Hồ sơ công việc của game thủ bắn súng San Jose cho thấy sự bất hợp tác, nghỉ phép không phép
Hình ảnh một xe buýt VTA tại Ga Diridon trong ảnh tệp này.

Cơ quan vận chuyển cho biết hôm thứ Năm, nhân viên VTA bất mãn đã giết XNUMX đồng nghiệp của mình trước khi tự sát chưa bao giờ được viết lên, cơ quan vận chuyển cho biết hôm thứ Năm, mặc dù một đồng nghiệp nói rằng anh ta “sợ hãi” họ và nghi ngờ anh ta sẽ “đi bưu điện”.

Tuy nhiên, anh ta có tiền sử không phối hợp và thay đổi bằng lời nói với đồng nghiệp.

VTA đã công bố những chi tiết này vào thứ Năm trên hồ sơ làm việc của Samuel Cassidy, kỹ thuật viên 57 tuổi, người giết chín đồng nghiệp tại một bãi tàu hỏa tại San Jose vào ngày 26 tháng Năm.

Cơ quan đang xem xét các tài liệu bổ sung liên quan đến lịch sử kỷ luật và hành vi của Cassidy với sự hợp tác của điều tra hình sự vụ nổ súng và yêu cầu hồ sơ công khai.

Cơ quan này cho biết, cho đến nay, hồ sơ nhân sự của Cassidy không có dấu hiệu của bất kỳ hình thức kỷ luật chính thức nào đối với hành vi đe dọa hoặc bạo lực trong suốt 20 năm sự nghiệp của anh ấy với VTA.

Tuy nhiên, VTA cho biết xem xét ban đầu các tài liệu đã phát hiện ra bốn sự cố riêng biệt liên quan đến Cassidy đã được gửi đến ban quản lý. Những sự cố này dẫn đến các hình thức kỷ luật từ cảnh cáo bằng lời nói đến nghỉ việc không lương hai ngày.

Phối hợp vào ngày 16 tháng 2019 năm XNUMX: Cassidy bị đuổi về nhà không lương trong hai ngày sau khi từ chối tuân theo chính sách của VTA trong việc ký kết một đài phát thanh hai chiều cần thiết để thực hiện công việc của mình.

Thay đổi bằng lời nói vào ngày 29 tháng 2020 năm XNUMX: Vụ việc xảy ra giữa Cassidy và một đồng nghiệp, và đã được báo cáo cho VTA Employee Relations và VTA Civil Rights Office. Khi được giám sát viên đặt câu hỏi, một đồng nghiệp báo cáo rằng một nhân viên giấu tên khác đã nói về Cassidy: “Anh ta làm tôi sợ. Nếu ai đó đi bưu điện, đó sẽ là anh ta. "

VTA nói rằng cá nhân từ chối nêu tên nguồn của bình luận đó và không có gì trong lịch sử kỷ luật của Cassidy giải thích hoặc hỗ trợ mối quan tâm đó. Sự việc đã được chuyển lại cho người quản lý của Cassidy.

Từ chối tham gia lớp tái chứng nhận CPR bắt buộc vào ngày 21 tháng 2020 năm XNUMX: Cassidy đã nêu mối quan ngại về mối đe dọa của COVID-19. VTA cho biết một số “chỗ ở hợp lý” đã được cung cấp mà không có cách giải quyết.

Nghỉ phép không phép và liên lạc vô tuyến không đúng cách vào ngày 28 tháng 2020 năm XNUMX: Sau khi gặp khó khăn trong việc sắp xếp ca làm việc, VTA cho biết Cassidy đã sử dụng radio hai chiều một cách không thích hợp để liên lạc cá nhân hơn là cho các vấn đề hoạt động, điều này đi ngược lại chính sách của công ty. Cassidy đã rời bỏ công việc mà không được phép thay vì giải quyết vấn đề.

VTA đã cung cấp một liên kết đến tài liệu đi kèm.

Luci Megia, em gái của công nhân VTA đã sa ngã Paul Megia, chạm vào bức ảnh của anh được trưng bày bên ngoài Tòa thị chính San Jose trong một buổi lễ ngày 27 tháng XNUMX. Ảnh của Vicente Vera.

Một nhân viên VTA nói chuyện với San José Spotlight với điều kiện giấu tên cho biết anh ta biết Cassidy đã phàn nàn nhỏ về các ông chủ của anh ta.

Ông nói: “Chúng tôi sẽ nói 'xin chào' và chia sẻ những phàn nàn về quản lý và quay trở lại làm việc.

Cassidy được cho là đã phàn nàn với nguồn tin về việc không được trả đủ lương, quản lý vi mô, không được ban lãnh đạo và công chúng cảm thấy đánh giá cao, cũng như sự độc tôn ở nơi làm việc.

“Giống như tất cả những người không thuộc ban quản lý,” công nhân nói.

Felix Nater, chủ sở hữu của công ty tư vấn quản lý an ninh Nater Associates, cho biết điều quan trọng là phải theo dõi lại hành vi của kẻ bắn súng đối với các hành động tại nơi làm việc xảy ra trước khi xảy ra vụ xả súng. Nater đã làm việc với đội can thiệp bạo lực của Bưu điện Hoa Kỳ sau vụ xả súng chết người ở Edmond, Oklahoma năm 1986 khi một nhân viên giết chết 14 đồng nghiệp.

"Tại sao họ bị kỷ luật?" Nater nói. “Tại sao họ lại tăng đến mức bất bình, và điều gì đã khiến (họ) chuyển từ bất bình sang phong cách trả đũa? Đó là hành vi cực đoan ”.

Nater cho biết việc ngăn chặn bạo lực tại nơi làm việc gắn liền trực tiếp với nhận thức về đối xử bất công và thực tế về sự tồn tại của đối xử bất công.

Ông nói: “Họ không muốn đầu tư vào việc nhận ra rằng hậu quả không cố ý của các chính sách, kế hoạch và kỷ luật làm tăng lên mức độ tức giận… mọi người cảm thấy như thể họ không được đối xử công bằng.

Cơ quan giao thông cho biết họ không tìm thấy tài liệu hoặc lịch sử phàn nàn về việc Cassidy đưa ra những nhận xét phân biệt chủng tộc hoặc đe dọa đối với đồng nghiệp trong quá trình tìm kiếm tài liệu ban đầu. Cơ quan này không tìm thấy bất kỳ hồ sơ nào về việc Cassidy được liên hệ với một cơ quan liên bang, bao gồm Bộ An ninh Nội địa.

Dựa trên các yêu cầu về hồ sơ công khai, bao gồm cả yêu cầu đang chờ xử lý từ San José Spotlight, có hàng nghìn trang tài liệu bao gồm email, tệp đính kèm và các tài liệu khác vẫn cần được xem xét. VTA cho biết họ cam kết cung cấp các tài liệu này ngay khi có thể, nhưng lưu ý nghĩa vụ bảo vệ bí mật của nhân viên, nhà cung cấp và những người khác không liên quan đến vụ việc.

VTA, cùng với các cơ quan vận chuyển khác trong Vùng Vịnh, đang tăng cường các biện pháp an ninh sau vụ xả súng chết người.

Phóng viên Sonya Herrera đã đóng góp cho báo cáo này.

Liên hệ với Nick Preciado tại [email được bảo vệ]

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn.