San José está revisando un plan para hacer que el corazón de la ciudad sea más transitable y fácil de recorrer antes de dos eventos deportivos importantes.
La ciudad está trabajando para reemplazar la señalización obsoleta del centro y así destacar los lugares emblemáticos, los negocios locales y las opciones de transporte público antes de que el Super Bowl 60 y la Copa Mundial de la FIFA lleguen a la región en 2026. San José cuenta con 180 000 dólares en subvenciones estatales para mejorar la señalización y debe gastarlos antes de fin de año. A medida que el tránsito peatonal regresa al centro tras la pandemia y la ciudad busca ser más amigable para los peatones, las autoridades afirman que el futuro económico de la zona justifica la renovación de la señalización.
Según un memorando de la directora de Desarrollo Económico, Nanci Klein, las señales existentes están en su mayoría orientadas a los vehículos, están mal mantenidas y en algunas áreas hay lagunas importantes. Esos problemas hacen que sea difícil para las personas orientarse en el centro de la ciudad.
"El Super Bowl y la (Copa Mundial) de la FIFA están por llegar, debemos calcular el tiempo necesario para realizar algunas de las mejoras", dijo la vicealcaldesa Rosemary Kamei en una reunión del Comité de Desarrollo Económico y Comunitario el 20 de mayo.
Nathan Donato-Weinstein, administrador del centro de la ciudad, dijo que los empleados están trabajando en el diseño e instalación de nuevas señales orientadas a peatones y ciclistas en todo el centro de la ciudad.
Si bien existe la posibilidad de letreros y anuncios digitales, confirmó que no hay planes para ellos en este momento y dijo que hay varios obstáculos regulatorios que deben superarse antes de que algo así pueda instalarse en un derecho de vía público.
"(El programa de navegación del centro de la ciudad) realmente se enfoca en conectar a los visitantes con áreas de interés cercanas", dijo a San José Spotlight. "Se espera que el proyecto esté terminado para fines de 2024, por lo que tenemos un cronograma bastante rápido para instalar estos letreros, pero va por buen camino y estamos muy entusiasmados con ello".
La ciudad lanzó inicialmente el programa de navegación antes del Super Bowl de 2016 en el Levi's Stadium con alrededor de $2 millones en financiación. Pero la subdirectora de Transporte, Jessica Zenk, dijo que solo gastaron $535,000 antes de cambiar las prioridades durante la pandemia, lo que dejó el programa en un segundo plano. Los empleados de la ciudad comenzaron a revisar cómo reanudar el programa el año pasado. El administrador de la ciudad también está estudiando el programa para la planificación del turismo deportivo.
Según un informe de la firma de investigación Sportsimpacts , la Super Bowl de 2016 en el Levi's Stadium generó un impacto económico estimado de aproximadamente 240 millones de dólares en el Área de la Bahía. Sin embargo, Santa Clara, donde se ubica el estadio, solo recibió alrededor del 7% de ese beneficio. San José se situó un poco por delante, con un 12%, mientras que San Francisco obtuvo cerca del 57%.
John LaFortune, presidente y director ejecutivo de Team San Jose y columnista de San José Spotlight , dijo que aplaude todos los esfuerzos de la ciudad por destacar el centro.
"Destacar un centro de San José accesible a través de la señalización mejorará enormemente la experiencia de viaje tanto para los visitantes como para los lugareños", dijo a San José Spotlight.
Los concejales de San José en el Comité de Desarrollo Económico y Comunitario, incluidos Omar Torres y Pam Foley, dijeron que coincidieron en que es necesario que haya una mejor manera de explorar el centro de la ciudad.
"Hay muchos socios del centro de la ciudad que podrían ser útiles en esto", dijo Foley en la reunión. "Así que estoy realmente emocionado de ver señales que no son de 1990 y que no están descoloridas, y que son fáciles de leer para nosotros y más amigables para los peatones que centradas en los automóviles".
Puedes contactar a Vicente Vera en [email protected] o seguirlo en @VicenteJVera en X, anteriormente conocido como Twitter.
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