Hàng ngàn hành khách của VTA đã bị mắc kẹt mà không có phương tiện giao thông công cộng trong 10 ngày do cuộc đình công của công đoàn đang diễn ra, và chủ tịch hội đồng quản trị của cơ quan này đã không có mặt tại thị trấn.
Bài đăng trên mạng xã hội hiển thị Sergio Lopez, chủ tịch hội đồng quản trị VTA và thị trưởng Campbell, đã có mặt tại Yosemite vào cuối tuần để tham dự một hội nghị hoạch định chính sách, với tư cách là một sự kiện lịch sử đình công dừng dịch vụ xe buýt và đường sắt nhẹ của cơ quan vận tải công cộng. Lopez cho biết ông đã tham gia đàm phán, nhưng sự vắng mặt của ông khiến hành khách cảm thấy bị bỏ rơi.
Một bài đăng trên LinkedIn từ Carl Guardino, phó chủ tịch phụ trách các vấn đề chính phủ của Tarana Wireless, liệt kê Lopez là người tham dự Hội nghị các nhà hoạch định chính sách CivicWell 2025 tại Yosemite từ ngày 14 đến 17 tháng 16. Ảnh chụp màn hình một câu chuyện trên Instagram cũng cho thấy Lopez ở Yosemite. Lopez thừa nhận rằng anh đã tham dự hội nghị trong thời gian đó và trở về nhà vào ngày 12 tháng 10. Trước hội nghị, Lopez cho biết anh đã ra khỏi thị trấn vì một trường hợp khẩn cấp trong gia đình, trở về vào ngày XNUMX tháng XNUMX. Ngày đầu tiên của cuộc đình công là ngày XNUMX tháng XNUMX.
Lopez cho biết hội nghị là công việc chính thức của thành phố và ông đã sẵn sàng rời đi bất cứ lúc nào.
Lopez nói với San José Spotlight rằng: “Tôi đã tham gia chặt chẽ từng ngày trước, trong và sau cuộc đình công, bằng cách nói chuyện với cả hai bên và đảm bảo rằng có những cuộc thảo luận hiệu quả và các cuộc đàm phán được tiếp tục”.
Người đi xe đã tìm đến các viên chức được bầu của họ để biết thông tin về cuộc đình công, đặc biệt là Lopez với tư cách là chủ tịch hội đồng quản trị. Monica Mallon, một người ủng hộ giao thông công cộng và San José Spotlight nhà phỉnh bút, cho biết bà đã liên tục nhận được những câu hỏi từ những người đi xe đạp tìm kiếm thông tin về thời gian đình công có thể kéo dài và các lựa chọn phương tiện giao thông thay thế nào có sẵn. Bà cho biết việc thiếu thông tin công khai từ các thành viên hội đồng quản trị là "một sự thất vọng lớn".
“Những người đi xe đạp này đang căng thẳng, họ đang cố gắng đến nơi họ cần đến. Họ đang tìm tôi và họ đang tìm kiếm sự giúp đỡ,” Mallon nói với San José Spotlight. “Tôi nghĩ (Lopez) đang cố gắng làm điều gì đó mặc dù không có mặt ở thị trấn. Đó chỉ là cách anh ấy truyền đạt những gì anh ấy đang làm với những người đi xe đạp và cử tri.”
Liên đoàn Vận tải Hợp nhất Địa phương 265, một liên đoàn đại diện cho hơn 1,500 công nhân tuyến đầu của VTA, đã đàm phán về hai chủ đề chính với cơ quan này — tăng lương và quy trình giải quyết xung đột cho phép công nhân trình bày khiếu nại của mình với bên thứ ba trung lập và tránh phải ra tòa thông qua trọng tài.
Người phát ngôn của VTA Stacey Hendler Ross cho biết hôm thứ Năm rằng cả hai bên đã có thể đạt được thỏa hiệp về điều khoản liên quan đến trọng tài và đã chuyển sang thảo luận về tiền lương. Hội đồng quản trị VTA sẽ phải phê duyệt hợp đồng cuối cùng và bà cho biết Lopez đã liên tục tham gia vào các cuộc thảo luận.
Tuy nhiên, Hendler Ross đã làm rõ Lopez không phải là người đàm phán cho cơ quan vận tải công cộng. Bà cho biết ông đã được cập nhật thông tin và việc làm việc từ xa không ảnh hưởng đến các cuộc thảo luận.
"Ông ấy tham gia rất nhiều vào vấn đề này ở mức độ mà ông ấy có thể", Hendler Ross nói với San José Spotlight. "Không có gì để hội đồng quản trị chấp thuận hoặc xem xét".
Chủ tịch chi nhánh ATU 265 Raj Singh không trả lời yêu cầu bình luận.
Mallon dựa vào xe buýt VTA và đã đi bộ nhiều dặm mỗi ngày để đi làm, đến cửa hàng tạp hóa và các điểm đến thiết yếu khác. Bà cho biết Lopez và các thành viên hội đồng quản trị khác chưa đăng bất cứ điều gì trên phương tiện truyền thông xã hội hoặc nền tảng của riêng họ, vì vậy người đi xe không dễ dàng có được thông tin từ các quan chức được bầu của họ.
Lopez cho biết anh đã liên lạc với những người đi xe đạp, nhưng không có thông tin gì trên tài khoản mạng xã hội của anh.
“Tôi có thể tiếp cận, dù là các bên liên quan, các viên chức được bầu, hay chỉ là các thành viên của công chúng. Sáng nay, tôi đã gọi điện cho những cư dân địa phương bị ảnh hưởng, vì vậy tôi cảm nhận và hiểu được tác động của việc này đối với cộng đồng”, Lopez nói với San José Spotlight. “Tôi sẽ sẵn sàng phục vụ bất kỳ ai và tất cả mọi người”.
Liên hệ B. Sakura Cannestra tại [email được bảo vệ] or @SakuCannestra trên X
Bình luận
bạn phải đăng nhập để viết bình luận.