Philbrick: Giao thông vận tải đóng một vai trò quan trọng trong trường hợp khẩn cấp

Ba mươi năm trước, San Andreas Fault vỡ gần Loma Prieta Peak, 10 dặm về phía đông bắc của Santa Cruz, tạo ra trận động đất đô thị lớn nhất trong hơn 80 năm. Trận động đất mạnh 6.9 độ Richter đó đã cướp đi sinh mạng của 63 người và làm bị thương 3,757 người khác. Vào năm 2018, Lửa trại xé nát các cộng đồng ở Bắc California, trở thành trận cháy rừng tàn khốc nhất và tàn khốc nhất trong lịch sử bang của chúng ta. Những sự kiện thảm khốc này, và những sự kiện khác, đặt ra câu hỏi - bạn đã sẵn sàng cho thảm họa lớn tiếp theo chưa?

Mặc dù chúng tôi thường nghĩ về việc chuẩn bị nhà cho thảm họa, chúng tôi có thể không ngay lập tức xem xét vai trò vận chuyển quan trọng trong bất kỳ sự kiện nghiêm trọng nào. Bạn thấy đấy, cơ sở hạ tầng giao thông cung cấp xương sống cho bất kỳ nỗ lực ứng phó khẩn cấp nào. Và một cuộc di tản thành công phụ thuộc vào nhiều nguồn lực (con người, thiết bị, công nghệ) liên tục liên lạc và phối hợp tất cả với cùng một mục tiêu - làm việc trong quan hệ đối tác để cứu sống.

Các nỗ lực sơ tán chủ yếu phụ thuộc vào các điểm truy cập và đầu ra là an toàn và dễ tiếp cận. Đường bộ, đường sắt, giao thông công cộng và sân bay đều cung cấp một huyết mạch cho việc sơ tán. Và chúng ta biết rằng khi có các tuyến đường sơ tán hạn chế, đặc biệt là giữa những cây không có cây và các thảm thực vật khác không có không gian phòng thủ, kết quả thật tồi tệ. Nhưng chúng tôi cũng biết rằng mọi người quan trọng và đó không chỉ là về cơ sở hạ tầng.

Như lịch sử cho thấy, công nhân quá cảnh của chúng tôi rất quan trọng để bảo tồn sự sống. Nghĩ lại về các sự kiện đau khổ của 9 / 11. Khi mọi người chạy khỏi khói và mảnh vụn, những người khác đã tiến lên phía trước để đề nghị hỗ trợ. Trong thực tế, nhiều hơn 3,000 công nhân quá cảnh đã tham gia phản ứng với 9 / 11, hoàn thành các nhiệm vụ từ ứng phó khẩn cấp đến dọn dẹp mảnh vỡ. Trong vụ cháy trại bừa bãi ở California năm ngoái, một tài xế xe buýt địa phương đã cứu hàng chục của những đứa trẻ từ ngọn lửa, đẩy chúng ra khỏi làn khói đen dày đặc. Cuối cùng, như những ví dụ này chứng minh, phản ứng khẩn cấp không thể thành công nếu không có những người lao động tận tâm và được đào tạo tốt.

Nhưng việc chuẩn bị cũng cần được thực hiện ở cấp độ cá nhân để tối đa hóa khả năng bạn và người thân của bạn sẽ sống sót. Mỗi gia đình nên có một kế hoạch khẩn cấp xác định nơi gặp gỡ các thành viên gia đình và bao gồm vị trí của các nguồn cung cấp khẩn cấp, số điện thoại quan trọng và nơi đặt các van ngắt tiện ích. Nhưng điều này là không đủ.

Tuyến phòng thủ tiếp theo có thể là một phương tiện cá nhân và có một chiếc xe bị ngạt và sẵn sàng để đi là một phần quan trọng của bất kỳ kế hoạch phòng chống thiên tai nào. Bởi vì một khi một sự kiện xảy ra, đã quá muộn để lên kế hoạch. Đây là lý do tại sao một bộ khẩn cấp cho xe là rất quan trọng. Các mặt hàng quan trọng nhất phải có là nước, tiếp theo là các loại thuốc theo quy định, các mặt hàng thực phẩm không dễ hỏng và các nguồn cung cấp chính khác. Tất nhiên, các chế phẩm tốt nhất không thành vấn đề nếu xe của bạn hết nhiên liệu.

Nhưng những gì về các thành viên cộng đồng dễ bị tổn thương nhất của chúng ta - những người đang già đi, có những thách thức về di chuyển hoặc có thu nhập thấp và có thể không sở hữu một chiếc xe? Đó là khi sự sẵn có của thông tin sơ tán kịp thời và giao thông công cộng, chẳng hạn như xe buýt, càng trở nên quan trọng. Chúng tôi biết từ những bài học khó học sau nhiều thảm họa, như cơn bão Katrina, rằng các nhóm di chuyển thấp cần được hỗ trợ thêm và xe buýt thường là phương thức vận chuyển phổ biến nhất trong một cuộc di tản.

Vì vậy, điều bắt buộc là các cơ quan quản lý khẩn cấp phải liên lạc với các cơ quan vận chuyển, khu học chánh và các công ty lữ hành - tất cả đều có vai trò trong việc sơ tán. Kế hoạch đó cần phải xảy ra ở đây và bây giờ vì cùng nhau chúng ta tăng cơ hội sống sót.

Khi mùa cháy rừng cao điểm đến gần - và với Cuộc diễn tập động đất Great ShakeOut vào tháng XNUMX - không có thời điểm nào tốt hơn để đảm bảo bạn và gia đình bạn đã chuẩn bị sẵn sàng vì trong trường hợp khẩn cấp, mỗi giây đều có giá trị và thời gian mất đi tương đương với số mạng bị mất.

Chuyên gia của San Jose Spotlight Karen E. Philbrick là giám đốc điều hành của Viện Giao thông vận tải Mineta, một viện nghiên cứu tập trung vào các vấn đề quản lý và chính sách vận chuyển bề mặt đa phương thức. Cột của cô xuất hiện vào mỗi thứ Năm đầu tiên của tháng.