Dự án nhà ở được đề xuất tại ga Blossom Hill của San Jose sẽ giúp tài trợ cho việc vận chuyển
Cơ quan Giao thông Thung lũng Santa Clara có kế hoạch cho một nhà phát triển thuê đất để xây dựng nhà ở trên một phần của bãi đậu xe tại ga tàu điện nhẹ Blossom Hill. Được phép của Green Republic LLC.

Cơ quan Giao thông Thung lũng Santa Clara (VTA) đang tìm cách xây dựng Căn hộ 328 tại ga đường sắt hạng nhẹ Blossom Hill ở nam San Jose, với doanh thu từ việc phát triển sẽ được sử dụng để tài trợ cho các hoạt động vận chuyển.

Kelly Snider, giám đốc dự án phát triển của VTA cho biết: “Tất cả là nhằm tạo ra doanh thu và người đi để tái đầu tư vào hệ thống vận chuyển hiện có của chúng tôi.

Các căn hộ sẽ được xây dựng trên XNUMX mẫu Anh trên Đường Blossom Hill và Canoas Creek. Khu đất hiện đang được sử dụng làm bãi đậu xe cho những người sử dụng xe buýt và đường sắt nhẹ và sẽ được phát triển như một phần của chương trình Phát triển Chung của cơ quan.

Chương trình, trong đó đại lý hợp tác với các thành phố và các nhà phát triển tư nhân, yêu cầu ít nhất 20% số căn hộ được cho thuê thấp hơn thị trường và dành cho người dân có thu nhập thấp. Nhưng trong trường hợp này sẽ có 89.

Các căn hộ cũng là một phần của VTA's chương trình phát triển định hướng giao thông, bao gồm 25 bất động sản trong toàn quận thuộc sở hữu của cơ quan gần các điểm dừng chuyển tuyến và đủ lớn để chứa nhà ở.

“Chúng tôi không bán tài sản; chúng tôi không được phép bán tài sản, ”Snider nói. “Đây sẽ tiếp tục là tài sản công do VTA sở hữu và vận hành.”

Cơ quan đã tổ chức cuộc họp cộng đồng đầu tiên về dự án vào tháng 2018 năm XNUMX. Theo Snider, cơ quan đã đệ trình các kế hoạch lên Sở Kế hoạch của San Jose để xem xét. Dự án dự kiến ​​sẽ trải qua quá trình xem xét môi trường vào tháng XNUMX, sau đó VTA dự kiến ​​hoàn thiện các chi tiết của tòa nhà vào mùa xuân.

Các căn hộ sẽ được xây dựng bởi Công ty TNHH Blossom Hill Cộng hòa xanh, là liên doanh giữa Swenson Builders, nhà phát triển nhà ở giá rẻ EAH Housing và Khu đô thị Cộng hòa, một công ty đầu tư, phát triển và quản lý bất động sản thuộc sở hữu tư nhân.

Melissa Durkin, phó chủ tịch phát triển của Republic Urban Properties, cho biết khu đất này là một phần của quy hoạch Làng Đô thị vẫn chưa được phê duyệt. Các quy hoạch như vậy phải bao gồm không gian thương mại, kiến ​​trúc “nâng cao” và đủ không gian mở để sử dụng công cộng.

Ngoài khu căn hộ, dự án Blossom Hill sẽ có diện tích bán lẻ thương mại rộng 15,000 feet vuông và 212 chỗ đậu xe. Hầu hết các căn hộ dưới thị trường sẽ được dành cho những người có thu nhập trung bình khoảng 30% trong khu vực. Thu nhập trung bình của hộ gia đình ở Hạt Santa Clara là khoảng $ 126,000, theo Data USA.

Lola Torney, người lập kế hoạch giao thông cho VTA, cho biết dự án chỉ là dự án thứ hai trong chương trình định hướng phương tiện công cộng đã trải qua một nghiên cứu về tiếp cận phương tiện công cộng, phân tích mức độ dễ dàng của người dân sử dụng phương tiện công cộng để đến các khu vực khác trong quận.

