Những người bán hàng ở chợ trời San Jose lo lắng về sự sụp đổ của nó
Mariana Mejia, trái, Roberto Gonzalez, đứng giữa và Keila Escobedo Vega — em gái của Kaled Escobedo Vega — phát tờ rơi vào tháng Ba. Ảnh của Lloyd Alaban.

Sự hối hả và nhộn nhịp tại Chợ trời San Jose mang tính biểu tượng đã tạm dừng ảo trong những ngày đầu của đại dịch. Nhưng một số lo ngại rằng các nhà cung cấp có thể bị đóng cửa một lần nữa - lần này là tốt.

Nếu điều đó xảy ra, các nhà hoạt động do nhà cung cấp chuyển sang Roberto Gonazalez, Kaled Escobedo Vega và Mariana Mejia nói rằng họ sẽ mất nhiều thứ hơn là chỉ một mảnh đất.

“Chợ trời, nó giống như Disneyland dành cho người nhập cư,” Gonzalez nói đùa.

Bộ ba lo lắng chợ trời sẽ đóng cửa vĩnh viễn sau khi biết thành phố đang tiến tới với kế hoạch cho một dự án hỗn hợp trên 61.5 mẫu của khu chợ trời rộng 120 mẫu. Họ nói rằng tiếng nói của họ đã bị loại khỏi quy trình, điều này khiến họ tin rằng các nhà phát triển đang muốn đóng cửa toàn bộ thị trường.

Mejia, Gonzalez và Kayla Escobedo Vega xem xét đơn yêu cầu của họ. Ảnh của Lloyd Alaban.

Các chủ sở hữu của chợ trời và các quan chức thành phố đã phủ nhận chợ đang đóng cửa.

Erik Schoennauer, một nhà tư vấn sử dụng đất đại diện cho dự án cho biết: “Hầu hết các nhà cung cấp đều nhận thức rất rõ về dự kiến ​​phát triển trong tương lai.

Ủy ban Quy hoạch San Jose vào thứ Tư sẽ xem xét phân vùng lại 61.5 mẫu Anh phần phía nam của địa điểm để cho phép sử dụng khu dân cư và thương mại với mật độ cao hơn. Hiện tại, toàn bộ khu chợ trời được quy hoạch để bao gồm diện tích thương mại lên tới 365,000 bộ vuông và lên đến 2,800 đơn vị ở. Kế hoạch mới đang được xem xét vào thứ Tư sẽ tìm cách phê duyệt không gian thương mại lên tới 3.4 triệu feet vuông và lên tới 3,450 ngôi nhà ở phần phía nam.

Các nhà phát triển và chủ sở hữu của chợ cho biết cuối cùng họ sẽ di dời chợ. Họ chưa nói ở đâu.

Sự phát triển phía Nam là một phần của khu vực Làng đô thị Berryessa BART, khu nhà ở và thương mại mật độ cao được xây dựng xung quanh nhà ga BART đầu tiên của thành phố. Trung tâm của ngôi làng, nhà ga Berryessa BART, được mở ở Tháng Sáu 2020.

Hơn cả một thị trường

Những người bán hàng cho biết, chợ trời trên đường Berryessa không chỉ là một nơi để bán đồ.

Escobedo Vega, 22 tuổi, cho biết cô sẽ không thể trang trải học phí đại học nếu không bán chăn ở chợ. Gonzalez, 29 tuổi, đã gặp nhiều người cố vấn suốt đời ở đó, trong đó có một phụ nữ Hàn Quốc bán hàng ở quầy hàng bên cạnh anh mà anh trìu mến gọi là “bà”. Mejia, 19 tuổi, bắt đầu công việc kinh doanh của riêng mình với việc bán đồ trang sức thủ công của Mexico. Gonzalez gọi đây là vườn ươm doanh nghiệp lớn nhất trong khu vực.

Tộc trưởng của gia đình Escobedo Vega nói chuyện với một khách hàng. Ảnh của Lloyd Alaban.

Gonzalez là chủ tịch của Hiệp hội nhà cung cấp chợ trời Berryessa, một nhóm vận động có liên kết chặt chẽ đại diện cho khoảng 750 người bán hàng đã đến chợ mỗi cuối tuần. Gonzalez, Escobedo Vega và Mejia thành lập nhóm để giúp các nhà cung cấp khác — nhiều người trong số họ không nói tiếng Anh trôi chảy hoặc không có giấy tờ — thương lượng với thành phố và các nhà phát triển.

Ông nói: “Chúng tôi không chống lại sự phát triển. “Chúng tôi trả phần thuế công bằng của chúng tôi. Chúng tôi chỉ muốn sự tôn trọng đó được dành cho chúng tôi và được đưa vào những kế hoạch này ”.

