Các thư viện có thể đóng cửa, các chương trình thanh thiếu niên mùa hè có thể bị hủy bỏ và các chuyến bay tại Sân bay Quốc tế San Jose Mineta có thể bị hoãn nếu nhân viên thành phố bỏ phiếu đình công trong tuần này vì các cuộc đàm phán hợp đồng thất bại.
Đây sẽ là cuộc đình công lớn nhất mà San Jose chứng kiến trong 40 năm qua, với khả năng có tới 4,500 nhân viên thành phố sẽ nghỉ việc. Quyết định đình công này, được các nhân viên thành phố bỏ phiếu vào thứ Ba, xuất phát từ các cuộc đàm phán lương kéo dài bắt đầu từ tháng Ba. Căng thẳng đã leo thang khi thành phố từ chối nhượng bộ - bất chấp nhiều cuộc biểu tình và những lời đe dọa đình công liên tục.
“Điều này nên được thực hiện cực kỳ nghiêm túc,” Thị trưởng Matt Mahan nói. “Chúng tôi chắc chắn có kế hoạch tiếp tục cung cấp dịch vụ, nhưng chắc chắn rằng nó sẽ có tác động và tôi chắc chắn hy vọng các đơn vị thương lượng của chúng tôi không đến đó.”
Đề nghị mới nhất của thành phố là tăng 5% cho năm tài chính 2023-24, 4% trong năm 2024-25 và 3% trong năm 2025-26. Các công đoàn đang yêu cầu mức tăng 7% cho năm 2023-24, 6% trong năm 2024-25 và 5% trong năm 2025-26. Đại diện của hai công đoàn—MEF-AFSCME Local 101 và IFPTE Local 21—cho biết một cuộc đình công sắp xảy ra trừ khi có những thay đổi vào phút cuối đối với các yêu cầu của họ. Hơn 2,500 nhân viên đã ký cam kết sẵn sàng đình công.
Danh sách các dịch vụ bị ảnh hưởng còn dài. Ngoài các tác động đối với các dịch vụ được sử dụng thường xuyên nhất của thành phố, sở thú và nơi trú ẩn của động vật có thể bị gián đoạn, đồng thời các cuộc gọi về bệnh thối rữa, vẽ bậy, xe bị bỏ rơi hoặc các vi phạm thực thi mã khác sẽ còn tồn đọng hơn nữa. Tùy thuộc vào người quyết định đình công, các chuyên gia môi trường, nhân viên bảo trì nước và công nhân từ bộ giao thông vận tải có thể tạm dừng công việc của họ đối với các dự án lớn của thành phố. Nó có thể trì hoãn sự phát triển, tăng chi phí.
phòng ban trống
Carlos Murillo, một kỹ sư sân bay giám sát các dự án xây dựng lớn, cho biết ông không muốn đình công. Anh ấy yêu công việc của mình và tự hào được làm việc cho quê hương mình, nhưng nói rằng anh ấy không có lựa chọn nào khác. Ông cho biết mức lương không cạnh tranh và nhân viên đang làm nhiều công việc vì có gần 800 vị trí tuyển dụng.
Murillo nói với San José Spotlight: “(Điều này bao gồm nhân viên sân bay) từ văn phòng cấp huy hiệu, đến những người điều hành và an ninh, những người ứng phó với các trường hợp khẩn cấp và sự cố an ninh. “Những người đảm bảo rằng mọi thứ diễn ra suôn sẻ và trải nghiệm của hành khách là tốt.”
Nếu cuộc đình công được cho phép, toàn bộ bộ phận thi hành luật cũng có thể bị bỏ trống, ngoại trừ bộ phận quản lý.
Cheryl Wessling, phát ngôn viên của Ban Quy hoạch, Xây dựng và Thực thi Quy tắc, cho biết nhiều cuộc gọi không khẩn cấp sẽ không được trả lời, nhưng các cuộc gọi nguy hiểm hoặc đe dọa đến tính mạng như điều kiện xây dựng không an toàn hoặc tràn nước thải vào tài sản tư nhân vẫn sẽ là ưu tiên hàng đầu.
