Cuộc chiến bảy năm để cứu một chiếc rương San Jose đã kết thúc như thế nào

Một cây cầu thép được lưu trữ ở Colorado có thể sớm đi qua Los Gatos Creek trong khu phố Willow Glen của San Jose, thay thế cho cấu trúc đường sắt gần 100 năm tuổi mà một phi hành đoàn bắt đầu phá hủy trong tuần này.

Đây sẽ là kết nối của mùa thu - ngay cả khi nó không được lát gạch, Giáo sư Dev Davis cho biết.

Một nhóm những người bảo tồn đã chiến đấu trong bảy năm để cứu cái bẫy, lập luận rằng nó có ý nghĩa lịch sử. Những người khác nói rằng đó là một mối nguy môi trường.

Liên kết Đường mòn Los Gatos đã khiến một cựu ủy viên hội đồng ủng hộ việc phá hủy.

Cách duy nhất để thực hiện điều này là tiến về phía trước với dự án này, ông nói, cựu Ủy viên Hội đồng Quận 6, ông Dockluigi Oliverio, nói.

Cuộc đấu tranh đã trì hoãn các dự án công viên, Davis, người hiện đại diện cho Quận 6.

“Tôi sẽ thở phào nhẹ nhõm khi cây cầu mới được đưa vào sử dụng,” cô nói

Tiến độ đã đến Đường mòn Ba con đường. pic.twitter.com/UFNbtkNboq

- Chris Roth (@ chrisroth408) 19 Tháng Sáu, 2020

Sau nỗ lực cuối cùng của các nhà bảo tồn địa phương để cứu Willow Glen Trestle, việc phá hủy cây cầu đường sắt gần thế kỷ này đã bắt đầu vào đầu tuần này. Tòa phúc thẩm quận 6 tháng trước đã bác bỏ đơn kháng cáo cuối cùng của những người ủng hộ.

Thẩm phán Tòa án cấp cao Patricia Lucas đã bác bỏ lệnh hôm thứ Hai. Lucas đã viết trong phán quyết của mình rằng nỗ lực gần đây nhất của nhóm để ngăn chặn việc phá hủy "có lẽ là trường hợp mạnh nhất mà một chuyên gia vận động có thể đưa ra" nhưng vẫn có "rất ít nếu có bất kỳ thành tích rõ ràng nào."

Davis nói rằng nếu không có nhiều năm ở tòa án thì sẽ mất nhiều nhất là hai năm để hoàn thành con đường mòn.

Davis nói: “Thật nhẹ nhõm khi được thực hiện với quy trình tòa án gian khổ và biết rằng cộng đồng sẽ sớm được hưởng lợi từ kết nối đường mòn đó.

Các nhà lãnh đạo thành phố từ lâu đã tìm cách san bằng tuyến đường sắt 98 tuổi này.

Câu chuyện về giàn che bắt đầu vào năm 2014, khi Hội đồng Thành phố San Jose bỏ phiếu để thay thế giàn phong hóa và liên kết khu phố Willow Glen với Công viên Del Monte.

Oliverio tại thời điểm đó nói rằng ông lo ngại rằng dầm gỗ nhiễm creosote là một mối nguy hiểm về cấu trúc, môi trường và hỏa hoạn.

Được xây dựng vào năm 1922 cho Đường sắt Tây Thái Bình Dương, chiếc rương rơi vào quyền sở hữu của thành phố vào năm 2011. Trong một vài năm, các nhà lãnh đạo của San Jose đã lên kế hoạch thay thế nó bằng một cây cầu dành cho người đi bộ để kết nối hệ thống Đường mòn Three Creeks.

Quyết tâm bảo tồn những gì họ gọi là một phần quan trọng của di sản nông nghiệp giàu có của Thung lũng Santa Clara, Những người bạn của Willow Glen Trestle đã vận động để đưa nó vào Sổ đăng ký Tài nguyên Lịch sử California.

Ủy ban Tài nguyên Lịch sử của bang đã đồng ý rằng chiếc giàn có giá trị lịch sử - một quyết định sau đó được giữ nguyên.

Tất nhiên, chúng tôi sẽ tôn vinh lịch sử của tuyến đường sắt. Cô mường tượng ra một tấm biển kỷ niệm.

Một trong những người bạn của các nhà lãnh đạo của Willow Glen Trestle, Larry Ames, đã gọi việc loại bỏ chiếc trestle này thực sự là một mất mát cho cộng đồng của chúng tôi.

Ames, một cư dân lâu năm của Willow Glen, cho biết anh và vợ đã đi tìm tòa nhà Capitol đầu tiên của bang khi họ chuyển đến San Jose nhiều năm trước “chỉ để tìm thấy nó đã bị phá bỏ, chỉ có một tấm biển nhỏ đánh dấu nơi nó từng có đã."

Tôi sợ rằng bất cứ điều gì được lên kế hoạch để tưởng niệm Willow Glen Trestle cũng sẽ không tương tự, theo ông Am Ames.

Liên lạc với Julia Baum tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi cô ấy @jbaum_news trên Twitter.