Santa Clara dàn xếp với gia đình nạn nhân vụ tai nạn tàu hỏa với giá 3.5 triệu đô la

Các nhà lập pháp Santa Clara hôm thứ Ba đã nhất trí thông qua một thỏa thuận dàn xếp trị giá 3.5 triệu đô la với gia đình của một phụ nữ Santa Clara bị tàu Amtrak tông tại ngã tư đường Lafayette và đường Agnew vào tháng 2017 năm XNUMX.

Vào sáng ngày 13 tháng 2017 năm 2018, Bridget Lo đang lái xe theo hướng đông trên Đường Agnew khi cô dừng lại ở một tín hiệu giao thông phía sau một chiếc ô tô khác ở làn rẽ trái của giao lộ, theo đơn tố cáo của chồng Lo, Lawrence Lo, tại Tháng XNUMX năm XNUMX.

Thời điểm xảy ra va chạm, xe ô tô của anh Lộ đã vượt qua cổng và tín hiệu đường sắt. Theo đơn kiện, một đoàn tàu Amtrak đi về hướng nam đã tông vào chiếc xe và khiến nó văng ra ngoài, đâm vào cột điện và dừng lại ở phía đông đường ray. Lo, 65 tuổi, được cho là đã chết tại hiện trường.

Gia đình cho rằng ngã tư không an toàn. Từ góc độ phía đông của Lo có thể nhìn thấy đèn giao thông nhưng từ góc đó lại không nhìn thấy các cảnh báo băng qua của tàu, đơn tố cáo cho rằng khiến Lo bị mắc kẹt ở vị trí nguy hiểm.

Santa Clara bị nêu tên là bị đơn vì nó chịu trách nhiệm bảo trì con đường, cùng với Hạt Santa Clara, National Railroad Passenger Corporation - công ty mẹ của Amtrak— và Union Pacific Railroad Corporation.

Phát ngôn viên của Santa Clara, Lenka Wright, nói rằng thành phố không thừa nhận lỗi về vụ tai nạn, nhưng từ đó đã tăng thời gian thông quan lên 18 giây theo khuyến nghị của Ủy ban Tiện ích Công cộng California. Điều này cho phép nhiều phương tiện vượt qua đường ray hơn khi tàu đến gần.

“Các nguyên đơn cáo buộc rằng cấu hình của giao lộ Lafayette và Agnew, nơi tiếp giáp trực tiếp với giao cắt đường sắt, là nguy hiểm trong thiết kế, bảo trì và vận hành của nó,” Wright nói với San José Spotlight trong một email. “Thành phố Santa Clara đồng cảm về cách mà tai nạn thương tâm này đã ảnh hưởng đến những thành viên còn sống trong gia đình của bà Bridget Lo và dàn xếp này đưa ra một giải pháp mà không bên nào phải chịu đựng một phiên tòa kéo dài với sự không chắc chắn về mặt pháp lý hoặc phải gánh chịu rất nhiều điều -chi phí liên quan đến kiện tụng có thể thu hồi được. ”

Việc giải quyết đã được phê duyệt vào thứ ba trên lịch đồng ý với rất ít thảo luận từ các nhà lập pháp thành phố.

Phí trong lieu Các mục tiêu để cân bằng tăng trưởng nhà ở với công viên

Cũng thứ ba, các quan chức của Santa Clara đề xuất các lựa chọn giảm dần phí công viên cho các nhà phát triển, một nỗ lực tăng phí công viên để đảm bảo thành phố đang thu hồi 100 phần trăm chi phí phát triển công viên.

Tại cuộc họp ngày 28 tháng XNUMX, hội đồng đã ủng hộ việc chia đều các khoản tăng trong nhiều năm để đảm bảo các nhà phát triển nhà ở không nản lòng với mức phí cao hơn khi nhà ở rất cần thiết - trong khi vẫn tài trợ cho các công viên thành phố và các tiện ích của họ. Như hiện tại, thành phố đôi khi không đủ khả năng cung cấp một số tiện nghi nhất định, chẳng hạn như phòng vệ sinh hoặc cấu trúc vui chơi cho các công viên mới.

“Nếu chúng ta muốn có những thứ đó, chúng ta phải có một cuộc thảo luận khác về cách tài trợ cho chúng,” Ủy viên Hội đồng Teresa O'Neill nói, người bày tỏ nghi ngờ rằng thành phố có thể thu đủ 100% phí công viên cần thiết để thành lập. và duy trì các công viên.

Thị trưởng Lisa Gillmor thông cảm với sự thất vọng của O'Neill, nhưng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giảm gánh nặng cho các nhà phát triển vốn đang phải đối mặt với chi phí xây dựng nhà ở ngày càng tăng.

“Đó thực sự là một quyết định chính sách đối với chúng tôi bởi vì trước hết, giá trị của khu đất đã tăng lên rất nhiều nên phí công viên của chúng tôi cũng tăng lên đáng kể,” Gillmor nói. “Điều đó và việc tích lũy tất cả các loại phí khác nhau mà thành phố thu thực sự đang làm nản lòng một số nhà phát triển khu dân cư mật độ cao hơn của chúng tôi.”

Hội đồng đã bỏ phiếu nhất trí phân bổ các chi phí trong khoảng thời gian bốn năm - tăng số tiền bình quân đầu người $ 807 trong 2018 thêm $ 666 mỗi năm cho đến khi đạt mức $ 3,471 trong 2022. Nó cũng đã bỏ phiếu để xem xét lại chỉ số chi phí xây dựng hàng năm trong hai năm để thực hiện bất kỳ điều chỉnh tiềm năng.

Liên lạc với Carina Woudenberg tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @carinaew trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận