English
English
Spanish
Vietnamese
Đó là một câu hỏi đơn giản: những người lao động hợp đồng không muốn bị giết trong công việc. Hơn một chục tài xế Lyft và các nhân viên ứng dụng chia sẻ xe khác đã tập hợp để được bảo vệ nhiều hơn vào thứ Năm trước văn phòng San Jose Lyft. Họ muốn các tập đoàn không chỉ đầu tư vào an ninh hơn mà còn hỗ trợ tài chính cho gia đình ...
Giá xăng cao khiến người đi làm ở San Jose đỏ mặt
Khi chi phí khí đốt tiếp tục đạt đến mức không bền vững, không ai có thể miễn nhiễm với cơn đau do bơm xăng. Đối với những dặm đi làm để làm việc, tất cả đều bị khoét sâu như nhau. Trong khi nhà nước tìm kiếm các giải pháp cho mức giá gần 7 đô la một gallon tại máy bơm, những người như cảnh sát, tài xế giao hàng và y tá lưu động đang phải đối phó với ...
Báo cáo đầy đủ: Chỉ số Đau ở Thung lũng Silicon 2022
Chỉ số Đau đớn ở Thung lũng Silicon được tạo ra bởi Viện Nhân quyền của Đại học Bang San Jose. Nghiên cứu hàng năm tập trung vào phân biệt chủng tộc và bất bình đẳng thu nhập trong khu vực. Báo cáo, được xuất bản lần đầu tiên vào năm 2020 để phản ứng vụ sát hại George Floyd bởi cảnh sát Minneapolis, được lấy cảm hứng từ một chỉ số tổng hợp về New Orleans ở ...
Nhóm doanh nghiệp ở Thung lũng Silicon phản đối đề xuất thuế tính theo đầu người
Santa Clara có thể yêu cầu cư dân chấp thuận một cuộc đại tu thuế kinh doanh vào tháng XNUMX, bất chấp sự phản đối của các nhà lãnh đạo thương mại khu vực. Nếu được thông qua, nó có thể mang lại hàng triệu USD. Phòng Thương mại Trung tâm Thung lũng Silicon đã gửi một lá thư hôm thứ Hai tới thị trưởng Santa Clara và Hội đồng Thành phố phản đối bất kỳ “sự gia tăng đáng kể” nào về thuế giấy phép kinh doanh mà các công ty phải nộp ....
Sự bất bình đẳng ở Thung lũng Silicon vẫn tồn tại đối với người da màu
Tuổi thọ ngày càng giảm, người nghèo ngày càng nghèo hơn và những người giàu nhất Thung lũng Silicon đang hưng thịnh. Báo cáo Chỉ số Đau đớn ở Thung lũng Silicon năm 2022 nêu bật cách Hạt Santa Clara tạo ra tổng sản phẩm quốc nội 340 tỷ đô la vào năm 2021 — tăng 4.4% kể từ năm 2020 — trong khi gần một nửa trẻ em ở Thung lũng Silicon đang sống trong các hộ gia đình không thể làm ...
Cư dân trung tâm thành phố San Jose gia hạn khu bất động sản đặc biệt
Các chủ sở hữu bất động sản ở trung tâm thành phố San Jose đang nói đồng ý với nhiều loại thuế hơn trong 10 năm tới. Gần 89% cư dân và doanh nghiệp trong một đặc khu đã bỏ phiếu ủng hộ việc đổi mới thuế khu cải thiện dựa trên tài sản ở trung tâm thành phố (PBID). Các khoản tiền thu được đóng góp vào các dịch vụ như dọn dẹp, an ninh và phát triển kinh doanh. Phạm vi thuế ...
Các doanh nghiệp nhỏ ở San Jose có hai tuần để nộp đơn xin giảm tiền thuê nhà
San Jose đã gia hạn thời hạn cho chương trình tài trợ dành cho doanh nghiệp nhỏ trong tháng này, nhưng vẫn còn sự bối rối về việc ai là người đủ điều kiện. Các tiểu thương hiện có đến 5 giờ chiều ngày 30/15,000 để nộp hồ sơ. Chương trình nhằm cung cấp khoản tài trợ lên tới 300 đô la cho XNUMX doanh nghiệp nhỏ, nhắm mục tiêu trả lại tiền thuê nhà và các khoản nợ tiện ích phát sinh ...
Các quan chức Quận Santa Clara phê duyệt ngân sách vì các phản đối của nhà tù
Các quan chức Quận Santa Clara đã phê duyệt ngân sách cho năm tới, bỏ qua sự phản đối vào phút chót của cư dân về hàng trăm triệu đô la dành cho một nhà tù mới. Hội đồng Giám sát đã bỏ phiếu nhất trí hôm thứ Năm để thông qua ngân sách 11.5 tỷ đô la cho năm tài chính 2022-23, bắt đầu từ ngày 1 tháng XNUMX. Phần lớn chi tiêu của quận ...
Ngân sách San Jose giải quyết tình trạng vô gia cư và an toàn công cộng
San Jose có nhiều tiền hơn để chi tiêu trong năm tài chính này và các quan chức đang ưu tiên giải quyết vấn đề vô gia cư, an toàn công cộng, chống lại bệnh bạc màu, bền vững môi trường và phục hồi kinh tế một cách công bằng. Hôm thứ Ba, Hội đồng Thành phố đã nhất trí thông qua ngân sách 5.3 tỷ đô la cho năm tài chính 2022-23. Thành phố có thêm $ 212 triệu đô la để tài trợ cho 20 sở và nhiều chương trình hơn ...
Các quan chức San Jose đề xuất bảng quảng cáo sân bay
Các quan chức San Jose đã đưa ra đề xuất xây dựng một bảng quảng cáo kỹ thuật số gần sân bay, đánh dấu một chiến thắng của các nhà hoạt động chống lại việc mở rộng các bảng quảng cáo xung quanh thành phố. Giám đốc Hàng không John Aitken cho biết địa điểm cho một bảng quảng cáo được đề xuất trên I-880 gần Sân bay Quốc tế Mineta San Jose “không phải là một địa điểm khả thi.” Trong một bức thư được gửi ...
Sự hỗ trợ của bạn cho phép chúng tôi có được những phóng viên tuyệt vời như Trần Nguyên, những người làm việc không mệt mỏi để mang đến cho bạn những câu chuyện chuyên sâu ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của bạn.