CẬP NHẬT: Các quan chức San Jose trì hoãn thảo luận về việc đóng cửa sân bay Reid-Hillview

Theo một báo cáo mới, việc đóng cửa sân bay Reid-Hillview 80 tuổi có thể có tác động lâu dài đến San Jose, bằng cách làm căng thẳng các nguồn lực của thành phố và giảm công suất của sân bay trung tâm thành phố.

Các giám sát viên của Hạt Santa Clara vào tháng 12 đã bỏ phiếu để khám phá việc đóng cửa sân bay do chi phí tăng, doanh thu giảm và mối quan tâm bảo trì ngày càng tăng. Theo một báo cáo của quận, sân bay, mở ra ở 1939, đã thấy các chuyến cất cánh và hạ cánh hàng năm của nó giảm từ 395,000 ở 1978 xuống 163,000 ở 2017.

Hàng xóm trong nhiều năm lên tiếng lo ngại về tiếng ồn và an toàn, trong khi những người ủng hộ Đông San Jose cho rằng đất sân bay có thể được sử dụng để làm nhà ở rất cần thiết trong bối cảnh khủng hoảng nhà ở của Thung lũng Silicon. Các giám sát viên của quận đã đồng ý khám phá việc đóng cửa sân bay, thề sẽ ngừng nộp đơn xin trợ cấp của liên bang và làm việc với các quan chức San Jose về việc lập kế hoạch sử dụng đất khác.

Nhưng việc đóng cửa của Reid-Hillview có thể ảnh hưởng đến Sân bay Quốc tế Mineta San Jose, các nhà lãnh đạo thành phố cho biết trong một bản ghi nhớ mới. Các thành viên hội đồng dự kiến ​​sẽ thảo luận về báo cáo vào thứ Ba, nhưng các quản trị viên hôm thứ Hai đề nghị chuyển nó sang tháng Tám vì giám đốc quận giám sát các sân bay không thể tham dự cuộc họp Hội đồng thành phố.

Theo Giám đốc Văn phòng Phát triển Kinh tế Kim Walesh, Reid-Hillview được sử dụng như một “sân bay giải tỏa” cho SJC, và cung cấp cho các máy bay nhỏ một sân bay thay thế cho các hoạt động bay cất cánh, hạ cánh và huấn luyện. Việc đóng cửa sẽ buộc các máy bay nhỏ phải hạ cánh tại SJC, nếu chúng không thể được chuyển đến sân bay thuộc sở hữu của quận khác tại San Martin.

Walesh viết: “Theo quy định của FAA, SJC sẽ phải chấp nhận lưu lượng này, do đó có khả năng làm giảm năng lực bay trên các đường băng hiện tại và ảnh hưởng đến hoạt động của máy bay thương mại.

Walesh cũng cảnh báo các ủy viên hội đồng rằng việc yêu cầu bộ phận của cô nghiên cứu các cách sử dụng thay thế cho đất sân bay sẽ làm tăng khối lượng công việc của nhóm cô và có thể trì hoãn các ưu tiên khác của Hội đồng Thành phố. Một mối quan tâm khác liên quan đến sân bay quận, Walesh cho biết, là việc tiếp xúc với mức độ chì trong không khí vì khí hàng không có chứa độc tố.

Chống lại hợp đồng nhà hàng sân bay

Cũng trong ngày thứ Ba, các ủy viên hội đồng của San Jose sẽ xem xét trao hợp đồng cho các nhà hàng mới 14 tại Sân bay Quốc tế Mineta San Jose - một động thái sẽ đẩy ra hai biểu tượng Nhà hàng San Jose.

Nếu các ủy viên hội đồng San Jose chấp thuận các hợp đồng mới, San Jose Joe's, phần mở rộng của Original Joe's và The Brit, một phần phụ của Britannia Arms, sẽ buộc phải rời SJC. Nhưng các chủ sở hữu đang chống lại, đặt câu hỏi về tính hợp pháp của quy trình đấu thầu và nói rằng nó không công bằng đối với các doanh nghiệp địa phương nhỏ như của họ.

Brad Rocca, chủ sở hữu của San Jose Joe's, nói với San José Spotlight vào tuần trước: “Chúng tôi thất vọng với việc nhóm của mình không được chọn và nó sẽ khiến công chúng thất vọng. "Chúng tôi bối rối không biết làm thế nào mà một quyết định lớn như vậy lại được đưa ra trong vòng 24 giờ."

Rocca đã viết một lá thư cho các nhà lập pháp cầu xin họ xem xét lại động thái thay thế San Jose Joe tại sân bay.

Các nhà lãnh đạo sân bay cho biết các hợp đồng mới sẽ cung cấp doanh thu được bảo đảm tối thiểu hàng triệu đô la hàng năm - tăng gần như 3.3 phần trăm từ lợi nhuận hiện tại.

