Công đoàn San Jose phản đối tư vấn văn hóa làm việc của VTA

VTA đang hoãn bỏ phiếu về hợp đồng cho một nhà tư vấn về văn hóa làm việc sau khi người đứng đầu công đoàn lớn nhất của cơ quan này bộc phát dữ dội.

Ban giám đốc VTA nhất trí hôm thứ Sáu hoãn việc phê duyệt hợp đồng hai năm trị giá 1.9 triệu đô la với Deloitte Consulting để hỗ trợ chuyển đổi văn hóa làm việc của cơ quan. Hội đồng quản trị đưa ra quyết định sau khi John Courtney, chủ tịch và đại diện kinh doanh của Amalgamated Transit Union (ATU) Local 265, cho biết công đoàn của ông đã không thông qua hợp đồng, điều này đã nhận được sự bật đèn xanh từ ba công đoàn khác của VTA.

Trong một lần hiếm hoi thể hiện sự mất đoàn kết giữa các nhóm thương lượng tập thể, Courtney và đại diện của các công đoàn khác đã trao đổi những lời lẽ cay đắng trong cuộc họp. Courtney - người đã phản đối Deloitte vì bị cáo buộc không có kinh nghiệm làm việc tại một nơi làm việc có tính đoàn kết cao và về việc loại trừ các công ty đã trễ hạn nộp đơn - cho biết các công đoàn khác của VTA chỉ đại diện cho một "số lượng nhỏ, không đáng kể" của nhân viên.

Khoảng 90% trong số hơn 2,100 công nhân của VTA là đại diện của các công đoàn. ATU đại diện cho hơn 1,500 thành viên trong số đó.

Courtney lập luận rằng quy trình không nên tiến triển nếu không có sự chấp thuận của ATU, lưu ý rằng nguồn vốn để thuê nhà tư vấn đến từ dự luật do Thượng nghị sĩ bang Dave Cortese đưa ra quy định sự tham gia đầy đủ của các công đoàn của VTA.

“Tôi sẽ gắn cờ các sự kiện này hôm nay và đề xuất này, theo cách mà nó đã được thực hiện — tôi sẽ gắn cờ đề xuất đó cho toàn thể Hội đồng Bang California,” Courtney nói.

Quan chức VTA công bố kế hoạch tháng 2020 năm ngoái để thuê trợ giúp để chuyển đổi văn hóa làm việc của cơ quan vận tải công cộng. Nhu cầu nảy sinh từ một số cuộc khủng hoảng lớn mà cơ quan này phải đối mặt vào năm 2021 và XNUMX, bao gồm những thách thức do đại dịch, một cuộc tấn công mạng và đáng kể nhất là chụp hàng loạt tại sân đường sắt Guadalupe ở trung tâm thành phố San Jose vào ngày 26 tháng 10 năm ngoái, nơi đã cướp đi mạng sống của XNUMX công nhân, và sau đó là người thứ XNUMX chết vì tự tử.

Trong năm kể từ vụ nổ súng, công nhân VTA đã phàn nàn về bắt nạt, quấy rối và khác vấn đề độc hại mưng mủ trong các phòng ban khác nhau.

Đại diện của AFSCME Local 101, SEIU Local 521 và TAEA Local 21 cho biết họ rất thất vọng và không hài lòng với ATU vì đã rút khỏi quá trình sàng lọc các ứng viên tư vấn. Một đại diện cũng phản đối các tuyên bố của Courtney.

“Chúng tôi thực sự đã cố gắng liên hệ và có các cuộc họp với ATU, và chúng tôi đã cố gắng thuyết phục họ quay trở lại,” quản lý trưởng SEIU Local 521 Haniet Bourshrockn cho biết. “Tôi không đồng ý rằng chỉ vì chúng tôi là một nhóm công đoàn nhỏ hơn mà chúng tôi không đáng kể, và chúng tôi không quan trọng — tôi hết lòng không đồng ý với điều đó.”

Các thành viên hội đồng quản trị VTA tỏ ra mất cảnh giác trước sự phản đối của ATU. Thành viên Hội đồng Sunnyvale, Glenn Hendricks cho biết hội đồng đã nhận được một lá thư từ ATU vào tháng XNUMX nêu rõ những lo ngại về quá trình này. Anh ta tuyên bố anh ta đã liên hệ để thảo luận về những mối quan tâm này với các đại diện của ATU, bao gồm cả Courtney, và không bao giờ nhận được phản hồi.

“Thành thật mà nói, tôi hơi bối rối về những gì đang xảy ra,” Hendricks nói. “Tôi không có đủ thông tin về lý do tại sao (ATU) không tham gia.”

Courtney sau đó đã thông báo với Hendricks rằng anh ấy không có mặt trong phần lớn tháng XNUMX vì anh ấy đang nghỉ PTSD, nhưng cũng tuyên bố không có thư thoại hoặc email nào từ Hendricks. Courtney có mặt trong vụ nổ súng hồi tháng XNUMX năm ngoái.

Tổng Giám đốc và Giám đốc điều hành VTA Carolyn Gonot đã than thở về “sự tự loại bỏ đáng tiếc” của ATU và khen ngợi các công đoàn khác đã hợp tác làm việc với cơ quan. Cô lưu ý rằng một trong những vấn đề của Courtney với quy trình này liên quan đến một công ty nộp đơn sau thời hạn và bị loại khỏi việc xem xét, theo các quy tắc được thiết lập thông qua quá trình đấu thầu. Bà nhấn mạnh VTA mong muốn ATU tham gia vào nỗ lực thay đổi văn hóa làm việc của các cơ quan giao thông công cộng.

“Tôi thực sự muốn nói (ATU) vẫn là những đối tác mạnh mẽ trong mọi việc chúng tôi làm và tôi hy vọng họ sẽ quay trở lại,” Gonot nói.

Trong cuộc họp, Courtney xác nhận đây là trọng tâm của vấn đề. Nhưng ông cho biết cuộc chiến về hành động thuê chuyên gia tư vấn tương đối thẳng thắn báo trước những vấn đề sâu sắc hơn VTA sẽ gặp phải trong tương lai khi nó cố gắng tạo ra một văn hóa làm việc lành mạnh hơn.

"Chúng tôi đang gặp sự cố khi ra khỏi cổng," Courtney nói.

Hợp đồng tư vấn dự kiến ​​sẽ có hiệu lực trước hội đồng quản trị vào tháng Năm.

Liên hệ với Eli Wolfe tại [email được bảo vệ] or @ EliWolfe4 trên Twitter.