Việc trục xuất San Jose và nâng cấp sân bay đứng đầu chương trình nghị sự của Hội đồng Thành phố

Tiền thuê nhà sắp hết hạn và hàng nghìn người có thể gặp nguy cơ mất nhà. Việc nâng cấp tại sân bay San Jose sẽ giúp những người khuyết tật, và việc tái phát triển trên Đường North 1st đang được tiến hành.

Đây là sự cố hàng tuần của bạn đã xảy ra tại cuộc họp Hội đồng Thành phố San Jose vào ngày 22 tháng Ba.

Cập nhật cho thuê  

Với các biện pháp bảo vệ trục xuất của tiểu bang sẽ hết hạn vào ngày 31 tháng XNUMX, một số thành viên hội đồng muốn San Jose ban hành lệnh cấm trục xuất vào phút cuối trong sáu tháng.

Tuy nhiên, các quy định trước đó đã được thông qua trong bối cảnh trật tự nơi trú ẩn tại chỗ, tình trạng lây nhiễm gia tăng và đóng cửa kinh doanh — hiện tại không có điều gì tồn tại. Các thành viên hội đồng đã đặt câu hỏi về tính hợp pháp của việc đóng khung lệnh cấm như một nhu cầu COVID-19.

Với việc thành viên hội đồng Magdalena Carrasco thúc đẩy lệnh tạm hoãn, các thành viên hội đồng đã bỏ phiếu 6-4 để thành phố xem xét vấn đề và trả lời sau hai tuần sẽ có câu trả lời. Điều này sẽ quá hạn chót vào ngày 31 tháng Ba.

Theo tài liệu của thành phố, gần 7,000 người San Joseans có nguy cơ bị trục xuất vào cuối tháng.

“Đây không phải là mối quan tâm của hội đồng… rằng chúng ta sẽ có một cơn sóng thần dịch chuyển sao?” Carrasco nói, lưu ý rằng việc không thể ban hành một sắc lệnh khẩn cấp là một “sự khác biệt trong cách giải thích” hơn là một rào cản hợp pháp.

Hội đồng cũng đã phê duyệt Chương trình Chuyển hướng và Định cư Trục xuất bằng cách sử dụng Quỹ Kho bạc Hoa Kỳ. Điều này sẽ cung cấp 15 tháng hỗ trợ tiền thuê khẩn cấp cho các hộ gia đình bị ảnh hưởng bởi COVID-19. Người nộp đơn — người thuê nhà hoặc chủ nhà — sẽ nộp đơn đăng ký tiểu bang của họ, vẫn đang chờ phê duyệt, đến một địa điểm do thành phố điều hành để nhận tài trợ.

Cải tiến sân bay

Hội đồng Thành phố đã nhất trí thông qua khoản trợ cấp của Cục Hàng không Liên bang để tài trợ cho việc nâng cấp Sân bay Quốc tế Mineta San Jose trong vòng 19 năm tới. Điều này bao gồm XNUMX triệu đô la để cải thiện cho người khuyết tật.

Các nâng cấp bổ sung sẽ được thực hiện trong nhà ga đối với phòng tắm, vòi uống nước, cửa ra vào và bảng hiệu với chi phí 12.2 triệu USD, trong thời gian 16 tháng. Những cải tiến khác có thể bao gồm nâng cấp phòng tắm, vòi uống nước và biển báo tại các cơ sở của Trung tâm Ô tô Cho thuê. Chi phí ước tính khoảng 9 triệu đô la.

Hệ thống thoát nước mưa 

Hội đồng nhất trí thông qua hợp đồng trị giá 6.3 triệu đô la cho Ranger Pipelines, Inc. để cải tạo và nâng cấp hệ thống thoát nước mưa hiện có của thành phố tại Cơ sở Nước thải Khu vực San Jose-Santa Clara để tránh lũ lụt.

Cơ sở hạ tầng có tuổi đời từ 20-60 năm và bộ phận công trình công cộng nhận thấy rằng nhiều bộ phận trong hệ thống vệ sinh và bão bị hư hỏng, tắc nghẽn hoặc gần hết sử dụng. Các quan chức cho biết việc nâng cấp là khẩn cấp.

Làng chuyển tuyến địa phương North First Street 

Thành phố gần như nhất trí thông qua kế hoạch phân khu lại và sửa đổi kế hoạch cho Làng phương tiện giao thông địa phương North First Street để tăng giới hạn chiều cao tối đa lên 200 feet - tương đương với 18 tầng trong các tòa nhà dân cư và 14-15 tầng cho các tòa nhà thương mại. Lãnh đạo thành phố đã điều chỉnh ranh giới trên đường North First để bảo tồn các di tích lịch sử trong lộ trình tái phát triển.

Đề nghị được thông qua 8-0-3, với các Ủy viên Hội đồng Sergio Jimenez, Carrasco và Esparza không bỏ phiếu.

Các kế hoạch đã vấp phải nhiều đánh giá trái chiều từ công chúng.

Tim Clauson, chủ tịch của Hiệp hội các khu dân cư Vendome, cho biết hầu hết những người hàng xóm đều thất vọng với việc thiếu sự tham gia nhưng lưu ý rằng “hầu hết tất cả đều cảm thấy rằng Transit Village, nếu làm đúng, sẽ tốt cho Vendome.”