Google cung cấp thêm tiền cho Tòa thị chính

Khi Google lên kế hoạch cho khuôn viên lớn ở trung tâm thành phố San Jose, các nhà lãnh đạo được bầu chọn của thành phố sẽ xem xét việc chấp nhận 4.4 triệu đô la từ gã khổng lồ công nghệ để tham gia vào cộng đồng.

Công ty công nghệ ban đầu đã cam kết hàng triệu đô la để hỗ trợ San Jose trong quá trình tham gia của công dân và chuẩn bị cho việc bán đất. Theo một bản ghi nhớ từ Giám đốc Phát triển Kinh tế Kim Walesh, các quỹ sẽ hỗ trợ các nỗ lực lập kế hoạch và tham gia công dân bổ sung liên quan đến nhà ở giá rẻ, bãi đậu xe, tài chính và lợi ích cộng đồng.

“Đối với một dự án phát triển có quy mô lớn, việc yêu cầu nhà phát triển cung cấp tài trợ trước là phù hợp và thận trọng để đảm bảo có đủ nhân viên và nguồn lực tư vấn để thực hiện các công việc liên quan đến sự phát triển mà không làm ảnh hưởng đến các ưu tiên khác của Thành phố và cho phép Walesh viết.

San Jose cũng đang có kế hoạch tăng gấp đôi khoản đóng góp của mình để giúp đưa khuôn viên Google đi vào hoạt động.

Năm ngoái, thành phố dành $ 415,000 cho việc chuẩn bị tham gia và bán đất. Giờ đây, các quan chức đang chú ý tới $ 1.1 triệu tiền cho nhiều hoạt động, bao gồm $ 200,000 cho người quản lý dự án khu vực Diridon, người lập kế hoạch sử dụng đất của Diridon Station và người quản lý tham gia công dân, trong số các công việc mới khác.

$ 700,000 còn lại được chốt cho các chuyên gia tư vấn để làm việc trên các khía cạnh pháp lý, nhà ở và giao thông của dự án.

Kết hợp biến đổi khí hậu

Từ việc tìm cách đáp ứng các mục tiêu về năng lượng mặt trời đến việc tạo ra chiến lược xe điện, Thị trưởng Sam Liccardo và các Ủy viên Hội đồng Sergio Jimenez, Raul Peralez, Dev Davis và Sylvia Arenas sẽ thảo luận về kế hoạch giúp San Jose đạt được các mục tiêu về khí hậu.

Chính sách Thông minh về Khí hậu của thành phố, một kế hoạch giống như Thỏa thuận Paris được thông qua năm ngoái, nhằm mục đích giảm thiểu khí nhà kính. Ngoài việc nhận được bản cập nhật về chính sách hôm thứ Ba, các nhà lãnh đạo được bầu chọn của thành phố đang thúc đẩy các cách thức sáng tạo hơn để chống lại biến đổi khí hậu.

“Lượng khí thải nhà kính đã giảm 17.6% trong năm 2017 so với mức năm 2014”, các ủy viên hội đồng viết trong một bản ghi nhớ chung. "Bây giờ là lúc để giảm gấp đôi để đảm bảo chúng tôi tiếp tục động lực."

Cuộc thảo luận hôm thứ Ba về các sáng kiến ​​khí hậu sẽ bao gồm một cái nhìn về chương trình Năng lượng sạch của thành phố, một sáng kiến ​​cho vay năng lượng mặt trời và quản lý các điểm sạc xe điện.

Hướng dẫn thiết kế trung tâm trở lại

Trong một nỗ lực từ các nhà môi trường, Hội đồng thành phố sẽ xem xét các hướng dẫn thiết kế trung tâm thành phố vì nó liên quan đến an toàn của chim.

Vào tháng Tư 23, Thị trưởng Sam Liccardo đã hỏi các quan chức thành phố để tiếp cận nhiều hơn về các hướng dẫn giúp định hình diện mạo của các tòa nhà cao tầng ở trung tâm thành phố San Jose. Các quan chức đã gặp gỡ các nhà phát triển và Hiệp hội Audubon ở Thung lũng Santa Clara để đưa ra các ý tưởng nhằm bảo vệ các loài chim có nguy cơ đâm vào cảnh quan thành phố.

Một số khuyến nghị mới bao gồm việc kết hợp các hướng dẫn an toàn cho các tòa nhà ngoài các biện pháp xử lý bằng cửa sổ, chẳng hạn như màn chắn bên ngoài và cửa chớp, để giảm va chạm với chim.

Hội đồng thành phố họp 1: 30 chiều thứ ba trong các phòng hội đồng tại Tòa thị chính, đường 200 East Santa Clara ở San Jose.

Liên lạc với Grace Hase tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @grace_hase trên Twitter.