Các tài xế ở Thung lũng Silicon cảm thấy áp lực ở máy bơm

Với giá xăng ở mức cao nhất mọi thời đại ở California và khắp Hoa Kỳ, người dân địa phương đang đào sâu vào ví của họ.

Giá khí đốt đã tăng lên mức trung bình 5.69 USD / gallon ở California vào thứ Năm, kể từ khi Nga xâm lược Ukraine hai tuần trước. Mức trung bình trên toàn quốc là 4.31 đô la phá vỡ kỷ lục của tháng 2008 năm 4.11 là XNUMX đô la. Tại California, các loại thuế và phí bổ sung đối với các quy định về môi trường và sửa chữa cầu đường đã đẩy giá khí đốt lên cao nhất cả nước.

Tại trạm xăng Shell ở 6097 Snell Ave. ở San Jose, xăng thông thường có giá 5.99 đô la một gallon.

Big John, 43 tuổi từ San Jose, cho biết anh ta không quan tâm đến giá xăng. Anh ấy không có phương tiện di chuyển thay thế cho công việc, nhưng cho biết mọi người có lựa chọn mua một chiếc xe điện. Anh ta không cung cấp họ.

"Làm thế nào bạn sẽ thanh toán cho những con đường không có xăng (thuế)?" ông nói, đề cập đến Dự luật 1 của Thượng viện, một luật tiểu bang quy định thuế nhiên liệu và phí phương tiện để tài trợ cho việc bảo trì đường bộ, an toàn và cải thiện đường phố cho các quận và thành phố.

Kate Osdras, 34 tuổi đến từ Los Gatos, cho biết cô sống trên núi. Xe của cô ấy là lựa chọn duy nhất để đi làm.

“Tôi đủ may mắn để không bị chèn ép về tài chính nên tôi không lo lắng về điều đó,” cô nói và nói thêm rằng cô nghĩ rằng một kỳ nghỉ đổ xăng - loại bỏ tất cả các loại phí và thuế - sẽ giúp ích cho mọi người.

Tại trạm xăng Calco ở 6095 Cahalan Ave. ở San Jose, giá xăng là 5.47 đô la một gallon.

Pouria J., 39 tuổi từ San Jose, giao đồ ăn bán thời gian cho DoorDash. Anh ta cho biết anh ta đổ xăng ba lần một tuần và thấy giá tăng 30 xu tại một trong những trạm xăng rẻ nhất trong khu vực.

“Nó ảnh hưởng đến công việc và cuộc sống của tôi,” anh nói và cho biết thêm nếu giá xăng tiếp tục tăng thì anh sẽ không thể giữ được công việc của mình.

Curtis Bakich, 57 tuổi đến từ San Jose, cần một chiếc xe phân khối lớn cho công việc DJ của mình. Anh ta phải mất 160 đô la để đổ đầy chiếc SUV của mình nửa chừng. Bakich cho biết giá xăng hiện tại là điên rồ và khiến ông tức giận với chính quyền Biden.

Ông nói: “Chúng tôi cần bắt đầu sản xuất tại nhà ở đây một lần nữa. “Trong khi Trump hơi khó tính xung quanh các cạnh, chúng tôi đã được hưởng 2 gallon khí đốt vì ông ấy hiểu việc sản xuất dầu của riêng chúng tôi và không phụ thuộc vào những người khác, như Nga, là cách chúng tôi có thể giữ giá của mình ở mức thấp và hợp túi tiền.”

Theo phân tích của NBC News về dữ liệu dầu của Mỹ và châu Âu, dầu từ Nga chỉ chiếm chưa đến 2% nguồn cung của Mỹ.

Christopher Gutierrez, 18 tuổi từ San Jose, coi chi phí khí đốt cao là nỗ lực chung để hỗ trợ Ukraine. Anh ấy nói rằng anh ấy sẵn sàng chi nhiều hơn cho Ukraine, nhưng sẽ lái xe ít hơn vì anh ấy có một chiếc xe hơi ngốn xăng.

“Tôi ổn với nó,” anh nói. "Vào cuối ngày, đó là một lý do tốt hơn."

Tại trạm xăng Arco ở 5498 Monterey Road ở San Jose, giá xăng là 5.69 đô la một gallon.

Desiree Juarez, 19 tuổi từ Patterson, cảm thấy no hàng ngày khi lái xe đến San Jose làm việc.

"Tôi thực sự ước nó không phải như thế này," cô nói với San José Spotlight. "Nó chắc chắn cần phải thay đổi."

Liên lạc với Lorraine Gabbert tại [email được bảo vệ].