CẬP NHẬT: San Jose có hàng trăm cư dân vô gia cư

Nhiều nhà ở tạm thời và các địa điểm đậu xe an toàn đang đến San Jose để di chuyển những người vô gia cư ra khỏi đường phố.

Hội đồng thành phố San Jose hôm thứ Ba đã nhất trí thông qua việc xúc tiến bốn dự án tập trung vào bãi đậu xe và nhà ở an toàn.

Một địa điểm đậu xe an toàn với hơn 100 điểm đậu xe cho RV và người đi xe sẽ mở ở Bắc San Jose. Ba địa điểm trú ẩn tạm thời khác nhau, sẽ có tới 300 giường, cũng đang được triển khai khi các nhà lãnh đạo thành phố tìm cách xây dựng các cộng đồng nhà nhỏ cho những người vô gia cư trong mỗi quận hội đồng.

Các địa điểm này là một phần trong kế hoạch của Thị trưởng Matt Mahan nhằm hoàn thành mục tiêu sớm hơn xây dựng 1,000 phòng trọ ngắn hạn—được gọi là nhà ở tạm thời—dành cho người vô gia cư của thành phố. Cho đến nay, có 453 giường đang hoạt động, 204 giường đang được xây dựng và vài trăm giường khác đang được lên kế hoạch.

Mahan đã nhiều lần ca ngợi sự thành công của nhà ở tạm thời và cho rằng đó là lý do chính cho sự suy giảm tình trạng vô gia cư của San Jose. Trong năm qua, San Jose's dân số vô gia cư tổng thể giảm tăng 4.7%, tức khoảng 500 người. San Jose có khoảng 6,300 cư dân vô gia cư, 4,411 người trong số họ sống trên đường phố, theo số liệu thời điểm mới nhất được công bố vào tháng Năm.

“Chúng tôi đang chuyển mọi người ra khỏi môi trường không được quản lý để đến môi trường được quản lý,” Mahan nói trong cuộc họp hôm thứ Ba. “Tôi nghĩ nhiệm vụ của chúng ta là… tiếp tục đầu tư, chủ động chứng minh cho các khu dân cư rằng họ sẽ trở nên tốt hơn chứ không phải tệ hơn bằng cách áp dụng các giải pháp này.”

Dữ liệu của thành phố được trình bày trong cuộc họp hội đồng cho thấy 50% những người ở các khu nhà ở tạm thời chuyển đến nhà ở lâu dài trong khi 9% trở lại tình trạng vô gia cư. Những địa điểm này cũng sẽ cung cấp chỗ ở cho những cư dân vô gia cư sống gần họ nhất và sẽ không có giới hạn cứng nhắc về thời gian cư dân có thể ở lại.

Tuy nhiên, vẫn có sự phản đối từ một số cư dân bày tỏ lo ngại về những địa điểm dành cho người vô gia cư được lên kế hoạch gần nhà của họ.

Một bãi đậu xe an toàn khác 

Một khu công nghiệp rộng 6.3 mẫu Anh tại 1300 Berryessa ở Bắc San Jose sẽ biến thành nơi trú ẩn 24 giờ cho cư dân sống trong xe của họ. Khoảng 85 chỗ sẽ được dành cho RV và 35 chỗ cho ô tô. Đây sẽ là địa điểm đỗ xe an toàn thứ hai của thành phố, cùng với một địa điểm khác trong Bãi đậu xe ga Santa Teresa VTA chuẩn bị khai trương vào mùa hè này sau nhiều lần trì hoãn.

Ủy viên Hội đồng Quận 4 David Cohen đã kêu gọi thành phố mở một bãi đậu xe an toàn trong khu vực của ông trong gần hai năm. Một số đường phố khu công nghiệp trong quận của anh ấy có nhiều xe RV, buộc các doanh nghiệp có tuổi đời hàng chục năm phải cân nhắc di chuyển ra ngoài thành phố.

Vào sáng thứ Ba, một số cư dân Berryessa đã biểu tình bên ngoài tòa thị chính vì lo ngại xung quanh địa điểm đỗ xe an toàn được đề xuất.

Benjamin Wang, người đến hội đồng với cậu con trai bốn tháng tuổi của mình, cho biết anh lo lắng về việc tập trung nhiều nơi trú ẩn trong khu phố của mình.

Wang cho biết: “Cộng đồng này đã có một khu nhà ở chuyển tiếp nhỏ và nhiều khu nhà ở dành cho người thu nhập thấp, bao gồm nhà ở dành cho người cao tuổi và nơi tạm trú cho người vô gia cư cộng đồng giúp những người vô gia cư đứng vững trở lại. “Về cơ bản, việc đặt chiếc RV (bãi đậu xe an toàn) lớn nhất và tập trung nó ở một khu vực này sẽ ảnh hưởng đến tôi và gia đình tôi.”

Nhưng Cohen cho biết địa điểm này không thể phù hợp hơn với khu vực này vì nó chỉ cách trường học gần nhất hơn một dặm – khoảng cách xa nhất so với bất kỳ ngôi nhà tạm thời nào dành cho người vô gia cư – và nằm trong khu công nghiệp của thành phố.

Nhưng đây không phải là công việc nhỏ. Tài liệu của thành phố cho thấy chi phí để mở địa điểm và vận hành nó trong 24 năm tới sẽ là 10 triệu đô la. Thành phố sẽ thuê đất từ ​​một chủ đất tư nhân trong 1.4 năm, với tùy chọn thêm 1.7 năm. Tiền thuê năm đầu tiên là 3.5 triệu đô la và sau đó là XNUMX triệu đô la—với mức tăng XNUMX% mỗi năm.

Những ngôi nhà nhỏ từ tiểu bang

Thống đốc Gavin Newsom vào tháng 200 đã hứa sẽ chi hàng triệu đô la để mở và vận hành những nơi trú ẩn tạm thời cho những cư dân vô gia cư trên toàn tiểu bang, với 9 ngôi nhà ở San Jose. Thành phố đang tìm cách phân chia địa điểm đó thành hai địa điểm khác nhau—Đại lộ Cherry ở Quận 4 và một địa điểm khác ở Sân VTA Cerone của Bắc San Jose ở Quận XNUMX.

Địa điểm Cherry Avenue rộng hai mẫu nằm trên vùng đất thuộc sở hữu của Valley Water gần sông Guadalupe và Trung tâm mua sắm Almaden. Hội đồng thành phố đã phê duyệt trang web Cerone VTA cuối tháng mười một.

Cả hai trang web được ước tính trị giá 15 triệu đô la mỗi trang để phát triển. Mỗi địa điểm sẽ tiêu tốn thêm 3.4 triệu đô la hàng năm để vận hành. Họ có thể được thanh toán hai năm đầu tiên nếu đơn xin tài trợ của thành phố lên tiểu bang thành công.

Nghị viên Pam Foley cho biết bà rất phấn khởi khi cuối cùng có thể mở một địa điểm ở Quận 9, nơi bà đại diện.

Trong trường hợp tiểu bang từ chối các địa điểm, thành phố có hai địa điểm dự phòng: một gần Quốc lộ 101 và đoạn đường nối Bernal Road và vị trí còn lại nằm giữa các đoạn dốc 101 và 85. Nó sẽ nằm gần khu nhà ở dành cho người vô gia cư Rue Ferrari.

Tuy nhiên, hội đồng đã quyết định loại bỏ những nơi này khỏi danh sách dự phòng vì đã có sự tập trung của các khu nhà ở tạm thời trong khu vực. Thay vào đó, hội đồng đã yêu cầu thành phố khám phá việc hợp tác với quận để sử dụng Fairgrounds.

Nhà ở ngoài lưới

Khu đất rộng hai mẫu thuộc sở hữu tư nhân trên Phố Via Del Oro và Đại lộ San Ignacio ở Quận 10 có thể là nơi mới nhất mà cư dân vô gia cư của San Jose có thể tìm nơi ở tạm thời. Một nhà hảo tâm giấu tên cho biết họ sẵn sàng tặng miễn phí các cabin ngủ cho thành phố, theo tài liệu của thành phố. Đổi lại, nhà tài trợ mong muốn thành phố tài trợ, thiết kế và xử lý việc chuẩn bị địa điểm, cũng như các kết nối tiện ích và hậu cần khác cho một cộng đồng trong XNUMX năm.

Thành phố vẫn đang xác định chi phí để chuẩn bị sẵn sàng cho địa điểm này là bao nhiêu, nhưng các hoạt động sẽ tiêu tốn 3.4 triệu đô la hàng năm. Thành phố cũng đang xem xét liệu nó có hợp lý về mặt tài chính hay không nếu nó chỉ hoạt động trong XNUMX năm.

“Một yếu tố mới lạ của quan hệ đối tác từ thiện này là thử nghiệm việc sử dụng các đơn vị thực sự có thể di chuyển được và 'không nối lưới'—sử dụng năng lượng mặt trời và các cơ chế khác để giảm thiểu đáng kể chi phí trong khi tận dụng đất tạm thời chưa sử dụng,” nhân viên thành phố viết trong một bản ghi nhớ gửi hội đồng .

Nghị viên Arjun Batra đã yêu cầu nhân viên đưa chi phí để giữ cho khu vực sạch sẽ vào ước tính cuối cùng.

Batra cho biết: “Chúng tôi sẽ có sự hỗ trợ to lớn để có thể đặt những (trang web) này ở bất cứ đâu chúng tôi muốn. “Miễn là chúng tôi hứa rằng chúng tôi sẽ giữ cho khu vực sạch sẽ và chúng tôi sẽ giảm thiểu, nếu không muốn nói là loại bỏ, các khu trại trong khu vực nhất định đó.”

Liên hệ với Jana Kadah tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @Jana_Kadah trên Twitter.