Các quan chức Sunnyvale xếp hạng các ưu tiên hàng đầu cho năm 2024

Các quan chức của Sunnyvale đang ưu tiên những vấn đề địa phương mà họ sẽ giải quyết trong năm nay và các chủ đề như tình trạng vô gia cư và an toàn giao thông đang đứng đầu danh sách.

Hội đồng thành phố Sunnyvale xếp hạng các dự án ưu tiên ra khỏi 40 đề xuất vào ngày 15 tháng XNUMX, báo hiệu những gì thành phố sẽ làm - mặc dù có thể mất nhiều năm để một số nơi ra mắt. Trong số các mục tiêu hàng đầu bao gồm việc tạo ra một không gian an toàn cho những cư dân không có nhà ở của thành phố ngủ, đánh giá việc sử dụng cỏ nhân tạo và một số dự án an toàn giao thông.

Phó Giám đốc Thành phố Connie Verceles cho biết văn phòng quản lý thành phố sẽ đánh giá xem Sunnyvale có thể đảm nhận bao nhiêu dự án khả thi, dựa trên số lượng nhân viên và hạn chế về ngân sách.

Verceles nói với San José Spotlight: “Chúng tôi chỉ có rất nhiều thời gian dành cho nhân viên cho một số dự án nhất định. “Chúng tôi còn tồn đọng một số vấn đề nghiên cứu, chúng tôi cũng cần tập trung vào những vấn đề đó.”

Thành phố đã và đang làm việc 25 nghiên cứu khác, từ phổ quát chương trình thu nhập cơ bản đến nhà ở gia đình khẩn cấp. Mười bốn dự kiến ​​​​sẽ kết thúc trong năm nay.

Verceles cho biết còn quá sớm để ước tính những gì thành phố có thể làm, nhưng cuộc thảo luận sẽ quay lại hội đồng vào ngày 26 tháng XNUMX để nói về tính khả thi. Cô cho biết hầu hết các dự án sẽ không bắt đầu cho đến khi ngân sách được hoàn tất vào tháng Sáu.

Trại vô gia cư bị trừng phạt

Các thành phố trong khu vực đang nỗ lực tìm cách hỗ trợ những cư dân không có nơi ở, và Sunnyvale cũng không ngoại lệ. Năm nay, các ủy viên hội đồng muốn xem xét việc thiết lập một khu cắm trại được phê duyệt trong thành phố.

Năm ngoái, thành phố đã triển khai một nghiên cứu về nhà ở và nơi tạm trú khẩn cấp cho các gia đình vô gia cư có trẻ em. Các thành viên Hội đồng cũng đã rà soát thí điểm của thành phố chương trình hợp tác với tổ chức phi lợi nhuận dịch vụ vô gia cư HomeFirst trong vài tháng qua.

A trại vô gia cư được phê chuẩn sẽ cung cấp một không gian sống ngoài trời được giám sát cho những cư dân không có nhà ở, nơi thành phố có thể cung cấp các dịch vụ an ninh, vệ sinh và toàn diện như hỗ trợ sức khỏe tâm thần và quản lý hồ sơ. Cuối năm ngoái, Thị trưởng San Jose Matt Mahan đưa ra ý tưởng về San Jose mở các khu trại được phê duyệt như một điểm chuyển tiếp để di chuyển những cư dân vô gia cư ra khỏi đường phố và đến nhà ở tạm thời. Các quan chức Sunnyvale cũng có nguyện vọng tương tự.

Nghị viên Alysa Cisneros cho biết trong cuộc họp: “Khi mục tiêu của chúng tôi với tư cách là một thành phố là cung cấp các dịch vụ mà cuối cùng sẽ giúp tìm được nhà ở lâu dài cho người dân, thì việc để mọi người phải di chuyển và di chuyển khắp nơi không phải là một tình huống tốt”. “Dữ liệu chứng minh rằng đây là một cách hiệu quả để giải quyết tình trạng vô gia cư trong cộng đồng.”

Các quan chức sẽ xem xét các địa điểm tiềm năng và cách hợp tác với các tổ chức phi lợi nhuận hỗ trợ người vô gia cư và các cơ quan quản lý khác, liệt kê Quận Santa Clara và Nước trong thung lũng như những đối tác tiềm năng.

