'Chúng ta đang mất tất cả': Cuộc chiến giữ trại vô gia cư ở San Jose
Những người vô gia cư và những người ủng hộ diễu hành dọc theo Đại lộ Coleman vào ngày 20 tháng 2021 năm XNUMX. Ảnh của Lloyd Alaban.

Các quan chức liên bang đang yêu cầu dỡ bỏ một khu trại dành cho người vô gia cư rộng 40 mẫu Anh bên ngoài sân bay của San Jose. Những người biểu tình đã chống trả tại một cuộc biểu tình hôm thứ Ba, thúc giục thành phố giữ cho đồn trú mở cửa.

Nhưng sân bay quốc tế Mineta San Jose có thể mất hàng chục triệu đô la nếu không giải tỏa trại vô gia cư.

Người dân đang cầu xin các quan chức thành phố và sân bay gặp gỡ những người vô gia cư để đảm bảo không ai trong số họ phải di dời. Nhiều người dân lo ngại rằng thành phố cuối cùng sẽ quét sạch khu vực này để tuân thủ các yêu cầu của Cục Hàng không Liên bang để giải phóng nó. Địa điểm này là nơi sinh sống của khoảng 200 người vô gia cư — mặc dù các ước tính không chính thức đặt số lượng cư dân vào hơn 400—Và đã trở thành đồn điền lớn nhất ở Thung lũng Silicon sau khi The Jungle bị phá cách đây nhiều năm.

“Tôi đã gặp một số người trung thành, hào phóng nhất mà tôi coi là bạn bè ở đây,” Kelly Goodman, một cư dân của trại và cựu y tá, nói với San José Spotlight. “Đây là một cộng đồng… Hãy để chúng tôi tự cảnh sát.”

Nếu thành phố quét sạch đồn điền, người dân sẽ yêu cầu giúp đỡ để tìm nhà ở lâu dài thay vì bị quét đến đồn điền khác.

Những người biểu tình bắt đầu tuần hành tại các đường Spring và Asbury ở trung tâm của trại, và đi xuống Đại lộ Coleman sầm uất trước khi tập hợp trở lại trại, nằm trong Công viên Columbus. The encampment is less than three miles away from the airport. Máy bay hướng đến sân bay bay qua địa điểm hàng ngày.

Nhà hoạt động vô gia cư Richard Scott nói với San José Spotlight: “Điều quan trọng là chúng tôi phải gây áp lực lên Hội đồng thành phố San Jose để thương lượng với FAA để cho phép người vô gia cư ở lại đây và tổ chức các trại tạm trú nơi mọi người có thể được giúp đỡ một cách hiệu quả hơn. “Khu vực này thực sự không gần bất kỳ khu dân cư nào. Những người có doanh nghiệp gần đây đã gặp một số vấn đề. Nhưng tôi nghĩ nếu bạn tổ chức khu vực này, họ sẽ gặp (ít) vấn đề hơn ”.

Kelly Goodman, một cư dân trong trại, nói chuyện với một người dân trước khi cuộc tuần hành bắt đầu. Ảnh của Lloyd Alaban.

Đồn điền, trải dài hơn một dặm, đang trên bờ vực đóng cửa sau khi FAA gửi hai lá thư đến thành phố vào đầu năm nay yêu cầu xóa đồn điền, thuộc tài sản của sân bay và dưới sự giám sát của cơ quan liên bang. FAA đe dọa sẽ giữ lại hàng triệu đô la tiền tài trợ cho sân bay nếu khu vực này không được giải tỏa.

Theo một trong những lá thư, sân bay nói với FAA rằng họ có kế hoạch dọn sạch mọi người vào tháng 2022 năm XNUMX và xây hàng rào xung quanh khu vực này để ngăn những người mới chuyển đến. Thành phố sẽ mở cổng cho những người vô gia cư hiện tại, nhưng đóng cửa nó một khi họ di dời để "ngăn chặn sự xâm lấn trong tương lai." Các quan chức FAA lo ngại điều này sẽ tạo điều kiện cho nhiều người vô gia cư chuyển đến ở.

Các quan chức thành phố và sân bay cho biết họ vẫn đang tìm cách trả lời FAA và yêu cầu gia hạn cho đến ngày 31 tháng XNUMX. Các quan chức sân bay cho biết họ sẽ đưa ra một kế hoạch cân bằng nhu cầu của những người dân không được phép với yêu cầu dọn sạch khu vực. .

“Sân bay tiếp tục phối hợp hàng rào với các bên liên quan cùng với lịch trình của thành phố sẽ được cung cấp trong phản hồi của thành phố với FAA trước ngày 31 tháng XNUMX,” phát ngôn viên sân bay Keonnis Taylor nói với San José Spotlight.

Vào cuối cuộc biểu tình hôm thứ Ba, nhà hoạt động vô gia cư Shaunn Cartwright đã kêu gọi những người tham dự gây áp lực lên thành phố để tổ chức một cuộc họp cộng đồng. Cuộc biểu tình thu hút khoảng 30 người.

“Khi bạn ngồi đó và nói, 'Không, tôi sẽ không đi cho đến khi tôi có ngôi nhà nhỏ bé này, ngôi nhà tạm trú này, cho đến khi tôi có một nơi khác để đi, cho đến khi tôi có chỗ đậu xe an toàn cho RV của mình' - bất kể đó là gì— sẽ không có gì thay đổi, ”cô nói.

Taylor cho biết, nếu thành phố không tuân thủ các yêu cầu của FAA, cơ quan này có thể giữ lại tiền từ phí cơ sở hành khách, dùng để bảo trì sân bay, cũng như Chương trình cải thiện sân bay cấp kinh phí trả cho các cải tiến an toàn.

Phí vận chuyển hành khách hàng năm phụ thuộc vào lượng hành khách, nhưng ước tính trước đại dịch đưa ra mức phí hàng năm khoảng 30 triệu đô la. Theo Daniel Lazo, người phát ngôn của Sở Công viên, Giải trí và Khu vực lân cận, tài trợ cho chương trình cải tiến trung bình từ 10 triệu đến 15 triệu USD mỗi năm.

Thành phố lùi lại về kế hoạch đuổi cư dân khỏi Công viên Columbus vào tháng trước sau khi họ đăng thông báo tại đồn đe dọa bắt giữ nếu bất kỳ ai can thiệp vào nỗ lực dọn dẹp. Thành phố duy trì các thông báo chỉ để thông báo cho cư dân về khu đồn điền mà họ đang dọn dẹp khu vực — không phải trục xuất cư dân.

Những người tuần hành quay trở lại Công viên Columbus sau khi diễu hành xuống Đại lộ Coleman. Ảnh của Lloyd Alaban.

“Những cư dân không được sử dụng của khu trại này sẽ không bị đuổi ra khỏi nhà vào lúc này. Quá trình giải tỏa khu vực này sẽ được thành phố San Jose lên kế hoạch, chuẩn bị và thực hiện trong nhiều tháng, ”ông Lazo nói. “Nhân viên thành phố hiện đang đánh giá nhu cầu, sở thích và khả năng hội đủ điều kiện của người dân trong khu tạm trú đối với nhà ở, nơi tạm trú và các dịch vụ hỗ trợ.”

Dân số của khu vực này đã tăng lên trong đại dịch COVID-19, với một số ước tính không chính thức cho thấy quy mô của nó lên tới hơn 400 cư dân. Những người sống trong trại nói rằng có quá nhiều người sống ở đó để đuổi ra khỏi nhà với một số giải pháp.

“Phải có cho và nhận. Không thể có chuyện thành phố nói điều này và FAA nói điều này. Tôi hiểu rằng chúng tôi cần số tiền đó trong thành phố. Nhưng chúng tôi cũng là một phần của thành phố, ”Goodman nói. "Thành phố đang chiếm đoạt và chúng tôi đang mất tất cả."

Liên hệ với Lloyd Alaban tại [email được bảo vệ] hoặc theo @lloydalaban trên Twitter.

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn.