Sân bay San Jose nhận được $ 10 triệu để khởi động kế hoạch mở rộng
Sân bay quốc tế Mineta San Jose được mô tả trong ảnh tập tin này. Hình ảnh lịch sự của SJC.

Vào tháng XNUMX, các sân bay trên toàn quốc đã đón Giáng sinh.

Vào sáng thứ Sáu, Dân biểu Zoe Lofgren thông báo Bộ Giao thông Vận tải sẽ thưởng cho Sân bay Quốc tế Mineta của San Jose 10 triệu đô la để tu sửa tòa nhà Cứu hộ Máy bay và Chữa cháy.

Scott Wintner, phó giám đốc truyền thông của sân bay cho biết: “Đó thực sự chỉ là phần nổi của tảng băng chìm về những thứ mới đến ngay sau nó.

Năm ngoái, Mineta International đã phá vỡ kỷ lục mọi thời đại về số lượng hành khách đi qua SJC, với 14.3 triệu người đi lại trong và ngoài sân bay. Vào tháng 9 năm nay, con số đó đã bị vượt qua. Từ tháng 10 2018 đến tháng 9 2019, 15.3 triệu người đã đi qua SJC. Và Wintner nói rằng các quan chức sân bay hy vọng sẽ nhận được một hành khách 400,000 khác vào cuối 2019.

Wintner nói: “Điều đó không bền vững, không có cách nào chúng ta có thể tiếp tục phát triển với tốc độ đó. “Chúng tôi là một trong những sân bay phát triển nhanh nhất cả nước trong XNUMX năm qua.”

Wintner cho biết các nhân viên của SJC đang cố gắng đáp ứng thách thức trong việc đáp ứng số lượng hành khách ngày càng tăng trong khi vẫn duy trì sự hấp dẫn của sân bay so với các sân bay khác ở Vùng Vịnh; SJC dễ dàng, thuận tiện để đến và có các đường ngắn hơn.

Wintner ngày càng thuận tiện hơn cho những người không muốn phải tham gia giao thông trên 101 để đến SFO, Wintner nói.

Tháng 31 vừa qua, sân bay đã mở sáu cổng tạm thời (cổng 36-XNUMX) để đáp ứng lượng khách và họ đang xây dựng một bãi đậu xe mới. Nhưng đợt tài trợ mới này từ chính phủ liên bang giúp các quan chức sân bay tiến hành một loạt dự án mới để mở rộng SJC và cuối cùng là xây dựng một nhà ga mới.

“Các cải tiến được lên kế hoạch cho Trạm 20 sẽ đảm bảo Sở Cứu hỏa bắt kịp với việc đào tạo, trang thiết bị và công nghệ cần thiết để hỗ trợ Sân bay Quốc tế Mineta San Jose khi nó tiếp tục phát triển,” Cảnh sát trưởng Phòng cháy chữa cháy San Jose Robert Sapien Jr. cho biết.

ARFF, hoặc Trạm cứu hỏa San Jose 20, được các nhân viên của Sở Cứu hỏa San Jose huấn luyện đặc biệt để phục vụ cho việc cứu hộ và chữa cháy tại một sân bay. Tòa nhà hiện tại nằm ở phía nam của Terminal B. Wintner nói rằng hàng triệu đô la sẽ được sử dụng để xây dựng một ARFF mới ở phía tây sân bay và mở đường cho việc xây dựng một nhà ga mới. Xây dựng Overaa, một công ty có trụ sở tại Richmond, đã được trao hợp đồng xây dựng thiết kế cho ARFF mới.

Mảnh đất hình tam giác màu đỏ đánh dấu vị trí nơi ARFF mới sẽ được xây dựng. Các quan chức cũng hy vọng sẽ lắp đặt một nhà chứa máy bay SJPD mới ở đó trong tương lai, cũng như một khuôn viên mới cho đội Cơ sở & Kỹ thuật Sân bay. Ảnh do Sân bay Quốc tế Mineta San Jose cung cấp.

Lofgren cho biết: “Những dự án cải thiện cơ sở hạ tầng kiểu này tạo ra sự thúc đẩy kép cho nền kinh tế địa phương của chúng tôi - chúng tôi cung cấp việc làm cho công nhân xây dựng ngay hôm nay và nâng cao năng lực của sân bay trong tương lai,” Lofgren nói. “Ngoài ra, dự án cải tiến cụ thể này sẽ đảm bảo chúng tôi giữ an toàn cho cả nhân viên cứu hỏa và khách du lịch”.

Các quan chức sân bay San Jose liên lạc thường xuyên với Bộ Giao thông vận tải, nhưng nói rằng họ đã làm việc để nhận được khoản tài trợ này trong hơn một năm.

Số tiền đến từ Cục Hàng không Liên bang Chương trình cải thiện sân bay, cung cấp chi trả giữa 75 đến 95 phần trăm chi phí cho các dự án sẽ giúp sân bay an toàn hơn, có khả năng hơn hoặc ít ồn ào hơn. Tổng số khoản tài trợ AIP $ 485 triệu là trao năm nay đến hơn 100 sân bay ở Hoa Kỳ, bao gồm ba sân bay khác ở California. Việc nắm bắt được các nhu cầu của sân bay San Jose cần có sự vận động chính sách, mà các quan chức sân bay đã ghi nhận Lofgren.

John Aitken, giám đốc hàng không của SJC, cho biết: “Dân biểu Lofgren là một nhà vô địch đáng tin cậy cho Sân bay ở Thung lũng Silicon, và chúng tôi đánh giá rất cao sự lãnh đạo của bà khi khuyến khích đầu tư vào cơ sở hạ tầng công cộng quan trọng.

Liên lạc với Elizabeth Mendez tại [email được bảo vệ] hoặc theo @izziemae trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật 11/1/2021): Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, ngôn từ tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai sự thật. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn.