El condado de Santa Clara podría deshacerse de un proveedor de cámaras por problemas de privacidad

Las ciudades de Silicon Valley podrían estar a punto de cortar vínculos con una empresa de vigilancia vinculada a la cooperación de los departamentos de policía locales con el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos.

Los funcionarios del condado de Santa Clara señalaron esta semana una creciente desconfianza en Flock Safety, una empresa que vende cámaras de lectura de matrículas a ciudades de toda California, debido a la preocupación de que las cámaras estén siendo utilizadas por autoridades federales de inmigraciónFlock ha vendido docenas de cámaras a la Oficina del Sheriff, que las ha instalado en las carreteras de Saratoga, Cupertino y Los Altos Hills. Flock también tiene acuerdos con San José y otras ciudades del condado para el uso de cámaras de lectura de matrículas.

La supervisora ​​del Distrito 2, Betty Duong, propuso posponer la renovación de la política de uso de las cámaras en la reunión de la Junta de Supervisores del martes hasta que se pueda explorar más a fondo su uso. La decisión se tomó después de... Santa Cruz y Los Altos Hills se convirtió en uno de los primeros municipios de California en cortar lazos con Flock por completo este mes.

“Con efecto inmediato, todas las cámaras Flock en (Los Altos Hills) serán desconectadas. El personal municipal está actualmente en proceso de deshabilitar las cámaras Flock”, escribieron los funcionarios municipales en su sitio web tras la decisión del 15 de enero.

La medida efectivamente impidió que la oficina del sheriff accediera a cualquiera de los datos de las cámaras de Los Altos Hills.

“Ya no recibimos datos (del lector automático de matrículas) de las 31 cámaras Flock Safety de Los Altos Hills ni tenemos acceso a ningún dato de Los Altos Hills”, dijo el sargento Brooks Jarosz, portavoz de la oficina del sheriff, a San José Spotlight.

Duong afirmó que respalda el uso de cámaras de lectura de matrículas en el condado y las políticas del sheriff al respecto. Sin embargo, expresó su preocupación por los informes generalizados sobre departamentos de policía locales que buscan datos de las cámaras de Flock. en nombre de ICE.

"Me opongo a compartir información con ICE de cualquier manera que se utilice como arma contra nuestras comunidades inmigrantes", declaró Duong a San José Spotlight. "Retiré el artículo (el martes) tras escuchar los comentarios del público y decidí que lo responsable es actuar con la debida diligencia".

La empresa con sede en Atlanta, Georgia, se asocia con cientos de ciudades en California y alrededor de 6,000 ciudades en todo Estados Unidos. Los representantes de Flock han declarado públicamente que la empresa no comparte sus datos con ICE. La Unión Estadounidense por las Libertades Civiles. afirma que el acuerdo de usuario de Flock otorga a la empresa amplia libertad para compartir ciertos datos con las autoridades federales, independientemente de las restricciones municipales.

“Flock no tiene contrato con ICE ni con ninguna agencia del Departamento de Seguridad Nacional. Ninguna de estas agencias es cliente de Flock”, declaró Holly Beilin, portavoz de la compañía, a San José Spotlight. “En California, la ley estatal prohíbe compartir datos (del lector automático de matrículas) fuera del estado o con agencias federales, y Flock ha desactivado estas opciones para las agencias de California para facilitar el cumplimiento”.

Beilin dijo que las comunidades tienen la libertad de elegir si implementar o no tecnología de seguridad pública en su ciudad. "Las ciudades de California que eligen usar la tecnología Flock ven el impacto positivo en crímenes resueltos, personas desaparecidas recuperadas y comunidades más seguras", dijo.

La votación de Duong del martes pospone la decisión de renovar la política de uso de cámaras del sheriff por un mes, tiempo durante el cual Duong solicitó a la administración del condado que realice una revisión e investigación completas sobre si Flock está incumpliendo las políticas locales que restringen el intercambio de datos.

También quiere que el sheriff Bob Jonsen, durante este período de aplazamiento, busque empresas alternativas para reemplazar a Flock como proveedor.

“Confío en que el sheriff implementará estas cámaras tal como se diseñaron nuestras políticas”, dijo Duong. “No me opongo a los lectores automáticos de matrículas y creo en la autonomía de las ciudades para decidir los mejores programas de seguridad pública para ellas, pero sí me opongo a cualquier uso indebido de datos personales y privados”.

La oficina de Jonsen no respondió preguntas sobre proveedores alternativos.

“El sheriff Jonsen confía en nuestra política, que aplica estándares estrictos de privacidad e implementación tecnológica”, declaró Jarosz. “Apoya firmemente los lectores automáticos de matrículas como herramienta para proteger a las comunidades y empoderar a las víctimas. No compartimos datos de los lectores automáticos de matrículas con ninguna otra agencia policial a través de Flock, y todos los datos son propiedad de las ciudades y son administrados exclusivamente por nuestra oficina, no por Flock”.San José está siendo demandado por el uso de cámaras Flock. demanda de la Electronic Frontier Foundation y la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles sostiene que la ciudad está violando la constitución estatal al realizar búsquedas sin orden judicial en los registros de los movimientos de millones de conductores.

Jarosz dijo que el retraso del contrato con la junta de supervisores no afecta las operaciones actuales de la cámara.

“Seguiremos trabajando con la junta para abordar cualquier inquietud”, dijo.

Póngase en contacto con Brandon Pho en [email protected] o @brandonphooo en X.

Nota del editor: Esta historia utilizó anteriormente una foto que mostraba una cámara de detección de tráfico en lugar de una cámara Flock.