Các nhà hoạt động, nhà cung cấp và nhân viên thị trường cho biết các nhà phát triển chưa gặp họ để thảo luận về dự án. Tuy nhiên, cuộc bỏ phiếu của ủy ban lập kế hoạch để tăng mật độ một phần của trang web sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của chính chợ trời, vốn sẽ được giao cho gia đình Bumb, chủ sở hữu của bất động sản, theo Schoennauer.

Một mô hình kỹ thuật số của dự án. Ảnh lịch sự của thành phố San Jose.

Một lĩnh vực phát triển

Nếu ủy ban đề xuất quy hoạch lại và chấp nhận báo cáo tác động môi trường cho dự án, ủy ban sẽ đưa ra Hội đồng thành phố để bỏ phiếu cuối cùng vào ngày 27 tháng XNUMX.

Các quan chức thành phố cho biết sự phát triển này sẽ thúc đẩy lượng hành khách của BART, thêm 3.4 triệu feet vuông không gian thương mại và khoảng 14,000 việc làm. Họ nói rằng đây là một bước đi cần thiết đối với một khu đất nằm cạnh nhà ga BART duy nhất của thành phố — một cơ hội để tận dụng những người đi làm để mang lại doanh thu giúp toàn thành phố.

“Những người đóng thuế đang chi 9.2 tỷ đô la để xây dựng phần mở rộng BART đến trung tâm thành phố San Jose,” Schoennauer nói. “Để thành công, điều quan trọng là phải xây dựng sự phát triển việc làm mạnh mẽ và nhà ở dày đặc để hỗ trợ lượng hành khách trên phần mở rộng BART.

Khi những đồn đoán xoay quanh việc chợ trời có khả năng đóng cửa, hiệp hội đã đưa ra một kiến nghị cầu xin các quan chức thành phố xem xét lại. Tính đến thứ Hai, nó đã thu hút được hơn 5,000 chữ ký.

 

Các nhà cung cấp lo ngại việc phát triển nhà ở được đề xuất sẽ làm thoải mái khu vực lân cận, thay thế các doanh nghiệp và nhà cung cấp nhỏ, chủ yếu là người gốc La tinh và thiểu số và thay thế bằng các căn hộ cao cấp.

“Tại sao bạn lại nói với các nhà cung cấp điều gì đó khác, và cũng nói với cộng đồng điều gì đó khác,” Mejia nói về kế hoạch của các nhà phát triển. “Họ đã làm điều đó bởi vì chúng tôi đang cố gắng thông báo rằng họ đang cố gắng đóng cửa chợ trời”.

Một người bán hàng cho khách hàng xem đồ điện tử mà anh ta đang bán. Ảnh của Lloyd Alaban.

Theo Schoennauer, những người bán hàng sẽ được chủ chợ thông báo trước một năm nếu họ quyết định đóng cửa chợ trời. Không có thông báo như vậy đã được đưa ra. Schoennauer cho biết các nhà cung cấp đã được đưa vào các cuộc đàm phán ngay từ đầu.

Schoennauer nói: “Chợ trời mở cửa để kinh doanh. “Cuối cùng, chợ trời sẽ phải di dời khi phần còn lại của làng đô thị bị lấp đầy. Nhưng đó là những năm tháng trôi qua. ”

Khu vực này đã có những bước phát triển đáng kể trong những năm gần đây, dần thu hẹp dấu chân của thị trường. Nhà ga BART đầu tiên của thành phố đã khai trương gần địa điểm này vào tháng XNUMX và hơn một nghìn căn hộ mới đã được xây dựng gần ga BART dọc theo Đường Berryessa trong ba năm qua. Một trung tâm mua sắm đa doanh nghiệp do Safeway neo đậu sẽ mở cửa vào tháng tới.

Danh sách các cuộc họp công khai được tổ chức bởi thành phố, nhà phát triển hoặc cả hai. Ảnh: Erik Schoennauer.

Cả thành phố và các nhà phát triển đều chưa cho biết khi nào dự án sẽ hoàn thành. Hiệp hội hy vọng các nhà cung cấp có thể ở lại địa điểm hiện tại, nhưng cũng sẵn sàng cho việc di dời và hỗ trợ từ thành phố trong khi họ di chuyển.

“Nếu họ thực sự muốn, các nhà phát triển có thể đưa chúng tôi (các nhà cung cấp) vào kế hoạch của họ một cách dễ dàng,” Gonzalez nói. "Nhưng các nhà phát triển và chủ sở hữu đất chỉ quá khó với kế hoạch của họ."

Liên hệ với Lloyd Alaban tại [email được bảo vệ] hoặc theo @lloydalaban trên Twitter.

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn.