Một chuyến tàu điện đang chờ ở nhà ga
Caltrain là một trong số các cơ quan vận tải công cộng ở khu vực Vịnh San Francisco bắt đầu cho phép sử dụng thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ để "chạm thẻ và đi" thay vì sử dụng thẻ Clipper thông thường. Ảnh minh họa.
Lấy Âm thanh Trinity Người chơi đã sẵn sàng...

STT

Công ty đường sắt Union Pacific sở hữu các tuyến đường ray xe lửa phía nam ga Tamien ở hạt Santa Clara. Caltrain và công ty vận tải Southern Pacific, tiền thân của Union Pacific, đã ký kết Thỏa thuận Quyền sử dụng đường ray vào năm 1991, theo đó tuyến đường sắt dành cho người đi làm và nhân viên văn phòng có thể sử dụng các tuyến đường ray này, trong khi các công ty vận tải hàng hóa sẽ sử dụng chúng để vận chuyển hàng hóa. 

Việc thay đổi quyền sở hữu giữa hai công ty đã ngăn cản việc điện khí hóa dịch vụ Caltrain ở phía nam ga Tamien tại San Jose và đó là lý do Caltrain sử dụng đầu máy diesel cho tuyến đến Gilroy. 

Ngày nay, sự thay đổi quyền sở hữu này cũng có thể gây ra sự thay đổi về quyền ưu tiên giữa các tuyến đường sắt tùy thuộc vào chủ sở hữu đoạn đường ray mà các đoàn tàu đang chạy.

Bản tóm tắt thông tin này nhằm đáp ứng những cuộc thảo luận như thế này.

San José Spotlight hợp tác với Gigafact để sản xuất các bản tóm tắt sự thật — những bài kiểm chứng thông tin ngắn gọn về các tuyên bố đang thịnh hành. Hãy đọc phương pháp của chúng tôi để tìm hiểu cách chúng tôi kiểm chứng các tuyên bố.

nguồn

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận

Liên kết bí mật