Cơ quan vận chuyển ở Thung lũng Silicon cung cấp xe buýt trong khi đường sắt hạng nhẹ ngừng hoạt động

VTA sẽ triển khai dịch vụ xe buýt tạm thời vào tuần tới, mang lại phần nào sự giảm bớt khó khăn cho người dân khu vực South Bay khi phải chịu đựng hai tháng không có tuyến đường sắt nhẹ.

Các chuyến xe buýt sẽ bắt đầu vào thứ Hai và chạy cứ nửa giờ một lần vào các ngày trong tuần từ 5:30 sáng đến 8:30 tối, và hàng giờ vào cuối tuần từ 7 giờ sáng đến 7 giờ tối

Những “cầu xe buýt” hoặc các tuyến xe buýt sửa đổi này bắt chước các tuyến đường sắt nhẹ và các điểm dừng. Dịch vụ xe buýt sẽ chạy dọc Phố First ở San Jose từ ga Paseo de San Antonio đến ga Baypointe, sau đó đến Trung tâm Vận tải Milpitas dọc theo đường Tasman Drive.

Hoạt động của hệ thống đường sắt nhẹ đã bị tạm ngừng từ ngày 26 tháng 5 sau khi một nhân viên bắn chết chín công nhân khác rồi tự sát. Các quan chức cho biết vụ xả súng đã gây hư hại các tòa nhà và máy tính cần thiết cho hoạt động của hệ thống đường sắt nhẹ.

Cơ quan này đã vận hành các tuyến xe buýt thay thế trong những ngày sau vụ xả súng, nhưng đã tạm dừng do thiếu nhân viên.

Người phát ngôn VTA Stacey Hendler Ross cho biết các chuyến đi miễn phí và sẽ chạy cho đến khi các chuyến tàu đường sắt hạng nhẹ được khôi phục. Cơ quan vận tải, trước đó cho biết dịch vụ đường sắt nhẹ sẽ hoạt động trở lại vào cuối tháng XNUMX, không có ước tính về thời điểm dịch vụ sẽ hoạt động trở lại.

“VTA đang làm việc siêng năng và nhân ái để đảm bảo các nhân viên bị ảnh hưởng bởi sự kiện bi thảm ngày 26 tháng XNUMX cảm thấy an toàn và tự tin để trở lại với nhiệm vụ bình thường của họ,” Hendler Ross cho biết trong một tuyên bố.

Eugene Bradley, người sáng lập SV Transit Users, cho biết dịch vụ xe buýt tạm thời là điều ông đã đấu tranh kể từ khi VTA dừng đợt vận hành cầu vượt xe buýt đầu tiên vào ngày 1 tháng 6.

Bradley nói với San José Spotlight: “Tôi thực sự đã nghe thấy những người như tôi và khoảng 4,000 người khác đang bị thiếu dịch vụ. "Và phần tốt nhất là điều này cung cấp dịch vụ đó trong khi nhân viên đường sắt nhẹ chữa bệnh từ ngày 26 tháng XNUMX."

Vào tháng 6, VTA đã công bố một kế hoạch sáu giai đoạn phác thảo lịch trình khôi phục dịch vụ đường sắt nhẹ. Giai đoạn đầu tiên, kết thúc vào ngày 30 tháng 6, bao gồm việc tìm kiếm những nhân viên thiết yếu sẵn sàng và có khả năng trở lại làm việc. Cơ quan này cũng đã di dời hoạt động đường sắt nhẹ tại bãi đường sắt ở trung tâm thành phố San Jose—nơi xảy ra vụ xả súng—đến một địa điểm làm việc tạm thời.

Hiện trong giai đoạn hai của kế hoạch, VTA đang di chuyển nhân viên và thiết bị đến các địa điểm tạm thời và đảm bảo công nhân có đủ nguồn lực để thực hiện công việc của họ. Sau khi giai đoạn này hoàn tất, VTA sẽ bắt đầu đưa công nhân vào, hoàn thành sửa chữa cơ sở hạ tầng và tiến hành chạy thử dịch vụ không có hành khách.

Các thành viên SEIU làm việc tại xưởng đường sắt hạng nhẹ dự kiến ​​sẽ trở lại vào ngày 2 tháng XNUMX.

Hệ thống đường sắt nhẹ này vận chuyển khoảng 30,000 hành khách mỗi ngày khắp khu vực South Bay trước đại dịch. Với sự xuất hiện của COVID-19, con số này đã giảm xuống còn khoảng 7,600 hành khách mỗi ngày, theo dữ liệu của VTA.

Phóng viên Eli Wolfe đã đóng góp vào câu chuyện này.

Hãy liên hệ với Stephanie Lam qua địa chỉ email [email protected] hoặc theo dõi @StephCLam trên Twitter.