Dự án đầu tiên, tại Ga Tamien, phía đông của Xa lộ 87 giữa các vùng lân cận Willow Glen và Alma, cũng sẽ được xây dựng bởi Republic Urban Properties và CORE Development. Mặc dù số lượng căn hộ sẽ được xây dựng cho dự án đó chưa được quyết định, nhưng các quy định về sử dụng đất cho phép lên đến 569 căn hộ và 3,000 feet vuông mặt bằng bán lẻ thương mại.

Các cư dân đã theo dõi một cuộc họp cộng đồng vào ngày 9 tháng XNUMX và bày tỏ lo ngại về giao thông, an toàn, chiều cao của tòa nhà và liệu sự phát triển có thể thu hút người vô gia cư đến khu vực lân cận hay không.

Eugene Bradley, người sáng lập của Silicon Valley Transit Users, chỉ ra rằng tần suất của các tuyến xe buýt gần khu phát triển là không đủ để phục vụ nhu cầu của người dân và hỏi liệu những người khuyết tật có sẵn căn hộ cho họ ở hoặc gần tầng trệt hay không.

Các căn hộ giá thị trường và dưới giá thị trường sẽ nằm trong các tòa nhà riêng biệt. Tòa nhà giá thị trường sẽ là sáu tầng trong khi thị trường bên dưới sẽ là năm tầng.

Scott Johnson, giám đốc phát triển kinh doanh của EAH Housing, cho biết những người thuê nhà giá cả phải chăng và theo giá thị trường được ở trong các tòa nhà riêng biệt vì cách phân bổ quỹ của tiểu bang và liên bang cho các dự án nhà ở giá rẻ. Cả chính phủ tiểu bang và liên bang đều dựa vào các chứng thư bị hạn chế đặc biệt, được gắn với các tài sản cụ thể, để thông báo cho họ biết những dự án nào đủ điều kiện để được cấp vốn.

Các phần giá dưới thị trường và giá thị trường của dự án nhà ở được đề xuất tại ga tàu điện nhẹ Blossom Hill của VTA sẽ nằm trong các tòa nhà riêng biệt. Được sự cho phép của Cơ quan Vận tải Thung lũng Santa Clara.

Một người dân đã hỏi liệu những người thuê nhà dưới giá thị trường có được tiếp cận các tiện nghi giống như những người thuê nhà giá thị trường hay không.

Melanie Griswold, một luật sư của Republic Urban Properties, cho biết nhà phát triển sẽ cung cấp các tiện nghi cho EAH Housing để sử dụng, mặc dù họ có thể quyết định xem liệu họ có thể quản lý việc sử dụng những tiện nghi đó của người thuê nhà giá rẻ hay không.

“Nó sẽ được cung cấp cho đối tác giá cả phải chăng của chúng tôi nhưng cuối cùng nó phụ thuộc vào đối tác giá cả phải chăng của chúng tôi, người sẽ vận hành và quản lý tòa nhà,” Griswold nói. "Có những thách thức hoạt động đối với điều đó."

Johnson cho biết EAH đang có kế hoạch cho phép những người thuê nhà ở giá cả phải chăng sử dụng hồ bơi và các tiện nghi khác được cung cấp cho những người thuê theo giá thị trường, nhưng vẫn chưa tìm hiểu chi tiết. Johnson lưu ý rằng hồ bơi được coi là "tiện nghi nội thất", nằm trong khu phức hợp của tòa nhà có giá thị trường.

Johnson cho biết: “Chúng tôi đang ở giai đoạn đầu của quá trình phê duyệt công khai. “Chúng tôi sẽ không được Thành phố San Jose chấp thuận hoàn toàn… cho đến năm 2021.”

Để liên hệ với nhà phát triển nếu có câu hỏi và nhận xét, hãy truy cập trang web dự án.

Liên lạc với Sonya Herrera tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @SMHsoftware trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận