Các hạn chế khiến bãi đậu xe an toàn ở San Jose hầu như trống rỗng
Địa điểm đỗ xe an toàn duy nhất ở San Jose được mở cửa vào tháng 42 với XNUMX chỗ. Nhưng thành phố đang phải vật lộn để lấp đầy chúng mặc dù có hàng trăm người sống trên xe của họ trên đường phố. Ảnh của Jana Kadah.

San Jose đã chi nhiều năm và hàng triệu đô la để mở bãi đậu xe an toàn tại ga đường sắt hạng nhẹ Santa Teresa VTA — nhưng thực tế là nó trống rỗng.

Nơi đậu xe an toàn duy nhất của thành phố, được khai trương vào tháng XNUMX, có 42 chỗ, nhưng thành phố đang phải vật lộn để lấp đầy chúng mặc dù có hàng trăm người sống trên xe của họ. Một số ủy viên hội đồng cho biết nguyên nhân là do các hạn chế quá nghiêm ngặt nên họ đang cố gắng nới lỏng.

Thị trưởng Matt Mahan cùng các Ủy viên Hội đồng Sergio Jimenez và Arjun Batra muốn thành phố loại bỏ ba yêu cầu: đăng ký phương tiện, bảo hiểm và khả năng hoạt động. Họ tin rằng việc dỡ bỏ những thứ này sẽ cho phép nhiều người vô gia cư xuống đường và vào bãi đậu xe an toàn ở Nam San Jose. Mahan cho biết có khoảng 16 phương tiện tại địa điểm này.

Mahan nói với San José Spotlight: “Mặc dù có mục đích tốt nhưng những hạn chế của thành phố trong việc tiếp nhận bãi đậu xe an toàn Santa Teresa rõ ràng là một rào cản đối với việc đưa RV ra khỏi đường phố của chúng tôi và đi vào giải pháp thay thế an toàn, được quản lý này”. “Đổi mới đòi hỏi phải lặp lại, đó là lý do tại sao tôi khuyến khích nhân viên thành phố loại bỏ những yêu cầu không cần thiết.”

Bản ghi nhớ của thị trưởng, Batra và Jimenez dự kiến ​​​​sẽ được đưa ra trước Ủy ban Quy tắc và Chính phủ Mở trong tuần này, nhưng đã bị hoãn lại. Ủy viên Hội đồng David Cohen, chủ tịch ủy ban, cho biết nhân viên muốn hiểu rõ hơn về tác động của việc loại bỏ những hạn chế đó. Nó sẽ trở lại chương trình nghị sự vào tuần tới.

Cohen, một người ủng hộ các địa điểm đỗ xe an toàn, cho biết ông ủng hộ việc loại bỏ những yêu cầu vốn là rào cản lớn đối với việc gia nhập. Những người vô gia cư thường không được đăng ký cập nhật hoặc trả tiền bảo hiểm cho những chiếc xe họ không lái.

Cohen cho biết hội đồng đã chấp thuận việc loại bỏ những yêu cầu tương tự này trong văn bản của ông. Quận Bắc San Jose tại 1300 Berryessa Road.

Cohen nói: “Chúng tôi đặc biệt nói rằng chúng tôi sẽ đảm bảo những rào cản đó không tồn tại và chúng tôi sẽ tìm cách cho phép mọi người di chuyển xe RV của họ miễn là chúng không bị đánh cắp hoặc có vẻ như họ đang sống hợp pháp trong đó”. Tiêu điểm San José.

Đã được ưu tiên cho những người sống ở Quận 2 và Quận 10, cũng như Cư dân RV sống gần Công viên Columbus trong ít nhất 30 ngày. Công viên Columbus là nơi có một trong những khu trại dành cho người vô gia cư lớn nhất thành phố và biến thành nơi trú ẩn tạm thời cho những cư dân RV còn sót lại sau thành phố quét trang web vào cuối năm 2022. Cohen cho biết ông đã cố gắng đưa những cư dân RV ở Quận 4 mà ông đại diện đến địa điểm Santa Teresa, nhưng không thành công.

Cohen nói: “Tôi thất vọng đơn giản vì cảm giác của tôi là có một số người đủ điều kiện cho địa điểm này và những người quan tâm đến việc chuyển đến một địa điểm như vậy”. “Tôi cảm thấy mất quá nhiều thời gian để tiếp cận họ và cung cấp cho họ dịch vụ này.”

Người ủng hộ người vô gia cư Shaunn Cartwright cho biết cô biết trực tiếp có hàng chục người quan tâm đến bãi đậu xe an toàn, nhưng họ bị mắc kẹt trên đường vì mất giấy tờ hoặc không có khả năng trả tiền sửa xe. Cô cho biết chỉ có hai người từ Công viên Columbus di chuyển vào bãi đậu xe an toàn. vẫn còn một số xe RV xếp dọc con phố gần đó.

Liên hệ với Jana Kadah tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @Jana_Kadah trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận