỏng nhất của thành phố với công việc dự kiến ​​bắt đầu vào năm XNUMX.   

Nếu không có doanh thu Biện pháp T, lượng tồn đọng sửa chữa đường phố dự kiến ​​sẽ đạt mức 1.1 tỷ USD bởi 2028, nhưng theo tài liệu của thành phố, giờ đây sẽ bị cắt giảm một nửa.

Biện pháp này cũng làm giảm lượng tồn đọng để tài trợ liên quan đến bão bằng $ 35 triệu, đặt $ 20 triệu cho việc sửa chữa và thay thế cây cầu và cung cấp thêm $ 20 triệu cho các công việc liên quan đến ngoài trời và đèn đường.

Trong cuộc họp của Hội đồng thành phố San Jose hôm thứ ba, các nhà lập pháp sẽ nhận được một báo cáo phác thảo các dự án khác nhau và khả năng tài trợ với trọng tâm bổ sung vào các cơ sở xây dựng và công viên.

Tổng công việc bảo trì trì hoãn và tồn đọng cơ sở hạ tầng vẫn ở mức khoảng 1.5 tỷ đô la với Thu nhập 2019 Đo T. Thêm một triệu 86.9 sẽ được yêu cầu mỗi năm để duy trì cơ sở hạ tầng thành phố, theo tài liệu của thành phố.

Giới hạn chiều cao trung tâm được xem xét lại

Các ủy viên hội đồng vào thứ ba cũng sẽ xem xét một biện pháp để tăng giới hạn chiều cao tòa nhà trung tâm thành phố.

Các quan chức thành phố và các nhà lãnh đạo sân bay khuyên bạn nên phát triển các tòa nhà cao hơn tới các chân 35 từ các giới hạn hiện tại ở trung tâm thành phố và lên đến các chân 137 trong khu vực Ga Diridon. Ủy ban sân bay, tuy nhiên, kêu gọi một kế hoạch thay thế sẽ cho phép giới hạn chiều cao cao hơn xung quanh khu vực ga Diridon nhưng không phải trung tâm thành phố.

Hội đồng sẽ xem xét việc tạo ra một quỹ để bù đắp chi phí cho các hãng hàng không do kết quả của các cấu trúc cao hơn ở trung tâm thành phố, điều này có thể yêu cầu một số hãng hàng không giảm trọng lượng bằng cách đâm hành khách.

Các dự án phát triển trung tâm thành phố mới sẽ phải chịu sự đánh giá tắc nghẽn của Cục Hàng không Liên bang.

Thị trưởng Sam Liccardo, Phó Thị trưởng Chappie Jones và Ủy viên Hội đồng Carrasco và Peralez đã thúc đẩy việc chấp nhận các khuyến nghị của nhân viên để tăng giới hạn chiều cao.

“Khi Trung tâm thành phố San Jose đô thị hóa hơn nữa, chúng tôi phải xây dựng thay vì xây dựng để tránh nhiều vùng ngoại ô hơn,” họ nói trong một bản ghi nhớ chung. Những nỗ lực cho sự tăng trưởng này luôn bị cản trở bởi sự dao động con lắc giữa một sân bay thành công hoặc một Trung tâm thịnh vượng. Tuy nhiên, lần đầu tiên trong lịch sử thành phố, chúng tôi có thể đáp ứng cả hai mục tiêu với những thay đổi được đề xuất ”.

Thành phố nối lại lệ phí liên kết thương mại

Sau khi hoãn kế hoạchĐể xem xét phí phát triển thương mại như một khoản thu nhập từ nhà ở giá cả phải chăng, các nhà lập pháp sẽ lại thảo luận vào thứ Ba.

Thành phố trước đây đã đặt mục tiêu phát triển 10,000 căn nhà ở giá rẻ từ năm 2017 đến năm 2022, nhưng nguồn vốn hiện tại của thành phố dường như chỉ đáp ứng được chưa đến một phần ba mục tiêu đó. Các quan chức cho biết phí liên kết thương mại có thể thúc đẩy nguồn cung nhà ở giá rẻ.

Phí sẽ được thu vào các dự án phát triển thương mại mới như một cách bù đắp nhu cầu về nhà ở giá rẻ do sự phát triển tạo ra.

Trong 2015, hội đồng đã đặt phí liên kết thương mại vào danh sách ưu tiên của mình. Bây giờ các nhà lãnh đạo thành phố sẽ yêu cầu hội đồng nghiên cứu các khoản phí, dành $ 150,000 cho một nhà tư vấn.

Năm thành phố khác ở Hạt Santa Clara sử dụng phí thương mại để tạo doanh thu, theo ctài liệu ity.

Các ủy viên hội đồng Raul Peralez, Sergio Jimenez và Magdalena Carrasco đề nghị thành phố xem xét các khoản phí đối với các loại hình phát triển trong tương lai, bao gồm công nghệ cao, bán lẻ, công nghiệp và không gian văn phòng. “Thành phố của chúng tôi đang phát triển và thay đổi nhanh chóng,” các nhà lập pháp viết trong đề xuất của họ. “Khi tài năng và sự đổi mới đến San Jose, nó sẽ sớm được phản ánh trong cảnh quan của chúng tôi. Nghiên cứu khả thi của chúng tôi không thể chỉ đơn giản nhìn vào cảnh quan bây giờ ”.

Hội đồng bỏ phiếu về vị trí Tượng đài Light Tower

Công viên sông Guadalupe tại Arena Green đã được chọn cho một cột mốc mới của Light Light lấy cảm hứng từ nghệ thuật, được tặng bởi Tập đoàn Tháp ánh sáng San Jose.

Hội đồng sẽ bỏ phiếu về địa điểm và cho phép nhà tài trợ bắt tay vào một cuộc thi ý tưởng quốc tế trên đỉnh cao để thu hút các ý tưởng thiết kế tại địa phương và trên toàn cầu. Mục tiêu là xây dựng một thiết kế dệt nên lịch sử của thành phố thành một tác phẩm truyền cảm hứng để tôn vinh sự đổi mới và hợp tác, nhóm cho biết.

Cuộc thi dự kiến ​​sẽ diễn ra thông qua 2019 với người chiến thắng được chọn vào tháng 1.

Arena Green được chọn là địa điểm tốt nhất trong số sáu địa điểm khác được xác định bởi chuyên gia tư vấn của tổ chức phi lợi nhuận. Các địa điểm, bao gồm Plaza de Cesar Chavez, Ga Diridon và Discovery Lawn, được đánh giá bởi một loạt các tiêu chí bao gồm năng lực cho các cuộc tụ họp ngoài trời, gần phương tiện giao thông công cộng và không có ảnh hưởng đến môi trường.

Thành phố đã nhận được hàng chục lá thư phản đối địa điểm được chọn, nhiều trích dẫn liên quan đến môi trường. Những người ủng hộ Công viên San Jose tuyên bố rằng những cân nhắc về bãi đậu xe, sự phát triển khác được thúc đẩy bởi BART và các tác động xã hội và môi trường không được xem xét khi chọn Arena Green.

“Tác động của những người vô gia cư tại địa phương trong ngắn hạn và dài hạn không được phân tích,” những người ủng hộ đã viết trong một bức thư. “Khách du lịch và khách tham quan có xu hướng tránh những nơi có đông người không ở. Ví dụ: tác động của những người dùng không sử dụng đã được nêu bật trong nghiên cứu Arena Green Park 2015 và sự hiện diện của họ được coi là một rào cản để sử dụng đối với những người được khảo sát. ”

Hội đồng thành phố họp 1: 30 chiều thứ ba tại phòng hội đồng bên trong Tòa thị chính San Jose, đường 200 East Santa Clara.

Liên lạc với Carina Woudenberg tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @carinaew trên Twitter.