Các kế hoạch cho khu vực Ga Diridon của San Jose được đẩy mạnh

Tuần này là một tuần lễ lớn cho khu vực xung quanh Ga Diridon của San Jose, một trung tâm trung chuyển bận rộn, nơi Google đã gửi kế hoạch cho một khuôn viên mới rộng lớn, thu hút các nhà phát triển khác với các dự án của riêng họ khi các nhà hoạch định thành phố chạy đua với tất cả.

Và khi các nhà hoạch định thành phố tuần này thu thập các câu hỏi cuối cùng để phân tích ban đầu về các tác động môi trường từ dự án trung tâm được đề xuất của 80-acre, các quan chức giao thông đã tiết lộ một phần quan trọng khác của sự tăng trưởng của khu vực: kế hoạch làm lại trạm trung chuyển bận rộn chinh no. Các kế hoạch sơ bộ được mời chào trong tuần này là một phản ứng đối với nhiều tháng phản hồi của cộng đồng về cách trung tâm vận chuyển lão hóa sẽ phát triển với khu vực xung quanh nó.

Hết lần này đến lần khác, các nhà quy hoạch được nghe từ người dân và khách du lịch tại nhà ga rằng Diridon nên biến đổi từ một tòa nhà gạch, với một đường hầm ngầm vang vọng nối người lái với tàu của họ đến một cột mốc có thể nhìn thấy rõ và mang tính biểu tượng, theo Elizabeth Scanlon, dự án người quản lý cho sáng kiến ​​đại diện cho bốn cơ quan công cộng có liên quan, bao gồm Cơ quan Đường sắt cao tốc California, Caltrain, thành phố San Jose và Cơ quan Giao thông vận tải Thung lũng.

Các kỵ sĩ cũng cho biết họ muốn có nhiều kết nối thường xuyên hơn giữa các tuyến vận chuyển khác nhau chạy qua trạm ngày hôm nay và các tuyến sẽ dừng tại trạm trong tương lai. Nhiều người cho biết họ muốn các khu vực hoạt động xung quanh phố Santa Clara, bao gồm cả không gian công cộng trong nhà và ngoài trời, Scanlon đã thêm vào trong một cuộc họp ảo do các cơ quan tổ chức vào thứ Sáu.

Đặc biệt, cộng đồng thực sự muốn có một kết nối ngắn, trực tiếp và rất trực quan giữa BART và các dịch vụ đường sắt đi lại, cô nói.

Kế hoạch được tiết lộ trong tuần này cho thấy các cơ quan cùng với các công ty kiến ​​trúc có trụ sở ở Amsterdam Arcadis và Benthem Crouwel Architects đã trả lời phản hồi đó với các kế hoạch cho một kế hoạch khái niệm ban đầu $ 6.4 triệu đô la. các nhà lãnh đạo thành phố và giao thông đang chờ các khoản đầu tư lớn vào trung tâm vận chuyển và bổ sung đường sắt cao tốc và BART vào khoảng 18.

Nó bao gồm một lối vào chính mới tại đường phố Santa Clara, các nhà bán lẻ và dịch vụ cho người đi lại, nhiều đường ray, một số đường hầm cao và cũ được thay thế bằng một con đường ngập trong ánh sáng tự nhiên. Các nền tảng dài, mỏng, nơi người dùng quá cảnh chờ tàu của họ sẽ được mở rộng và có thể bảo vệ nhiều hơn khỏi nắng hoặc mưa, Daniel Jongtien, một đối tác của Benthem Crouwel Architects nói.

Mục tiêu cho các nền tảng sẽ là có một trải nghiệm tuyệt vời được thiết kế cho mọi người, ông nói hôm thứ Sáu. Bạn cũng sẽ có một cái nhìn về thành phố, vì vậy bạn sẽ biết ngay thành phố đang ở đâu và làm thế nào để đến trung tâm đô thị mới và trung tâm thành phố hiện tại.

Những người được thăm dò bởi các cơ quan cũng cho biết họ muốn khu vực này được mở cho sự phát triển theo định hướng quá cảnh trong tương lai, theo Scanlon, và những người dân và người đi quá cảnh này đang gặp may.

Thành phố đang trên đường bỏ phiếu 2020 muộn cho các kế hoạch của Google cho khoảng 6.5 triệu feet vuông không gian văn phòng và giữa 3,000 đến 5,000 nhà mới cùng với các cửa hàng bán lẻ, khách sạn và công viên mới. Cán bộ khởi động quá trình đánh giá môi trường trong tháng này - một cột mốc quan trọng cho dự án lớn trải dài trên 80 mẫu đất thuộc sở hữu của Google và thuộc sở hữu công cộng ở phía tây của trung tâm thành phố.

Hạn chót để đưa ra ý kiến ​​cho dự thảo báo cáo tác động môi trường cho dự án là thứ Sáu, nhưng thành phố và Google sẽ tổ chức nhiều cuộc họp cộng đồng hơn về dự án và các kế hoạch cho trạm gạch nhỏ nằm ở giữa tất cả.

Sản phẩm cuộc họp công cộng tiếp theo sẽ là tháng 12 7 từ 10: 00 sáng đến trưa tại Trung tâm cộng đồng Gardner tại 520 W Virginia St. ở San Jose.

Các nhà quy hoạch cũng đang đồng thời thúc đẩy một kế hoạch cụ thể mới cho khu vực Ga Diridon rộng 240 mẫu Anh sẽ điều chỉnh cách các nhà cao tầng được phép mọc lên - có thể cao hơn nhiều so với quy hoạch hiện tại - cùng với các tiêu chuẩn thiết kế mới khác.

Kế hoạch đó có khả năng được đưa ra trước Hội đồng thành phố để bỏ phiếu gần như cùng lúc với dự án Google dự kiến ​​sẽ được lên kế hoạch bỏ phiếu, theo Timothy Rood, giám đốc bộ phận của Sở Kế hoạch và Xây dựng của San Jose.

Họ đang theo dõi các mục riêng biệt, nhưng mục tiêu của chúng tôi là tập hợp cả hai nỗ lực để Ủy ban Kế hoạch và Hội đồng Thành phố xem xét khi kết thúc 2020, ông nói trong một cuộc phỏng vấn vào tháng trước. Bạn sẽ phân tích những nỗ lực này - cả Kế hoạch khu vực ga Diridon và dự án Google - cho các mục tiêu phù hợp và tương thích.

Liên lạc với Janice Bitters tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @JaniceBitters trên Twitter.