Khi nào trung tâm thành phố San Jose sẽ có một cửa hàng tạp hóa khác?

Góc từng sầm uất của đường Second và San Fernando ở San Jose, nơi có Safeway đã bị bỏ trống trong ba năm và các nhà bán lẻ không chớp lấy cơ hội để lấp đầy chỗ trống.

Safeway đóng cửa vào năm 2019, sau khi mở cửa vào năm 2009 với sự phô trương lớn. Đó là cửa hàng tạp hóa duy nhất vào thời điểm đó ở trung tâm thành phố San Jose. Nhưng kể từ khi đóng cửa, địa điểm không thể thu hút được người thuê. Một phần của vấn đề có thể là nhà để xe ngầm bên dưới khu chợ cũ không còn cung cấp chỗ đậu xe miễn phí nữa. Đặc quyền kết thúc sau khi nhà để xe được bán vào năm 2016. Những người khác cho biết việc thiếu doanh nghiệp và những lo ngại về an toàn đang ảnh hưởng đến địa điểm.

Gerald Lau, đại lý Bất động sản Prudential môi giới mặt bằng tại 100 S. Second St., cho biết đây là một cuộc chiến khó khăn khi cố gắng tìm người thuê hoặc người mua ở địa điểm kinh doanh thưa thớt này trừ khi bãi đậu xe miễn phí và dễ tiếp cận.

Lau nói với San José Spotlight: “Không gian chỉ còn trống và thật chướng mắt. “Thực sự có nhu cầu về một cửa hàng tạp hóa… và đó là một không gian lý tưởng cho nó.”

Lau cho biết Urban Catalyst đã mua ga ra ngầm vào năm 2020. Công ty có trụ sở tại San Jose xây dựng và quản lý các khoản đầu tư vào bất động sản và hiện không cung cấp chỗ đậu xe miễn phí cho khách đến thăm tòa nhà. Safeway trước đây là cửa hàng bán lẻ ở tầng trệt trong một chung cư cao tầng 22 tầng được gọi là The 88.

“Chúng tôi không cung cấp chỗ đậu xe miễn phí,” Josh Burroughs, giám đốc điều hành của Urban Catalyst, nói với San José Spotlight.

Nhưng Burroughs cho biết công ty sẵn sàng cho phép người thuê bán lẻ trả tiền cho chỗ đậu xe với mức chiết khấu lớn, cho phép khách hàng đậu xe ở đó miễn phí.

Không gian tại nhà để xe bên dưới tòa nhà từng được cung cấp miễn phí cho khách hàng của Safeway đã được xác nhận. Theo hồ sơ của thành phố từ năm 2016, bãi đậu xe trong ga ra lần đầu tiên được trợ cấp bởi cơ quan kế nhiệm Cơ quan Tái phát triển của San Jose. Năm 3.78. Chủ sở hữu tư nhân này, chỉ được xác định là MVP San Jose 2016 Garage, LLC trong các tài liệu công khai, bắt đầu thu phí đậu xe của khách hàng. MVP sau đó đã bán ga ra cho Urban Catalyst trong một giao dịch riêng.

Lau cho biết cũng vào khoảng thời gian đó vào năm 2016, các bài đánh giá từ khách hàng trên Yelp bắt đầu đi xuống và chủ yếu là những lời phàn nàn về việc bãi đậu xe tại Safeway không còn miễn phí nữa.

Lau cho biết: “Công ty tư nhân coi đây là một cơ hội và bắt đầu tính phí (đỗ xe) cao hơn đáng kể so với mức phí mà thành phố đang tính.

Lau cho biết, Safeway sau đó buộc phải bắt đầu tính phí đậu xe của khách hàng, tạo ra căng thẳng giữa khách hàng và người bán tạp hóa, điều có thể là một yếu tố tiềm ẩn dẫn đến việc cửa hàng tạp hóa rộng 24,000 foot vuông cuối cùng phải đóng cửa.

Vào thời điểm đó, đại diện của cửa hàng tạp hóa có trụ sở tại Pleasanton cho biết cửa hàng đóng cửa vì hoạt động kém hiệu quả so với các địa điểm khác. Đại diện tại Safeway đã không trả lời yêu cầu bình luận.

Bãi đậu xe có phải là vấn đề không?

Lau trở thành người môi giới cho bất động sản vào năm 2021. Anh ấy cho biết anh ấy đã nói chuyện với hơn 20 người thuê tiềm năng về địa điểm này và đã cố gắng hợp tác với Urban Catalyst để đảm bảo chỗ đậu xe miễn phí cho những vị khách trong tương lai. Nhưng ông cho biết các đề xuất đã bị từ chối và địa điểm vẫn bị bỏ trống do các nhà phát triển thiếu sự thỏa hiệp.

Burroughs bác bỏ những tuyên bố đó và cho biết Lau đã đưa ra một số đề xuất thay mặt cho một người thuê nhà tiềm năng tại một thời điểm, nhưng thỏa thuận đã thất bại trước khi có thể hoàn tất việc sắp xếp chỗ đậu xe. Ông nói thêm rằng tội phạm và sự an toàn, cũng như sự gần gũi của các cửa hàng tạp hóa khác, là những yếu tố lớn hơn nhiều ảnh hưởng đến quyết định mở một cửa hàng tạp hóa khác ở trung tâm thành phố của một nhà bán lẻ trong tương lai—chứ không phải việc thiếu bãi đậu xe miễn phí.

Burroughs nói: “Họ đang xem xét dấu vết của họ, họ đang xem xét số liệu thống kê tội phạm, họ đang xem xét các vụ trộm cắp, họ đang xem xét sự an toàn. “Chúng tôi có quá nhiều công viên ở trung tâm thành phố; chúng tôi có nhà để xe rộng rãi, chúng tôi có nhiều bãi đậu xe.”

Kelly Snider, giáo sư về quy hoạch đô thị tại Đại học bang San Jose, đồng ý với Burroughs và cho biết bãi đậu xe không phải là lý do chính khiến Lau gặp khó khăn trong việc thu hút khách thuê mới.

Snider cho biết: “Chúng tôi gặp vấn đề về chỗ trống ở trung tâm thành phố,” Snider cho biết, với lý do liên tục thiếu sự hỗ trợ cho các doanh nghiệp nhỏ trong khu vực. “Không có đủ người ở trung tâm thành phố, và cần phải có nhiều hơn nữa—hàng ngàn, hàng ngàn và hàng ngàn người nữa.”

Ủy viên Hội đồng Trung tâm San Jose Omar Torres cho biết ông sẽ hỗ trợ việc bổ sung một cửa hàng tạp hóa khác trong khu vực để thay thế Safeway. Anh ấy cảm thấy một chuỗi địa phương hoặc khu vực, chẳng hạn như Siêu thị Chavez hoặc Trung tâm Thực phẩm của Arteaga, sẽ là người thuê lý tưởng cho địa điểm đó.

“Họ dường như thành công ở bất cứ nơi nào họ đến,” Torres nói với San José Spotlight. “Nó không nhất thiết phải là của Albertson hay Lucky.”

Torres cũng cho biết yếu tố quan trọng nhất trong việc thu hút những cửa hàng tạp hóa mới đến khu vực này sẽ là lượng người qua lại trung tâm thành phố nhiều hơn.

“Với một cửa hàng tạp hóa ở trung tâm thành phố, nó sẽ là điểm neo quan trọng, mang lại một lượng khách hàng đáng kể cho trung tâm thị trấn,” Torres nói.

Liên lạc với Sonya Herrera tại [email được bảo vệ] hoặc theo @SMHsoftware trên Twitter.