Đề xuất này dự kiến ​​​​sẽ mất khoảng hai năm để hoàn thành và tiêu tốn 40,000 USD, mặc dù số tiền đó không bao gồm chi phí để thực sự mở một trại bị trừng phạt.

Dự án giao thông

Một số dự án được phê duyệt tập trung vào việc cải thiện an toàn giao thông trên nhiều tuyến đường trong thành phố. Các ủy viên hội đồng đã xếp hạng một nghiên cứu về việc cải thiện sự an toàn của người đi xe đạp và người đi bộ gần các trường trung học Fremont và Homestead lên hàng đầu và một nghiên cứu nhằm cải thiện Đại lộ Fair Oaks ở vị trí thứ tư. Cả hai thứ này đều có thể được thành phố chọn, mặc dù thứ hạng của thứ sau có thể có nghĩa là nó không tiến lên tùy thuộc vào nơi người quản lý thành phố quyết định cắt bỏ danh sách.

Việc thuê một người lập kế hoạch vận chuyển tích cực cũng có thể được xem xét. Sẽ tốn khoảng $219,525 từ quỹ chung để thuê một người lập kế hoạch vận chuyển tích cực toàn thời gian.

Vai trò này sẽ tập trung vào hoạt động vận chuyển tích cực, bao gồm đi xe đạp, đi bộ và các phương thức vận chuyển tích cực khác. Người lập kế hoạch này sẽ liên hệ với người dân về hoạt động vận chuyển và nộp đơn xin các khoản tài trợ liên quan, cùng với các trách nhiệm khác

Ủy viên Hội đồng Richard Mehlinger, người từng chủ trì Ủy ban Cố vấn Xe đạp và Người đi bộ của thành phố trong hai năm, cho biết cư dân Sunnyvale đang chú ý đến giao thông tích cực vì nhiều lý do như lợi ích môi trường, ảnh hưởng đến nhà ở và các trường hợp tử vong do giao thông đã xảy ra trong vài năm qua. .

Mehlinger nói với San José Spotlight: “Chúng tôi có rất nhiều người làm việc về giao thông vận tải đang hoạt động trong Bộ Công chính, (nhưng) vấn đề là đó không phải là công việc của riêng ai nếu điều đó hợp lý. “Chỉ cần có tiếng nói hoặc vai trò trong thành phố được đặc biệt chú trọng và dành riêng cho hoạt động vận tải tích cực sẽ thực sự giúp chúng tôi tiến lên trong những vấn đề này.”

Cỏ nhân tạo

Hàng chục cư dân đã tham dự các cuộc họp hội đồng vào tháng 10 năm ngoái để phát biểu chống lại sân cỏ nhân tạo đang được lắp đặt trong quá trình thiết kế lại Công viên Lakewood ở Bắc Sunnyvale. Các ủy viên hội đồng đã quyết định thay thế bãi cỏ theo kế hoạch bằng cỏ tự nhiên, và giờ đây thành phố sẽ xem xét lại việc sử dụng cỏ nói chung.

Nghiên cứu đề xuất sẽ đánh giá cỏ nhân tạo, cỏ sống và các lựa chọn thay thế khác trên đất thành phố và tư nhân. Điều này sẽ giúp thành phố và người dân hiểu rõ hơn về các tác động đến an toàn môi trường, sức khỏe và các tác động khác. Trước đây, người dân đã kêu gọi thành phố cấm cỏ nhân tạo và hội đồng đã lên lịch thảo luận về chính sách tiềm năng trên toàn thành phố vào cuối năm nay.

Nghiên cứu này dự kiến ​​kéo dài hai năm và tiêu tốn 100,000 USD. Đề xuất lưu ý rằng thành phố sẽ cần thuê một nhà tư vấn có chuyên môn trong lĩnh vực này để hỗ trợ nhân viên của thành phố.

Liên hệ B. Sakura Cannestra tại [email được bảo vệ] or @SakuCannestra trên X, trước đây gọi là Twitter.