Những lời phàn nàn của người lao động tiếp tục xuất hiện tại cơ quan vận chuyển ở Thung lũng Silicon

Các khiếu nại tiếp tục tăng lên trong bộ phận công nghệ của VTA, nhiều tháng sau khi công nhân yêu cầu một cuộc điều tra về văn hóa làm việc độc hại.

Một người quản lý VTA có tiền sử đụng độ với công nhân đã có những cử chỉ đe dọa đối với một nhân viên, theo đơn khiếu nại gửi đến cơ quan này.

Một đơn khiếu nại được gửi đến Văn phòng Dân quyền của cơ quan giao thông công cộng vào tháng XNUMX năm ngoái cáo buộc Giám đốc bộ phận công nghệ Kenneth Blackwell đã dùng tay làm những động tác nghẹt thở để khiến một nhân viên khác ngừng nói.

San José Spotlight đã xem xét đơn khiếu nại, trong đó mô tả Blackwell đang tương tác với các công nhân tại một căn phòng nhỏ. Trong khi một công nhân đang nói, Blackwell giơ hai tay lên và giữ họ ở tư thế như thể đang “bóp nghẹt” một người và lắc qua lắc lại. Người công nhân đã ngừng nói, theo đơn khiếu nại. Khi họ nói lại sau đó trong cuộc trò chuyện, Blackwell cũng đưa ra hành động tương tự và người công nhân ngừng nói.

Blackwell đã không trả lời yêu cầu bình luận.

Đơn kiện, do một công nhân VTA đệ trình, cho biết các nhân viên trong bộ phận công nghệ đang rơi vào trạng thái lo sợ vì hành vi của Blackwell.

“Nhiều người đã cố gắng nói điều gì đó và tất cả đều bị trả thù nếu họ lên tiếng,” đơn khiếu nại nêu rõ.

Khiếu nại về Blackwell có từ năm 2019, khi ba nhân viên phàn nàn về việc anh ta hung hăng và đáng sợ. Theo hồ sơ, hai nhân viên rời VTA và công đoàn SEIU Local 521 của họ cho rằng việc rời đi là do tương tác với Blackwell.

Tháng 30 năm ngoái, khoảng XNUMX công nhân trong bộ phận công nghệ gửi một bản kiến ​​nghị với hội đồng quản trị của VTA đã đưa ra cáo buộc về hành vi quấy rối trong bộ. Ảnh chụp màn hình từ một cuộc họp ảo được chia sẻ với San José Spotlight đã đề cập đến một số phàn nàn về Blackwell. Những người khởi kiện yêu cầu VTA có một bên thứ ba để điều tra văn hóa làm việc của bộ.

Người phát ngôn của VTA, Stacey Hendler Ross, nói với San José Spotlight: “Không có thông tin cập nhật nào tại thời điểm này về cuộc điều tra của bên thứ ba. Cô cho biết thêm cơ quan không có bình luận nào liên quan đến vấn đề nhân sự.

Một công nhân cho biết họ đã cân nhắc nộp đơn khiếu nại về Blackwell, nhưng họ không tin rằng những vấn đề này sẽ được Văn phòng Dân quyền, bộ phận của VTA, nơi xử lý các khiếu nại về phân biệt đối xử, khắc phục.

“Không có cơ chế nào để VTA giải quyết tất cả những điều này,” nhân viên nói với San José Spotlight, lưu ý rằng họ đã thấy các đồng nghiệp gửi đơn khiếu nại về hành vi không phù hợp như la hét, chỉ thấy họ chẳng đi đến đâu. “Đó không phải là một vi phạm cho bất cứ điều gì? Không thể nào, thôi nào — đó là một môi trường thù địch. ”

Theo số liệu từ VTA, Văn phòng Dân quyền đã nhận được 129 đơn khiếu nại trong năm ngoái—Nhiều gấp đôi con số đã nộp vào năm trước, khi các nhân viên nộp 76 đơn khiếu nại. Trong số 82 trường hợp bị đóng vào năm 2021, chỉ có bảy trường hợp được chứng minh. Khiếu nại bao gồm các cáo buộc về bạo lực tại nơi làm việc, quấy rối, trả thù, phân biệt đối xử và các vấn đề an toàn.

Văn hóa làm việc đã trở thành một vấn đề nổi cộm tại VTA kể từ tháng XNUMX năm ngoái, khi một nhân viên bất mãn giết chín đồng nghiệp. Tay súng đã đồng nghiệp sợ hãi và từ chối tuân theo các quy tắc của cơ quan, theo hồ sơ được San José Spotlight xem xét.

Các hồ sơ khác cho thấy văn hóa làm việc độc hại đã là một vấn đề nhức nhối ở các bộ phận khác. San José Spotlight đưa tin nhân viên kiểm tra giá vé đã nộp nhiều đơn khiếu nại về việc bị quản lý ngược đãi, bao gồm cả một cáo buộc hành hung thể xác. Đầu tháng này, các nguồn tin đã báo cáo rằng một người quản lý trong bộ phận dịch vụ khách hàng đã được nghỉ hành chính có lương. Các nguồn tin cho biết người quản lý đã góp phần vào một môi trường làm việc thù địch và VTA đã không thực hiện các khiếu nại về người quản lý này trong nhiều tháng.

Có một số dấu hiệu mà bộ đang thực hiện các bước để giải quyết những vấn đề này. VTA đang trong quá trình thuê một nhà tư vấn để đánh giá văn hóa làm việc của cơ quan. VTA sẽ dựa vào dữ liệu này để tạo ra các chương trình và sáng kiến ​​nhằm thực hiện các thay đổi tại cơ quan nhằm cải thiện lực lượng lao động.

Amalgamated Transit Union Local 265 Chủ tịch John Courtney nói với San José Spotlight nên có một cách khác để giải quyết các khiếu nại nằm ngoài phạm vi của Văn phòng Dân quyền. Courtney, một người thường xuyên chỉ trích cơ quan này, cho biết ông muốn làm việc với VTA để làm mọi thứ tốt hơn cho người lao động, nhưng ông nhấn mạnh phải có sự cải thiện ở cấp độ thể chế.

Ông nói: “Cho đến khi những điều này được làm sáng tỏ, niềm tin vào hệ thống sẽ không thay đổi.

Liên hệ với Eli Wolfe tại [email được bảo vệ] or @ EliWolfe4 trên Twitter.