Cơ quan vận chuyển ở Thung lũng Silicon cung cấp xe buýt trong khi đường sắt hạng nhẹ ngừng hoạt động
Một phụ nữ lên xe buýt VTA gần Ga Diridon ở trung tâm thành phố San Jose. Ảnh tập tin.

VTA đang tung ra một dịch vụ xe buýt tạm thời tuần tới, cung cấp một số cứu trợ cho những người đi làm ở South Bay thất vọng vì hai tháng không có đường sắt nhẹ.

Các chuyến xe buýt sẽ bắt đầu vào thứ Hai và chạy cứ nửa giờ một lần vào các ngày trong tuần từ 5:30 sáng đến 8:30 tối, và hàng giờ vào cuối tuần từ 7 giờ sáng đến 7 giờ tối

Những “cầu xe buýt” hoặc các tuyến xe buýt sửa đổi này bắt chước các tuyến đường sắt nhẹ và các điểm dừng. Dịch vụ xe buýt sẽ chạy dọc Phố First ở San Jose từ ga Paseo de San Antonio đến ga Baypointe, sau đó đến Trung tâm Vận tải Milpitas dọc theo đường Tasman Drive.

Hoạt động đường sắt hạng nhẹ đã bị đình chỉ kể từ đó 26 Tháng Năm sau khi một nhân viên bị bắn chết chín người lao động và sau đó là bản thân anh ta. Các quan chức nói vụ bắn hư hỏng các tòa nhà và máy tính cần thiết để vận hành đường sắt nhẹ.

Cơ quan đã chạy cầu xe buýt trong những ngày sau vụ nổ súng, nhưng đã đình chỉ vì nhân sự sự thiếu hụt.

Người phát ngôn VTA Stacey Hendler Ross cho biết các chuyến đi miễn phí và sẽ chạy cho đến khi các chuyến tàu đường sắt hạng nhẹ được khôi phục. Cơ quan vận tải, trước đó cho biết dịch vụ đường sắt nhẹ sẽ hoạt động trở lại vào cuối tháng XNUMX, không có ước tính về thời điểm dịch vụ sẽ hoạt động trở lại.

“VTA đang làm việc siêng năng và nhân ái để đảm bảo các nhân viên bị ảnh hưởng bởi sự kiện bi thảm ngày 26 tháng XNUMX cảm thấy an toàn và tự tin để trở lại với nhiệm vụ bình thường của họ,” Hendler Ross cho biết trong một tuyên bố.

Người dùng SV Transit người sáng lập Eugene Bradley cho biết dịch vụ xe buýt tạm thời là thứ mà ông đã chiến đấu vì VTA đã dừng vòng đầu tiên của cầu xe buýt vào ngày 1 tháng Sáu.

Bradley nói với San José Spotlight: “Tôi thực sự đã nghe thấy những người như tôi và khoảng 4,000 người khác đang bị thiếu dịch vụ. "Và phần tốt nhất là điều này cung cấp dịch vụ đó trong khi nhân viên đường sắt nhẹ chữa bệnh từ ngày 26 tháng XNUMX."

VTA tiết lộ một sáu pha mốc thời gian vào tháng 30 vạch ra lịch trình quay trở lại của dịch vụ đường sắt hạng nhẹ. Giai đoạn đầu tiên, kết thúc vào ngày XNUMX tháng XNUMX, liên quan đến việc tìm kiếm những nhân viên thiết yếu sẵn sàng và có thể trở lại làm việc. Cơ quan này cũng đã di dời các hoạt động đường sắt hạng nhẹ tại bãi xe lửa ở trung tâm thành phố San Jose - nơi xảy ra vụ nổ súng - đến một địa điểm làm việc tạm thời.

Hiện trong giai đoạn hai của kế hoạch, VTA đang di chuyển nhân viên và thiết bị đến các địa điểm tạm thời và đảm bảo công nhân có đủ nguồn lực để thực hiện công việc của họ. Sau khi giai đoạn này hoàn tất, VTA sẽ bắt đầu đưa công nhân vào, hoàn thành sửa chữa cơ sở hạ tầng và tiến hành chạy thử dịch vụ không có hành khách.

Các thành viên SEIU làm việc tại xưởng đường sắt hạng nhẹ dự kiến ​​sẽ trở lại vào ngày 2 tháng XNUMX.

Hệ thống đường sắt hạng nhẹ đã vận chuyển khoảng 30,000 hành khách mỗi ngày qua Vịnh Nam trước khi xảy ra đại dịch. Với sự xuất hiện của COVID-19, con số đã giảm xuống còn khoảng 7,600 hành khách hàng ngày, theo Dữ liệu VTA.

Phóng viên Eli Wolfe đã đóng góp vào câu chuyện này.

Liên hệ với Stephanie Lam tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @StephCLam trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận