San Jose đã chi nhiều năm và hàng triệu đô la để mở bãi đậu xe an toàn tại ga đường sắt hạng nhẹ Santa Teresa VTA — nhưng thực tế là nó trống rỗng.
Bãi đỗ xe an toàn duy nhất của thành phố, được khai trương vào tháng 7 , có 42 chỗ, nhưng thành phố đang gặp khó khăn trong việc lấp đầy chúng mặc dù có hàng trăm người đang sống trong xe của họ. Một số thành viên hội đồng cho rằng đó là vì các quy định quá nghiêm ngặt, vì vậy họ đang cố gắng nới lỏng chúng.
Thị trưởng Matt Mahan cùng các Ủy viên Hội đồng Sergio Jimenez và Arjun Batra muốn thành phố loại bỏ ba yêu cầu: đăng ký phương tiện, bảo hiểm và khả năng hoạt động. Họ tin rằng việc dỡ bỏ những thứ này sẽ cho phép nhiều người vô gia cư xuống đường và vào bãi đậu xe an toàn ở Nam San Jose. Mahan cho biết có khoảng 16 phương tiện tại địa điểm này.
Mahan nói với San José Spotlight: “Mặc dù có mục đích tốt nhưng những hạn chế của thành phố trong việc tiếp nhận bãi đậu xe an toàn Santa Teresa rõ ràng là một rào cản đối với việc đưa RV ra khỏi đường phố của chúng tôi và đi vào giải pháp thay thế an toàn, được quản lý này”. “Đổi mới đòi hỏi phải lặp lại, đó là lý do tại sao tôi khuyến khích nhân viên thành phố loại bỏ những yêu cầu không cần thiết.”
Bản ghi nhớ của thị trưởng, Batra và Jimenez dự kiến sẽ được đưa ra trước Ủy ban Quy tắc và Chính phủ Mở trong tuần này, nhưng đã bị hoãn lại. Ủy viên Hội đồng David Cohen, chủ tịch ủy ban, cho biết nhân viên muốn hiểu rõ hơn về tác động của việc loại bỏ những hạn chế đó. Nó sẽ trở lại chương trình nghị sự vào tuần tới.
Cohen, một người ủng hộ các địa điểm đỗ xe an toàn, cho biết ông ủng hộ việc loại bỏ những yêu cầu vốn là rào cản lớn đối với việc gia nhập. Những người vô gia cư thường không được đăng ký cập nhật hoặc trả tiền bảo hiểm cho những chiếc xe họ không lái.
Cohen cho biết hội đồng đã phê duyệt việc loại bỏ các yêu cầu tương tự tại khu vực North San Jose của ông ở địa chỉ 1300 Berryessa Road.
Cohen nói: “Chúng tôi đặc biệt nói rằng chúng tôi sẽ đảm bảo những rào cản đó không tồn tại và chúng tôi sẽ tìm cách cho phép mọi người di chuyển xe RV của họ miễn là chúng không bị đánh cắp hoặc có vẻ như họ đang sống hợp pháp trong đó”. Tiêu điểm San José.
Ưu tiên được dành cho những người sống ở Quận 2 và Quận 10, cũng như những người sống trong xe nhà lưu động gần Công viên Columbus ít nhất 30 ngày. Công viên Columbus từng là nơi tập trung của một trong những khu trại vô gia cư lớn nhất thành phố và đã trở thành nơi trú ẩn tạm thời cho những người sống trong xe nhà lưu động còn lại sau khi thành phố dọn dẹp khu vực này vào cuối năm 2022. Ông Cohen cho biết ông đã cố gắng đưa những người sống trong xe nhà lưu động ở Quận 4, khu vực mà ông đại diện, đến địa điểm Santa Teresa, nhưng không thành công.
Cohen nói: “Tôi thất vọng đơn giản vì cảm giác của tôi là có một số người đủ điều kiện cho địa điểm này và những người quan tâm đến việc chuyển đến một địa điểm như vậy”. “Tôi cảm thấy mất quá nhiều thời gian để tiếp cận họ và cung cấp cho họ dịch vụ này.”
Shaunn Cartwright, người ủng hộ người vô gia cư, cho biết cô biết rõ có hàng chục người quan tâm đến chỗ đậu xe an toàn, nhưng họ vẫn phải sống lang thang trên đường phố vì mất giấy tờ hoặc không đủ khả năng chi trả chi phí sửa chữa xe. Cô cho biết chỉ có hai người từ Columbus Park chuyển đến khu vực đậu xe an toàn. Vẫn còn một số xe RV đậu dọc một con phố gần đó.
Liên hệ với Jana Kadah qua địa chỉ email [email protected] hoặc theo dõi @Jana_Kadah trên Twitter.


Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận.