Nhà ở được quy hoạch tại ga xe lửa Sunnyvale

Sunnyvale đã bật đèn xanh cho tầm nhìn mới về tương lai của nhà ga Lawrence Caltrain, giúp người dân và người lao động dọc hành lang vận chuyển thuận tiện hơn.

Hội đồng thành phố Sunnyvale hôm thứ Ba đã nhất trí bỏ phiếu, với sự vắng mặt của Ủy viên Hội đồng Alysa Cisneros, để phê duyệt kế hoạch phát triển hai lô đất có tổng diện tích gần ba mẫu Anh thành một dự án sử dụng hỗn hợp tại 1154 và 1170 Sonora Court.

Hai tòa nhà công nghiệp một tầng trong khu nhà sẽ bị phá bỏ và thay thế bằng hai tòa nhà bảy tầng hỗn hợp với tổng cộng 280 căn hộ và hơn 200,000 feet vuông không gian văn phòng. Sau khi hoàn thành, 46 căn hộ sẽ được chỉ định làm nhà ở giá rẻ. Kế hoạch dự án bao gồm một điểm truy cập công cộng dành cho người đi bộ tới sân ga hướng bắc của ga Caltrain.

Nhóm phát triển làm việc trong dự án lớn này bao gồm nhà phát triển bất động sản SKS Partners, công ty kiến ​​trúc WRNS Studios và GLS, một công ty thiết kế cảnh quan và đô thị.

Các ủy viên hội đồng ca ngợi các chi tiết của dự án, bao gồm cả điểm tiếp cận mới dành cho người đi bộ với không gian bán lẻ rộng khoảng 400 feet vuông gần sân ga xe lửa.

Nghị viên Richard Mehlinger cho biết tại cuộc họp: “Đây là một dự án thực sự hấp dẫn, tôi rất vui mừng khi có một dự án như thế này được áp dụng vào quận của mình”.

Các kế hoạch yêu cầu nhà phát triển bắt đầu hoạt động trong vòng 10 năm tới, sau đó sự chấp thuận của thành phố sẽ hết hạn. Giám đốc Sở Phát triển Cộng đồng Sunnyvale Trudi Ryan cho biết một dự án phức tạp như thế này sẽ cần thời gian để hoàn thành.

Ryan cho biết: “Là một dự án có mục đích sử dụng hỗn hợp, không có gì lạ khi chúng tôi đề xuất khoảng thời gian 10 năm cho thỏa thuận của các nhà phát triển.

Sunnyvale phải xây dựng 11,966 căn nhà vào năm 2031, với 6,709 căn thấp hơn giá thị trường, dựa trên yêu cầu về nhà ở của tiểu bang. Thành phố đã và đang tìm kiếm thêm nhà ở gần ga xe lửa. Biên giới của Sunnyvale với Santa Clara nằm dọc theo Đường Kifer, nơi Santa Clara cũng ở đó. thêm nhà.

Giám đốc điều hành Fluxus Peter Wagner đã gửi một lá thư cho thành phố lo lắng về tình trạng tắc nghẽn giao thông trên đường phố và việc xây dựng làm ảnh hưởng đến các doanh nghiệp và người dân gần đó. Văn phòng của ông nằm trên cùng con phố với nơi tái phát triển.

Ủy viên Hội đồng Linda Sell nhấn mạnh bức thư và chỉ ra nghiên cứu về giao thông của thành phố, trong đó giải quyết nhiều mối quan tâm của Wagner. Nghiên cứu giao thông gần khu phát triển bao gồm các đề xuất nhằm cải thiện hơn nữa giao lộ của Đường cao tốc Lawrence và Đường Kifer, cũng như các đại lộ Lawrence và Reed và Phố Monroe.

Các ủy viên hội đồng đã thảo luận về các yêu cầu của thành phố đối với những khu phát triển mới có diện tích từ hai mẫu Anh trở lên để bao gồm nghệ thuật công cộng. Thị trưởng Larry Klein cho biết trong khi cả hai dự án phát triển đều có diện tích dưới XNUMX mẫu Anh, thì dự án kết hợp lại có diện tích gần XNUMX mẫu Anh.

Alexandra Lee, giám đốc dự án tại SKS Partners, cho biết việc kết hợp nghệ thuật vào quá trình phát triển đang được xem xét và những chi tiết đó sẽ được tính đến trong kế hoạch thiết kế cuối cùng. Klein và nhóm phát triển đã thảo luận về một số cách có thể đưa nghệ thuật công cộng vào, đặc biệt là thông qua sửa đổi thiết kế tòa nhà, chẳng hạn như xây gạch hoặc nghệ thuật chuyên dụng trên tấm kim loại của tòa nhà.

Klein nói: “Đây là một phần trong tầm nhìn của (thành phố) trong việc đảm bảo rằng những gì chúng tôi nhận được từ các nhà phát triển thực sự tạo ra một cộng đồng và tôi nghĩ đó chính xác là những gì chúng tôi đang đạt được ở đây”.

Liên hệ B. Sakura Cannestra tại [email được bảo vệ] or @SakuCannestra trên X, trước đây gọi là Twitter.