Wessling nói với San José Spotlight: “Những người quản lý và những người đã nghỉ hưu của chúng tôi có thể hỗ trợ những trường hợp khẩn cấp kiểu này. “Nếu cần, chúng ta có thể tận dụng sự trợ giúp của hợp đồng.”
Nick Rovetto, một nhân viên dịch vụ cộng đồng đã trở thành nhân viên thực thi mã, cho biết anh ấy lo lắng về những người sẽ bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi một cuộc đình công.
Rovetto nói với San José Spotlight: “Những cá nhân đưa ra khiếu nại về việc thực thi quy tắc không phải vì họ không hài lòng với diện mạo của khu phố của họ hoặc hành động của họ đối với một cư dân lân cận. “Thay vào đó là những người thực sự cần sự giúp đỡ của chúng tôi vì họ đang sống trong điều kiện nhà ở không đạt tiêu chuẩn.”
'Một quá trình rất đau đớn'
Ông Rovetto cho biết vì lý do đó, quyết định đình công là một quyết định khó khăn và đầy cảm xúc đối với ông – nhưng giống như nhiều đồng nghiệp khác, ông nói rằng không còn lựa chọn nào khác. Ông cho rằng nguy cơ đình công là minh chứng cho thấy tinh thần làm việc trong thành phố đang xuống thấp như thế nào.
“Đã có những vấn đề tuyển dụng. Đã có những vấn đề về khả năng giữ chân,” Rovetto nói. “Tôi có những đồng nghiệp vô gia cư và đang vật lộn với việc tìm nhà ở hợp túi tiền, mất vài giờ lái xe chỉ để đi làm.”
Mahan và Jennifer Schembri, giám đốc quan hệ nhân viên và nguồn nhân lực, người đang dẫn đầu các cuộc đàm phán cho thành phố, cho biết 937 việc làm của thành phố bị bỏ trống vào năm 2022 — con số đó hiện là 798, thấp hơn 2% so với năm ngoái. Schembri cũng cho biết 271 người nghỉ việc trong năm tài chính 2022-23, ít hơn khoảng 100 người so với năm trước.
Mahan nhấn mạnh rằng các khoản tăng lương được đưa ra có thể so sánh với các thành phố khác trong Vùng Vịnh và nếu thành phố đưa ra các khoản tăng lương lớn hơn, điều đó sẽ có tác động đáng kể đến ngân sách trong nhiều năm. Ông nói rằng sẽ không công bằng đối với các công đoàn khác đã chấp nhận đề nghị hiện tại của thành phố.
“Tôi không thấy thành phố có thể tiến xa hơn nữa mà không phải trải qua một quá trình rất khó khăn mà cá nhân tôi không ủng hộ, đó là xem xét lại ngân sách chúng ta vừa thông qua và cắt giảm các dịch vụ công thiết yếu,” ông Mahan nói. “Với tất cả các thực tế của tình hình hiện tại, tôi nghĩ đó sẽ là một bước đi khá vô lý và không công bằng đối với người dân của chúng ta, nói thẳng ra là vậy.”
Công nhân thành phố cho biết họ hy vọng các quan chức của San Jose có thể gặp họ gần nửa đường để tránh đình công. Thành phố sẽ có một cuộc họp kín đặc biệt vào thứ Ba để giải quyết cuộc đình công sắp xảy ra.
Murillo nói: “Chúng tôi phải chiến đấu lần cuối vì nếu không, điều đó sẽ tiếp tục xảy ra và điều đó có nghĩa là có nhiều chỗ trống hơn, kiệt sức hơn và nhiều người đau khổ hơn.
Liên hệ với Jana Kadah qua địa chỉ email [email protected] hoặc theo dõi @Jana_Kadah trên Twitter.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận.